轎車車內(nèi)噪聲品質(zhì)偏好性評價方法的研究

趙彤航　盧炳武　姜文君　孫強(qiáng)　梁杰

摘要：針對汽車噪聲品質(zhì)主觀評價所需周期長、可重復(fù)性差且僅能比較出具有較明顯差別的噪聲樣本等問題，在研究聲品質(zhì)客觀量化的基礎(chǔ)上，提出了一種以心理聲學(xué)客觀參數(shù)來描述噪聲主觀評價結(jié)果的計算方法，以6輛同類轎車勻速行駛時的車內(nèi)噪聲樣本為評價對象，采用成對比較法進(jìn)行聲品質(zhì)主觀評價，計算各噪聲樣本的主要心理聲學(xué)客觀參數(shù)，通過多元線性回歸分析，建立了聲品質(zhì)偏好性主觀評價客觀量化的數(shù)學(xué)模型，模型結(jié)果表明，相對于噪聲分析中常用的A計權(quán)聲壓級和線性聲壓級，心理聲學(xué)客觀參數(shù)更適合于描述車內(nèi)的噪聲品質(zhì)，其中響度和尖銳度是勻速行駛工況下車內(nèi)聲品質(zhì)的主要影響因素。

關(guān)鍵詞：轎車；車內(nèi)噪聲；品質(zhì)；偏好性；評價方法