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公路工程施工技術(shù)與管理淺談

2012-04-29 23:45:12白巖飛
科技資訊 2012年3期
關(guān)鍵詞:項目管理公路質(zhì)量

白巖飛

1公路工程技術(shù)管理的重要性

公路工程項目管理的目標(biāo)是在節(jié)約成本的前提下按照合同約定的工期、質(zhì)量等要求將工程項目交付業(yè)主使用,在實施過程當(dāng)中項目部必須通過對內(nèi)部生產(chǎn)要素和外部要素的綜合管理來確保目標(biāo)的實現(xiàn)。這些要素的綜合管理包括項目資金管理、項目合同管理、項目技術(shù)管理、項目信息管理、項目人力管理、項目材料管理等。所有的管理成效都通過工程項目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制結(jié)果即工程項目管理目標(biāo)來體現(xiàn)。

項目技術(shù)管理貫穿公路工程項目實施的全過程,從內(nèi)容來看,技術(shù)管理內(nèi)容與項目其他方面管理內(nèi)容相互銜接、相輔相成,為工程項目管理的順利實施而服務(wù),是實現(xiàn)項目管理目標(biāo)的重要手段之一。項目技術(shù)管理是從技術(shù)保證角度實現(xiàn)對工期、成本的有效控制:從前期施工準(zhǔn)備階段的原始資料調(diào)查分析、編制合理可行施工組織設(shè)計、全面的圖紙會審等環(huán)節(jié),到項目施工過程中的編制及實施合理的施工方案、為減少返工和返修損失對施工過程及過程產(chǎn)品而進(jìn)行動態(tài)控制,提出合理的工程變更、進(jìn)行“四新”項目應(yīng)用等環(huán)節(jié),都是以降低成本、加快進(jìn)度為中心來進(jìn)行技術(shù)組織管理。沒有技術(shù)依托的施工組織過程不可想象。特別在施工條件困難、環(huán)境差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度大、工期緊的工程施工中,所選擇的施工技術(shù)方案是否經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析、是否進(jìn)行優(yōu)化等對其施工進(jìn)度、工程成本控制更是起關(guān)鍵作用。良好的技術(shù)管理能促進(jìn)項目管理目標(biāo)的實現(xiàn),低劣的技術(shù)管理將使整個項目管理混亂,嚴(yán)重時引起項目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制失控、最后導(dǎo)致工期、經(jīng)濟(jì)方面的損失。因此必須將項目技術(shù)管理與項目管理中的資金管理、合同管理等其他方面同等重視起來,相互配合協(xié)調(diào),才可能實現(xiàn)優(yōu)化的項目管理過程。

2公路施工技術(shù)管理的主要原則

(1)經(jīng)濟(jì)效益原則。施工現(xiàn)場管理一定要克服只抓進(jìn)度和質(zhì)量而不計成本和市場,從而形成單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀。(2)科學(xué)合理原則。施工現(xiàn)場的各項工作都應(yīng)當(dāng)按照既科學(xué)又合理的原則辦事,以期做到現(xiàn)場管理的科學(xué)化,真正符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。(3)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則。標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對施工現(xiàn)場的最基本管理要求。事實上,為了有效協(xié)調(diào)地進(jìn)行施工生產(chǎn)活動,施工現(xiàn)場的諸要素都必須堅決服從一個統(tǒng)一的意志,克服主觀隨意性。只有這樣,才能從根本上提高施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和工作效率和管理效益,從而建立起一個科學(xué)而規(guī)范的現(xiàn)場作業(yè)秩序。

3施工過程中的安全管理

安全管理工作,在公路行業(yè)上,是一項重點工作,安全工作的好壞是直接影響某企業(yè)名譽和這個單位的管理工作的素質(zhì)。因此,在施工管理工作上,一定要把安壘教育工作放在施工管理工作中的首位。而且安全管理的好壞是牽連到人的生命,所以安全是企業(yè)中的命脈。作為施工管理人員必須要做足安全措施,對所有的進(jìn)場人員要做好安全教育與宣傳工作,讓他們自覺遵守安全規(guī)則,執(zhí)行安壘措施,這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。(1)壘面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)章制度是發(fā)生事故的重要原因。因此,施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,將經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)掛鉤考核,要按照職責(zé)進(jìn)行分工,并建立明確的獎懲制度,規(guī)范施工安全行為。(2)健全和完善安全培訓(xùn)制度,增強企業(yè)員工的安全意識。在公路行業(yè)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律以及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),時刻加強安壘教育,增強各方安全意識。要通過進(jìn)場教育、班組教育和崗位教育。(3)堅持經(jīng)常性的檢查。事故的發(fā)生除少數(shù)是意外所致,多數(shù)都是人為因素造成的。安全檢查可以發(fā)現(xiàn)隱患,避免或消除事故的發(fā)生。怎樣開展安全檢查,采取何種方式開展檢查,通過安全檢查如何把事故隱患暴露出來,這是我們堅持安全檢查的重點。

