關(guān)于汽車電氣設備實習教學的探索

彭建洲

摘 要 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平不斷提高，民用汽車也越來越多。因此，社會對汽車裝配、汽車維修的技術(shù)工人的需求也隨著增多，而對汽車裝配和修理技術(shù)的要求越來越高，尤其是汽車電氣設備檢修技術(shù)。而作為培訓機構(gòu)技工學校而言，如何去提高學生的技術(shù)水平，就需在汽車電路實習教學中加強和改革。

關(guān)鍵詞 汽車電路 實習教學 簡易化

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

Exploration on Automotive Electrical Equipment Practice Teaching

PENG Jianzhou

(Guangzhou Port Technical School, Guangzhou, Guangdong 510735)

Abstract With the social and economic development, people's living standards are rising, more and more civilian vehicles. Therefore, the social demand for skilled workers on automobile assembly, automobile maintenance with the increase in automotive assembly and repair requirements of increasingly high, especially in automotive electrical equipment maintenance technology. As training institutions of technical schools, how to improve students' technical level, need to strengthen and reform the practice teaching of automotive circuits.

Key words car circuit; practice teaching; facilitation

面對汽車的社會化普及和汽車電控化的出現(xiàn)，部分高校的汽車實訓教學不只限于對汽車專業(yè)學生開設，同時也延伸到了面向全校各專業(yè)的學生開設不同內(nèi)容的汽車電器實訓教學。但目前教學的單一、枯燥等問題制約了汽車電器實訓教學的發(fā)展。汽車電路只是其中的一門課程。由于汽車電路教科書里的內(nèi)容涉及汽車電路控制知識技術(shù)和實習技能課題很少。特別是汽車電路實習課本沒有將電路實習內(nèi)容、方法、操作、注意事項等完整編寫，教學時沒有針對性，而只是靠教師去指導學生實習，造成畢業(yè)生就業(yè)時工作能力差。信息反饋，汽車電路實習教學需要我們加強探討，努力提高學生的操作水平，適應新時代的需要。

1 教學現(xiàn)狀

目前，大部分汽車電器實訓教學都為汽車專業(yè)學生開設的，只有少數(shù)學校在探索著面向全校各專業(yè)的學生開設不同內(nèi)容的認知型的汽車電器實訓教學。并且在汽車電器實訓教學中相關(guān)院校都采用購置或自制實驗臺、示教板或教學車輛等形式進行，設備昂貴，同時，這種教學專業(yè)性太強，不適合普及性教育。學校自行研制的汽車電器實訓臺是以原理圖的形式展示給學生，學生必須了解控制原理和看懂原理圖方可進行正確連線。從實習學生掌握知識角度看，此實訓臺具有較強的實踐性。實訓臺是以EQ－1901汽車電器為模型，綜合了起動、充電、點火系電路圖；喇叭、儀表、制動燈電路圖；行車、前照燈電路圖等電路的接線訓練。各元器件的引腳都引入到接線端子上，電路的元器件以汽車電器規(guī)范的符號形式，展現(xiàn)在實訓臺的接線端子上。

2 汽車電路實習教學加強和改革的對策

2.1 教學要簡易化

過去的汽車電路實習教學是教師根據(jù)課本要求去指導學生實習的。實習的第一課題就是把汽車電路總成進行安裝連接以及將各系進行拆裝并對各元器件進行檢修。從這個課題就可以看出問題：對一個未有實踐經(jīng)驗的學生，任憑教師怎樣授課分析、示范操作、巡回指導等都未能使學生掌握，學生只能麻木地跟著做，難以認識和了解。

其實汽車電路是由各個系列組成，相互之間既可分解又能合并。在實習教學中：（1）將汽車電氣設備總線路進行線路分解，逐一劃分為充電系、起動系、點火系、照明系、儀表系和信號系等控制電路，讓學生有深刻的認識；（2）在汽車電氣電路實習臺架或?qū)嵙曑囕v上指導學生認真區(qū)分單線接裝線路和各系列線束、接裝線路線束、總成接裝線路等，加深對各系列組成的認識；（3）按各系列元件、線路的分布和接裝方法進行汽車電路總成接裝操作練習；（4）指導學生將電路圖分系列劃分并畫出原理圖；（5）教師歸納一些有規(guī)律、易記憶的線路，把普通車型電路與復雜車型電路作比較，進行簡單化。

實踐出真知，鼓勵學生多觀察，多動手，把生活中遇到的實際問題反映到課堂上，組織同學討論，用學過的知識解決問題。利用網(wǎng)絡查詢汽車行業(yè)發(fā)展新動向，找出新舊車型在結(jié)構(gòu)上的變化，鼓勵學生大膽設想，敢于創(chuàng)新。

