雅西天梯高速:穿越世界上最神奇的地質畫廊

在中國高速公路建設史上，雅西高速（四川雅安到涼山彝族自治州首府西昌）被稱作“逆天工程”。全長240公里的高速公路，由四川盆地邊緣向橫斷山區爬升，跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，沿途的地質災害眾多。整條高速路線展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊、地勢險惡，公路每向前延伸一公里，平均海拔高程就將上升7.5米，因此，雅西高速又有了“天梯高速”的別稱。其中，臘八斤特大橋的“鋼管混凝土組合橋墩技術”、甘海子特大橋的“鋼管桁架連續梁技術”、拖烏山“螺旋展線坡度優化方案”更是在工程的難度上創造了許多奇跡。

撇開枯燥的工程術語不談，單從文化和景觀角度看，雅西高速都有著非比尋常的意義。高速公路的起點是雅安，在歷史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶馬古道起點、解放前的西康省省會，留下了大量的文化遺跡，而“雅安三絕”——雅女、雅魚、雅雨更是為這片土地增添了別樣的魅力。雅安向南，高速公路將依次穿越滎經、漢源、石棉、冕寧等地，這些地方歷來多民族混居，是我國古代西南“漢彝走廊”的重要組成部分，直到現在，當地的爾蘇、木雅藏族風情都還令人感到驚艷。

再來看景觀，由于雅西高速由北向南穿越了橫斷山脈，隨著海拔的逐漸升高，高速公路沿途的景致也會發生很大變化，從大相嶺隧道入口處的原始森林風貌，到漢源境內的大渡河峽谷景觀，再到冕寧、西昌地區的高原風光，可以說，雅西高速公路沿途處處皆風景。將這條高速公路比作中國西部一條新的“景觀大道”毫不為過。

在雅西高速通車之前，公路沿途的自然風光、人文風情受交通條件的制約，大多都是“養在深閨人未識”，極少有人愿意從成都出發，驅車數十個小時沿108國道深入滎經、漢源、石棉、冕寧等地進行觀光旅行的。換句話說，雅西高速經過的大多數地區，對很多人而言都是一塊“處女地”。在雅西高速上前進的每一步都是探索，都會有新的發現。

2012年3月，本刊采編一行5人從雜志社本部重慶出發，開始了雅西高速的沿線采風之旅。我們駕車由東向西，穿越“川東平行嶺谷地帶”、成都平原，直達四川盆地西端的“雨城”雅安，在雅安休整一晚之后，經過尚未正式開通的雅西高速向西昌進發。一路上，工程的艱巨感染著我們，而靚麗絕倫的自然風光又讓我們無比贊嘆，這是一條將人類智慧與自然完美結合的道路，期冀而往，不虛此行。