泡沫瀝青混合料冷再生技術研究

徐鳴

1泡沫瀝青形成過程

泡沫瀝青又叫膨脹瀝青，是將一定的水注入熱瀝青使其體積發生膨脹，形成大量的瀝青泡沫，經過很短的時間瀝青泡沫破裂。這一過程只是瀝青的物理變化，沒有發生化學反應。當泡沫瀝青與集料接觸時，瀝青泡沫瞬間化為數以百萬計的“小顆?！保⒉加诩毩Ａ?特別是粒徑小于0.075mm)的表面，形成粘有大量瀝青的細料填縫料，經過拌和壓實，這些細料能填充于濕冷的粗料之間的空隙并形成類似砂漿的作用，使混合料達到穩定。

2標準擊實試驗

標準擊實試驗采用重型擊實方法，即每層擊實98次，共分三層，選用1.5％，2.5％、3.5％、4.5％的水泥用量來進行試驗，試驗結果見表1

3劈裂試驗

劈裂試驗采用馬歇爾標準擊實方法，成型直徑為101.6±0.5mm，高63.6±1.5mm(1150g左右)的試件，兩面備擊實75次，泡沫瀝青用量選用2.0％、2.5％、3.0％、3.5％四個用量，摻加2％的水泥進行試驗。放在室溫下養護24h后脫模，成型好的試件分兩組進行試驗，一組40℃干燥養生72h，然后做常溫25℃劈裂試驗；另一組測定常溫25℃，飽水24小時后的劈裂強度，試驗結果見表2。

根據表2可以分析得出以下幾點。

(1)2.0％與3.0％的泡沫瀝青用量時常溫劈裂強度較高，但是此時殘留強度比2.5％時低，不宜選用。

(2)3.5％時泡沫瀝青用量最大，而常溫劈裂強度最低，殘留強度比最小，因此也不宜選用

(3)2.5％泡沫瀝青用量，無論在瀝青用量上較少，而且劈裂強度及殘留度均為最大。

(4)根據表2劈裂試驗結果的匯總，基本可以確定泡沫瀝青用量在2.5％時效果最佳，結合經濟比較，宜選用2.5％泡沫瀝青用量進行施工。此時劈裂強度、殘留強度比大，水穩性較好。

4運用到實際工程中的一些優勢

(1)冷再生施工工藝簡單，同時有利于廢料處理，變廢為寶，保護環境，減少污染，施工進度快，開放交通早，可以不斷交施工。保證道路的暢通。其它的挖補方法如使用常規設備拌合、低溫拌合料，乳化瀝青現場拌合料等都不便利用舊料再生，只能棄之路邊，增加了環境污染，影響了路容美觀，而泡沫瀝青路面冷再生投入成本較低，能夠節約大量的瀝青、砂石等原材料，并且用水量也很低，從而節省了工程投資，同時再生后的瀝青路面可以明顯提高基層強度及抗疲勞性能，改善路面使用性能，因而具有顯著的經濟效益和社會效益。

(2)各種氣候條件均可以進行路面施工，高溫季節拌合時料溫可采取低限值控制，比規范規定溫度低200℃左右，而低溫季節下仍能施工作業，拌合時可采取高溫控制，溫度低和下小雨時施工，都不影響其使用性。

(3)泡沫瀝青混合料可以儲存達一個月時間，不會影響其使用性能，節約了施工時間，與熱拌瀝青相比，石料不需加熱，適用干更廣泛的骨料種類，同時泡沫瀝青提高了剪切強度，減小了粒料對水的敏感性。舊瀝青混合料再生可以就地拌合，就地壓實，全厚式技術進行更深的穩定處理，可達30cm，道路碾壓后幾乎立即能夠開放交通，成型后的路面具有更好的抗車轍和抗疲勞性能。

5結語

瀝青路面在服務幾年后其破壞速度會大大加快，但及時的維修，如重新罩面或循環利用等方法可以保持路面的質量并延長道路的使用壽命由于瀝青路面冷再生節約了大量的建設和養護資金，具有巨大的經濟效益和社會效益，這些都是無法估量的，因此其應用前景非常廣大，否則既污染了環境，又造成了資源的浪費。隨著人們對環保、社會效益的關注及科學技術的進步，瀝青路面再生利用技術會越來越受到人們的重視，泡沫瀝青和混合料技術是頗有潛力的，在強調可持續發展的今天，進一步加強研究路面冷再生技術，對我國公路的建設發展都具有深遠的意義。