壓力機桿系優化求解的變量循序組合響應面法
2012-04-29 00:44:03謝嘉趙升噸梁錦濤馬海寬
西安交通大學學報 2012年5期
謝嘉 趙升噸 梁錦濤 馬海寬
摘要：為了能夠切實有效地對機械壓力機桿系驅動機構進行優化設計，采用響應面分析法并結合試驗設計方法，提出了求解該桿系多目標優化問題的變量循序組合響應面法（VSCRSM），并建立了優化數學模型，對優化變量及其變化范圍進行循序取舍組合和設定，同時采用響應面分析法多次擬合進行優化求解，最終得到了優化結果，與初始設計及變容差遺傳算法相比較，VSCRSM優化目標的最小值分別降低了15.85％和5.8％，并且滑塊行程誤差僅為0.09％，不僅解決了初始設計及變容差遺傳算法所得結果中滑塊行程超出誤差范圍的問題，而且實現了壓力機桿系的顯著優化。
關鍵詞：機械壓力機桿系；響應面法；多目標優化
