美國“頁巖氣革命”能否復制？（3則）

美國“頁巖氣革命”能否復制？

美國“頁巖氣革命”也激發了全球對頁巖氣勘探開發的強烈興趣。但美國的開發模式能否復制，需要考慮許多因素。

首先，需要發達的管道基礎設施。美國有２１０條天然氣管道，超過４８萬公里，覆蓋每一個主要市場和頁巖氣區，這減少了開發的前期投入，是頁巖氣開發具備效益的直接基礎。相比之下，歐洲和中國的管道里程和密度遠少于美國，中國的里程僅為美國的十分之一。

其次，技術要求非常高。頁巖氣開發是一個系統、龐雜的工程，美國頁巖氣開發技術包含了鉆井、測井、錄井、完井、壓裂、酸化以及提高采收率系統等技術。經過十幾年的摸索，美國的技術體系才趨于成熟，使打一口頁巖氣井的成本低于其他國家數倍，而單井產量大幅提升。

第三，環境因素制約。開采頁巖氣所需的水力壓裂技術會產生一些化學物質，這些物質很容易滲入地下水中。因此，歐洲人對頁巖氣開采明顯更為猶豫，法國等多數歐洲國家就一直禁止水力壓裂技術。即使在美國，頁巖氣開采主要集中在人口密度很低的地區，以防開采對周邊居民健康帶來損害。

第四，需要完善市場機制。美國能源市場體系較為成熟，政府為鼓勵開發頁巖氣降低了準入門檻，使大量中小企業進行頁巖氣開發勘探，政府的減稅措施更激發了它們投資及技術研發熱情，眾多企業的技術進步，加之管網對頁巖氣供應商的無歧視準入，最終使頁巖氣開采實現了經濟性基礎。

業內眾多專家認為，忽視頁巖氣開發對美國乃至全球的政治經濟影響，是莫大的錯誤，但也不應過分拔高頁巖氣開發作用。其是否足以促使美國工業復興、美國開發模式能否全球復制，以及其開發能否進一步減小環境污染，這些問題都需要時間來回答。

美國欲打破中國稀土壟斷

美國五角大樓和日本豐田汽車工業公司正試圖打破中國稀土開采的全球壟斷地位。稀土被用于制造軍用無人機和電動汽車。

美國國防部和亞洲最大汽車制造企業正在與加拿大尤科爾稀有金屬公司和馬塔梅克勘探公司開展合作。這兩家公司正在開發北美稀土礦。這將增加所謂的重稀土的供應。重稀土是17種化學性質相似的化學元素中存量較少的元素。這17種化學元素對于生產從風渦輪機到高性能磁鐵等用于汽車和武器的眾多產品至關重要。

在中國于2010年大幅減少稀土出口后，外國買家被迫尋找其他稀土生產國。中國這樣做的部分原因是為本國工業保留這種材料。此前，中國供應的稀土滿足了全球95%的需求，其市場份額是1990年的3倍。這為新一代風渦輪機和環保照明技術的外國生產商帶來了風險。

馬塔梅克勘探公司首席執行官安德烈·高蒂爾說：“這場競賽的關鍵在于哪一片礦藏會最先開采完。”

豐田集團的貿易部門豐田通商株式會社持有與馬塔梅克勘探公司的合資公司49%的股份，并且正在為魁北克基帕瓦項目的可行性研究提供資金。高蒂爾說，豐田將從這個礦中獲得鏑，而同一個礦的其他礦藏也有可能會被開發。

全球能源圖景將重塑中東90%石油出口流向亞洲

國際能源署最新發布的一份報告指出，到2035年可再生能源將占全球總電力產量的三分之一。推動可再生能源發展將降低技術成本、提高化石燃料及碳的價格。世界最大能源消費國美國對原油和天然氣的進口依賴程度越來越低，一些國家核電供應能力的削減、風力發電和太陽能技術的廣泛使用以及非常規天然氣生產的全球化趨勢等，都有可能進一步重塑全球能源的未來圖景。

這份題為《世界能源展望2012》的報告預測，到2035年世界人口將增加18億達到創紀錄的86億，由此帶動的國際能源需求將超過9900萬桶/日，因此國際油價仍將面臨壓力。在國際能源署實施新政策方案的情況下，預計2035年的平均名義油價和實際油價將分別達到215美元/桶和125美元/桶。如果在發展可替代能源和減少二氧化碳排放方面所采取的措施有限，那么20多年后的名義油價和實際油價將有可能分別突破250美元/桶和145美元/桶，幾乎與4年前的峰值相當。

報告預測，到2017年美國將超越沙特成為全球最大產油國，到2035年美國將基本實現能源自給自足。在之前的報告中，國際能源署曾表示，在2035年之前沙特都將保持全球第一大石油生產國的地位，然而最新的報告徹底轉變了之前報告的觀點。

數據顯示，美國目前的能源進口量大約占其需求總量的20%，按凈值計算幾乎已經達到自給自足的狀態，預計未來的進口量將持續減少。到2030年，北美將成為石油凈出口地區。國際能源署預計美國2015年和2020年的石油產量將分別上升到1000萬桶/日和1110萬桶/日。然而到2035年，預計美國的石油產量將回落至920萬桶/日。與此同時，沙特的石油產量在2015年、2020年和2035年將分別達到1090萬桶/日、1060萬桶/日和1230萬桶/日。

國際能源署在這份年度報告中也特別表示，美國能源發展較快，其影響已超出北美地區本身以及能源領域的范疇。能源產量提高帶動的天然氣和電價走低有利于加強美國工業競爭力，促進其經濟發展。此外，美國石油產量激增將加速國際石油貿易方向的轉變，預計到2035年中東地區90%的石油出口將流向亞洲市場。

記者/王俊鵬