2.2 操作要規(guī)范化

汽車電器實訓教學通常是理論教學之后的實踐練習部分，汽車電器課程本身理論較抽象、線路繁雜眾多，對各系統(tǒng)的總體感性認知和理論分析必須通過實踐教學才能掌握。因此，學生需要花大量的時間才能熟悉各電器系統(tǒng)、整車電路，并經(jīng)過反復實踐操作，才能領(lǐng)悟其中的原理。

怎樣使學生操作規(guī)范，這是我們指導教師（下轉(zhuǎn)第205頁）（上接第194頁）的責任。汽車電路尤其重要，從一個簡單的例子可說明，例如：線路故障分析及排除，在修理廠，較多的師傅用短路法去檢查電路中是否有電源，即是用一根導線使“十”及電源線與“一”極撞試，若有“火花”則為有電源到，若無“火花”則表示無電源，這樣操作就是不規(guī)范，特別在電子控制電路里絕不能使用，會使電腦元件損壞。正確方法是用試燈或萬用表檢驗法。

操作規(guī)范，教師本身要嚴格執(zhí)行對每一件元件、每一個實操動作全面了解反復操作。教師應言行傳教，按照逐一分析的思路進行，尋求具體的故障原因，找到了故障點進行排除故障，學生再進行故障的排除實訓就更加容易多了。

作為技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范衡量教師的水平高低，指導學生的操作操作水平的高低，學生操作規(guī)范也反映教師的教學水平。所以實習指導教師要多做多練，嚴格要求學生在實習中工具使用、操作順序、元件拆裝要規(guī)范化、正確掌握。

2.3 校企相結(jié)合

畢業(yè)生到工廠往往不能上崗，還要經(jīng)專業(yè)培訓或在車間跟師傅半年到一年才能獨立工作，這反映學生的動手能力低，也反映學校的實習教學與生產(chǎn)脫節(jié)。在學校實習教學中，很可能有人沒有考慮到這一問題，只想到理論與實習是否脫節(jié)，其實理論與實習、實習與生產(chǎn)都是相互結(jié)合，學校的實習與工廠的生產(chǎn)實習對畢業(yè)生更為重要。雖然學校的設備與企業(yè)的設備不分高低，而且有些設備與企業(yè)的一模一樣，但企業(yè)一線的生產(chǎn)精神是教師無法傳教給學生的。汽車電路較為明顯反映學生的動手能力，如發(fā)電機檢修，在課本里只把檢修的方法和檢查的數(shù)值進行說明，而且檢查的方法極為簡單，沒有具體修理方法和措施，對一個沒有在工廠工作過以及教學考驗不夠豐富的教師，很難了解和處理，更談不上指導學生實習。

如何進行校企相結(jié)合？（1）教師要走出社會，到企業(yè)去，多了解生產(chǎn)第一手材料，既學到新知識、新技能，也學到新的生產(chǎn)經(jīng)驗；轉(zhuǎn)變觀念，把學到的新知識、新技術(shù)、新經(jīng)驗與學校的實際情況結(jié)合起來，建立一套完善的實習教學課題，為制訂生產(chǎn)實習教學計劃打下扎實基礎(chǔ)。

（2）建立和健全校企結(jié)合的新機制。定期安排學生到企業(yè)參加對口專業(yè)的生產(chǎn)實習，讓學生把在學校學到的知識技能，緊密與社會生產(chǎn)實踐相結(jié)合，使學生體現(xiàn)實際的社會精神生活，學到實際的操作技能，開拓了實習課題和思路；了解和學習工人師傅對汽車故障的檢查、判斷、排除等新技術(shù)，擴大學生的知識面，提高操作技能，提高學生自身修養(yǎng)，這是最有效的方法。

加強實習校企相結(jié)合，提高了學生的綜合素質(zhì)，不僅使學生很快能適應社會，走上社會，還可體現(xiàn)學校培養(yǎng)出來的人才是好用和頂用，從而提高了學校的知名度。

汽車電器實訓在非專業(yè)院校進行教學，是目前少數(shù)學校正在進行的改革，也是學生與時俱進更新實訓內(nèi)容的必要過程，本文以本校自制汽車電器實訓臺在學生實訓中的改革進行探索，并取得一定的效果，但還有很多方面仍需進一步加強，因此汽車電器實訓教學的模式改革還需大家不斷探索和實踐。

參考文獻

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