淺談車用氣瓶安裝監督檢驗

陳建平 阮曉妮

在世界能源日益緊張和環境不斷惡化的壓力下,新能源汽車必將成為未來汽車的發展方向。由于燃氣汽車其排放性能好,燃料結構的可調整,低運行成本、技術成熟、安全可靠,被世界各國公認為當前最理想的替代燃料汽車。新能源汽車中的燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車。

我市中國青年汽車集團適應形勢的發展,開發了多種車型的燃氣汽車。車用氣瓶安裝是燃氣汽車制造不可缺少的一個環節。我中心承擔了車用氣瓶安裝監督檢驗工作。

1車用氣瓶安裝及監督檢驗的依據

(1)《特種設備安全監察條例》。

(2)《車用氣瓶安全技術監察規程》。

(3)GB/T 19240-2003《壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》。

(4)GB/T 19239-2003《液化石油氣汽車專用裝置的安裝要求》。

(5)GB/T 20734-2006《液化天然氣汽車專用裝置的安裝要求》。

2車用氣瓶安裝監督檢驗的工作程序主要包括氣瓶文件審查、安裝資料審查、安裝質量檢查、泄漏試驗、安裝竣工技術資料審查等六個方面的內容

2.1 氣瓶文件審查

(1)核查車用氣瓶及其安全附件等的產品合格證、質量證明書、監檢證書是否符合要求;產品合格證、質量證明書、監檢證書要求鋼印明顯、完整、清晰并與合格證內容一致。

(2)核查在用車用氣瓶是否經過定期檢驗,定期檢驗報告是否在有效期內。

2.2 安裝資料審查

(1)核查安裝單位的安裝許可資格是否符合要求。

(2)核查車用氣瓶安裝設計圖樣是否符合有關規定。

(3)核查車用氣瓶安裝設計圖樣變更(含材料代用)的審批手續是否符合要求。

2.3 氣瓶外觀質量檢查

檢查車用氣瓶的外觀質量是否符合規定。外表面無磕傷、劃傷、凹坑、變形等。

2.4 安裝質量檢查

(1)檢查車用氣瓶的安裝是否與安裝設計圖樣一致,安裝位置是否符合要求。

(2)檢查支架、螺栓、膠墊等是否符合要求,是否牢固。

(3)檢查瓶閥第一道接口的安裝是否符合要求。

2.5 泄漏試驗

現場監督車用氣瓶的泄漏試驗,檢查其程序、結果是否符合有關安全技術規范、設計圖樣及相應標準的要求。

2.6 安裝竣工技術資料審查

檢查安裝竣工技術資料內容是否符合有關規定。

3車用氣瓶安裝單位應滿足的資源條件

3.1 人員要求

(1)從事車用氣瓶安裝的人員總數與安裝工作業務相適應,一般不少于15人。

(2)根據實際情況,設置相應數量的管理人員,包括質量保證工程師和設計、工藝、材料、檢驗等質量控制責任人員。

(3)配備與安裝相適應的專業技術人員。專業技術人員應當具備大專以上(含大專)學歷,有相應的專業技術能力,并有技術員以上(含技術員)職稱。

(4)根據原材料及安裝檢驗等需要,配備足夠的檢驗人員,并從機構設置上保證檢驗、檢測人員不受本單位其他部門影響,能夠獨立完成工作。

(5)配備滿足安裝工作需要的鉗工、管工、汽車電氣維修工、起重工、汽車駕駛員。

3.2 車用氣瓶安裝質量保證體系基本要求

(1)符合國家法律、法規、安全技術規范和相應標準。

(2)質量保證體系適合本單位實際情況,涵蓋燃氣汽車專用裝置和車用氣瓶安裝的全過程,能夠對安裝質量(安全性能)實施有效控制。

(3)質量保證體系基本要素設置合理,控制內容、程序能夠確保質量方針、質量目標的實現。

(4)質量保證體系組織能夠獨立行使職責,質量保證體系責任人員職責、權限明確,相互關聯的控制工作接口明確。

(5)形成質量保證體系文件。

(6) 滿足特種設備許可制度的規定。

4車用氣瓶安裝單位應當按照《壓力容器安裝改造維修許可規則》的規定取得車用氣瓶安裝許可證后,方可在許可證批準的范圍(資格項目和安裝場地)內開展車用氣瓶安裝工作

車用氣瓶安裝單位應根據不同的車型和氣瓶設計安裝圖樣,經本單位技術負責人批準。支架(含氣瓶托架、夾環)的結構、尺寸、材料;緊固件的規格及扭緊力矩;氣瓶的直徑、重量、容積;氣瓶的固定形式;支架與汽車的連接方式;應滿足以下幾點規定。

(1)支架應能夠牢固的固定氣瓶,支架與氣瓶的接觸面曲率應與氣瓶的曲率相同,所選用的夾持方式應具有阻止氣瓶旋轉移動的能力且便于拆裝工作,當選用夾環夾持時,至少應使用兩條金屬夾環,緊固件應具有防松裝置。碳素結構鋼支架和緊固件應經過防銹處理。

(2)氣瓶支架應至少有四個固定點連接在車輛的結構件上,間距應確保氣瓶的穩定性,其連接部位應采取必要措施,增加連接剛性,保證其連接可靠性。

(3)氣瓶與支架的夾環、托架之間應墊厚度不小于3mm的橡膠墊,橡膠墊應防腐蝕、抗老化、耐磨損、耐高溫并具有彈性,橡膠墊與氣瓶夾環、托架應采取相應措施保證其可靠連接。

(4)支架的焊接應采用氣體保護焊、焊條電弧焊等焊接方法,焊絲和焊條的選用應與支架鋼材的強度、化學成分等相適應,并應符合相應的國家標準。

5車用氣瓶的安裝應符合相關標準的要求并滿足以下規定

(1)氣瓶必須安裝在通風位置或采取有效的通風措施,以防閥門泄漏的氣體進入駕駛室或客廂,造成氣體聚集。

當氣瓶安裝在車體后備箱內部時,應用密封盒、波紋管及通氣接口將瓶口閥及連接的高壓接頭與后備箱安全隔離,將泄漏氣體排出車外。

(2)公交車和大型貨車允許安裝多只氣瓶,其安裝應布置合理、排列整齊;其它車輛只允許安裝1只氣瓶。安裝氣瓶(滿氣)后,車輛總質量的增加應不超過原車質量的5％。

(3)加氣口不得安裝在客廂及后備箱內部。

(4)瓶閥與高壓管件第一道接口外應加裝防護箍,防止瓶閥閥嘴開裂。

(5)氣瓶安裝過程中,應妥善保護氣瓶外表面不受損傷。

6安裝竣工技術資料

安裝單位應當建立車用氣瓶安裝檔案,其內容包括氣瓶出廠文件和車輛相關資料的復印件、安裝與檢驗記錄、安裝合格證明、安裝監檢證書,其中應當向車用氣瓶使用單位移交氣瓶出廠文件、安裝合格證明、安裝監檢證書。

車用氣瓶安裝監督檢驗是我中心新開展的一個項目,因此也在實踐中摸索監檢經驗。

參考文獻

[1] 車用氣瓶安全技術監察規程[S].

[2] GB/T 19240壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求[S].

[3] GB/T 19239液化石油氣汽車專用裝置的安裝要求[S].

[4] GB/T 20734液化天然氣汽車專用裝置的安裝要求[S].