如何成功進入海外市場

張帆

受自身發展條件限制以及國際汽車市場競爭程度加劇的影響，中國汽車產業在海外發展過程中會面臨重重障礙。但是，只要我們發展戰略得當，發展措施得體，循序漸進發展，相信中國汽車產業在未來世界汽車格局中，會有自己的位置。中國汽車產業實現完全的國際化，并成為世界汽車中的“第四極”的夢想，不會太遙遠。

—摘自《大突圍 中國汽車產業海外發展戰略研究》

如果，你是中國汽車產業中的一員，無論是運籌帷幄的政府官員，還是指揮若定的企業高管，無論是辛勤工作的一線汽車生產者，還是搖旗吶喊的汽車媒體人，甚至你僅是一個普通的汽車消費者，一個熱愛中國汽車工業的中國人，你是否愿意看到中國的汽車走向世界？相信，所有的“你”，答案都是肯定的。

而毫無疑問，中國汽車正在走向世界，中國的汽車企業正采用直接出口、KD組裝、在當地投資建廠以及與當地其他企業聯盟共同開發新市場等等方式，投身于中國汽車尋求海外新市場這盤大棋當中。

但是，作為汽車“后發”國家，我們不僅要面對自身技術相對整體落后、品牌影響力弱小等情況，更重要的是許多企業缺乏明晰的海外戰略和對國際市場運作缺乏經驗，忽視或者無力重視海外售后市場服務種種問題。

同時，作為汽車“后發”國家，我們卻也不乏眾多前車之鑒、他山之石可供借鑒：有大眾汽車之于中國的“堅定創業”，也有豐田汽車戰勝美國三大巨頭的立足美國市場的“車界奇跡”，有鈴木汽車一手掌控印度汽車市場的“經典戰例”，也有雷諾在俄羅斯步步為營的“苦心經營”......對于今天正走向世界的中國汽車企業而言，這些是彌足珍貴的財富，也是我們通向成功的指南。

本刊推出“國際車企如何進入新市場”的系列文章，雖以有限的能力，也希冀能為中國汽車在走向世界道路上，提供一點哪怕微不足道的參考。