4選好技術(shù)管理人才。推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

加強技術(shù)人才管理,首先要任用具有資格的專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,完善競聘上崗,制度,健全完善技術(shù)管理制度,明確責(zé)權(quán)利。加強職業(yè)道德、現(xiàn)代化管理技術(shù)和思想政治水平的繼續(xù)教育,增強和提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì),以適應(yīng)新的技術(shù)發(fā)展需要,維護(hù)他們的權(quán)益,真正要建立起會經(jīng)營、懂管理、善決策的新型企業(yè)技術(shù)管理人才隊伍。

技術(shù)創(chuàng)新的實質(zhì)是企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新的知識和新技術(shù)、新工藝、新裝備,采用新的生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值和市場競爭力,占據(jù)市場并實現(xiàn)市場價值。技術(shù)創(chuàng)新采用從后往前做的模式,即根據(jù)市場確定產(chǎn)品,根據(jù)產(chǎn)品確定技術(shù)和工藝,最后確定所采用的技術(shù)是自主開發(fā)、合作開發(fā)還是引進(jìn)。

項目施工管理只有在強有力的創(chuàng)新技術(shù)的支持下才能得以順利實施,才能保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度,才能獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。而且只有掌握了相關(guān)的核心技術(shù)才能占領(lǐng)相應(yīng)市場使企業(yè)立于不敗之地,同時技術(shù)創(chuàng)新還為體制創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和機制創(chuàng)新提供支持和保障,是項目施工管理創(chuàng)新的基礎(chǔ)。公路工程項目施工管理的創(chuàng)新對施工施工企業(yè)的生存與發(fā)展起著越來重要的作用,體現(xiàn)著企業(yè)的實力,是企業(yè)在市場的觸點,是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的源泉,因此項目施工管理的有效運作是公路施工企業(yè)的生命,唯有創(chuàng)新才能使生命之樹常青。

5公路施工項目質(zhì)量問題處理

工程質(zhì)量往往隨時間、環(huán)境、施工情況發(fā)展變化,在處理質(zhì)量問題前,應(yīng)及時會集有關(guān)人員:設(shè)計、建設(shè)、施工單位對質(zhì)量問題性進(jìn)行分析,論證,作出判斷,找出原因,對那些隨著時間溫度、濕度、荷載條件變化的變形、裂縫認(rèn)真觀測記錄。尋找變化規(guī)律及可能產(chǎn)生的惡果。對那些表面的質(zhì)量問題,要查明問題的性質(zhì)是否會轉(zhuǎn)化,對那些可能發(fā)展成為構(gòu)件斷裂,或?qū)е路课莸顾膼盒允鹿剩皶r采取應(yīng)急補救措施。(1)對較大的質(zhì)量事故,應(yīng)設(shè)警戒區(qū)或封閉現(xiàn)場。(2)對要求拆除的質(zhì)量事故應(yīng)制定可靠的安全措施和拆除方案。(3)建立預(yù)見性、服務(wù)性的質(zhì)量監(jiān)督模式,做到服務(wù)與執(zhí)法有機結(jié)合。工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。應(yīng)針對工程質(zhì)量的事前控制、過程控制和事后控制三大環(huán)節(jié),在做好過程監(jiān)督和工程違規(guī)行為的嚴(yán)肅查處的同時,加強工程質(zhì)量的事前監(jiān)督,提高監(jiān)督工作的預(yù)見性、服務(wù)性。(4)認(rèn)真做好工程施工測量,是現(xiàn)場質(zhì)量控制的主要項目。在施工過程中,要重點對公路路基中線的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何盡噸等進(jìn)行嚴(yán)格控制,使各項測最成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。

總之,公路工程的質(zhì)量,在很大程度上取決于施工的質(zhì)量。因此,為了保證公路的質(zhì)量,有效提高公路交通運輸能力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就必須重視施工的技術(shù)管理和控制,按照客觀的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)規(guī)律,做出科學(xué)合理的安排,最終保證公路施工的質(zhì)量。

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