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剪報

2012-04-29 00:44:03
21世紀(jì)商業(yè)評論 2012年22期
關(guān)鍵詞:博物館企業(yè)

全球同化

各國財政政策愈加相似

所有發(fā)達(dá)國家的政客們都在試圖找出至少能在中期內(nèi)平衡預(yù)算的最佳方法。但到底是削減開支還是提高稅收呢?

從美國、歐元區(qū)和經(jīng)合組織(OECD)近期收支記錄來看,雖然支出數(shù)據(jù)略有不同,但開支一直大于稅收收入。讓人驚訝的是稅收數(shù)額的波動幅度很小。自1994年以來,歐元區(qū)稅收收入一直保持在GDP的44.6-46.6%之間。在美國,從1970年開始,稅收收入一直保持在GDP的30-35%。這一穩(wěn)定性與政府自上世紀(jì)八九十年代以來減少稅收的改革有關(guān)。但這產(chǎn)生了一個問題:政府能得到的稅收收入上限能否提高。

在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,人和資本可以離開高稅收地區(qū)——如法國——避稅;或者將產(chǎn)業(yè)設(shè)在低稅收國家,如愛爾蘭。稅率差異明顯不是唯一因素,不然的話,歐元區(qū)的稅收收入不可能比美國高出14%。歐元區(qū)和美國稅制最大的差異是消費(fèi)稅,歐洲實(shí)行高額增值稅,美國沒有全國性的營業(yè)稅。歐洲人不可能為了逃避增值稅而專門移民美國。

然而,稅收最高地區(qū)和最低地區(qū)的差距正日益縮小。1994年,經(jīng)合組織中5個稅收最高的地區(qū)的平均稅收金額是GDP的55.7%,今年為53.6%。5個稅收最低的地區(qū)的平均稅收金額是GDP的30.5%,今年為33%。

各國政府并不在政府支出方面相互較勁。但如果有針對稅收政策的約束措施,支出水平較高國家最終得修改財政政策以應(yīng)對實(shí)際情況。1994年,6個支出最多的國家的平均政府支出占GDP的59.4%,今年只占52.8%。相比之下,低支出和低收入的國家無須面對這種約束。1994年,5個支出水平最低的國家的平均開支占GDP的32.7%,今年為36.5%。總之財政政策正趨于一致。

一個合理的猜想是各國政府的財政政策會繼續(xù)趨于同化。支出水平較高的歐洲國家正實(shí)施緊縮,支出水平低的國家正努力克服人口老齡化成本。在美國,政客們正為國家和地方政府面臨的龐大養(yǎng)老金赤字斗嘴,高稅收或許是解決方案的一部分。

熊彼特專欄:財神博物館

企業(yè)博物館不再沉悶

對于一座以歷史為榮的城市,亞特蘭大擁有許多一流博物館。吉米·卡特博物館紀(jì)念這位出自喬治亞州偉大的美國總統(tǒng);馬丁·路德·金中心頌揚(yáng)美國史上最偉大的民權(quán)領(lǐng)袖;可口可樂世界則是世界上最大碳酸飲料的朝拜地。可口可樂世界已成為這三家博物館中游客最多的一家,每天游客數(shù)可達(dá)2500人,每年可達(dá)100萬人。可口可樂世界展示著可口可樂成長的歷史,包含幾千款可口可樂主題的物品,從節(jié)日里手拿一瓶可樂的歡樂圣誕老人漫畫,到可口可樂限量版小豬存錢罐。獨(dú)具眼光的旅行者開始把企業(yè)博物館納入其旅行攻略中,例如位于明尼蘇達(dá)州奧斯汀附近的SPAM罐頭博物館;位于威斯康辛州的科勒設(shè)計中心等。現(xiàn)在,企業(yè)博物館正漸入主流。

企業(yè)博物館是宣傳品牌的最精明的方法。只要辦得好,人們就愿意付錢聽你的故事。因此,許多公司已著手給企業(yè)博物館來個大轉(zhuǎn)型,把存放文檔和人工制品的場所變成企業(yè)主題公園,他們開始利用歷史價值給品牌鍍金,以加深與客戶之間的感情。哈雷戴維森是一個很好的例子。它的企業(yè)博物館陳列了450多部摩托車,從第一臺哈雷摩托車到最新的產(chǎn)品。游客在這里可看到許多與大明星相關(guān)的產(chǎn)品,如貓王Elvis Presley的機(jī)車。把企業(yè)博物館的營銷功能發(fā)揮到極致的要算德國的汽車制造商。在慕尼黑,一個巨大碗型的寶馬博物館緊挨著寶馬總部。在寶馬博物館,游客可縱覽整個寶馬歷史,從成立初期所制造的飛機(jī)引擎、摩托車、到現(xiàn)在的奢侈汽車。寶馬博物館與寶馬世界有一條通道連接著,在寶馬世界,消費(fèi)者可邊享用午餐,邊談?wù)撡I車細(xì)節(jié)。

企業(yè)博物館不僅是企業(yè)與客戶之間的粘合劑。好時巧克力的博物館為員工領(lǐng)會企業(yè)文化提供了最佳場所。哈雷戴維森利用舊式自行車陳列品激發(fā)其設(shè)計師的靈感。可口可樂世界的最后一站是叫Freestyle的小型機(jī)器,它能制售100多種可口可樂產(chǎn)品,帶給游客一種未來感。奔馳世界把零排放汽車置于游覽的最后一程。

但是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍v史學(xué)家不認(rèn)同企業(yè)博物館,他們認(rèn)為企業(yè)博物館是主觀的,在品牌經(jīng)理推出新產(chǎn)品前,它們在博物館里往往會被過度粉飾。而且,企業(yè)博物館對過去歷史的展示也不夠客觀。但是,企業(yè)博物館的發(fā)展說明了經(jīng)營集體記憶是有利可圖的。普通民眾比歷史學(xué)家更易抓住企業(yè)博物館的精髓。因為,相比紀(jì)念政客的博物館,企業(yè)博物館的展品與普通民眾的生活聯(lián)系更加緊密。

《外交雜志》:經(jīng)濟(jì)衰退中的贏家

好萊塢:金融危機(jī)后,美國國內(nèi)電影市場幾乎飽和,電影業(yè)將目光投向國外。中國和俄羅斯等新興市場是好萊塢海外發(fā)展的最大動力,連長期抵制美國電影的寶萊塢也開始打開大門。

極端主義者:隨著經(jīng)濟(jì)衰退,極端主義者反而大行其道,在希臘,新納粹主義政黨金色黎明黨在今年6月的議會選舉中贏得了近7%的選票,比2009年獲得的0. 29%支持率大幅增加。

麥當(dāng)勞:2008年9月,全球股市跳水,而麥當(dāng)勞營業(yè)額上升了8.2%。自金融危機(jī)起,麥當(dāng)勞的股價開始上揚(yáng),它調(diào)整供應(yīng)商降低成本,同時為精打細(xì)算的消費(fèi)者考慮。

7個國家:在經(jīng)濟(jì)衰退中崛起的7個國家分別是韓國、波蘭、加拿大、瑞典、印尼、土耳其和墨西哥。韓國政府強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,補(bǔ)貼三星、現(xiàn)代等企業(yè)幫其贏得全球市場份額。得益于加拿大政府自上世紀(jì)90年代開始削減開支、降低赤字的政策,加拿大自2008年金融危機(jī)來襲時尚有空間推出財政寬松政策以刺激經(jīng)濟(jì)。在衰退時期,印度尼西亞保持了4. 5%以上的年增長率,該增長依賴煤、棕櫚油、錫等農(nóng)礦產(chǎn)品以及不斷壯大的中產(chǎn)階級消費(fèi)市場。土耳其成功地使其GDP和人均收入增長了近兩倍,目前它是歐洲最大的汽車制造國,還重拾了其作為歐洲和中東之間橋梁的歷史地位。2011年,墨西哥的增長超過了巴西。2010年,隨著工廠出口的設(shè)備數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,墨西哥創(chuàng)造了70多萬個新就業(yè)崗位,并保持著低債務(wù)水平和通脹率。

資本主義:金融危機(jī)中,資本主義在一些亞洲國家爆炸。資本主義實(shí)際上不是衰退的受害者,這場危機(jī)證明了資本主義的失敗,但唯一的解藥也是資本主義。

高等教育:經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致美國高校的財政壓力增加。恢復(fù)的速度仍然很慢,辦學(xué)預(yù)算和國家補(bǔ)貼巨額減少。雖然擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會很少,但得益于海外學(xué)生的涌入,尤其是中國、印度學(xué)生,在衰退時期,美國大學(xué)入學(xué)率的增長速度比平時更高。

《哈佛商業(yè)評論》:印度勞工教老板的事

孟買有大約五千位餐盒快遞員,他們擁有令人驚嘆的服務(wù)記錄。在這個全世界人口第四多的城市,他們每天要運(yùn)送超過13萬個餐盒,一天六小時,每星期六天,極少出差錯。更驚人的是,這群半文盲且自主管理的餐盒快遞員,是以非常低廉的成本、不傷害生態(tài)的方式,來締造極為卓越的績效,而且不必使用任何資訊系統(tǒng),連手機(jī)都不需要。自1890年創(chuàng)立以來,這項服務(wù)歷經(jīng)了饑荒、戰(zhàn)爭、暴雨季、宗教騷亂,以及一系列恐怖襲擊。

餐盒快遞員有個獨(dú)立系統(tǒng),以組織、管理、流程與文化為四大支柱。這四點(diǎn)獨(dú)立存在又相輔相成。在任一天,一個餐盒都要轉(zhuǎn)手好幾次。早上先由一個快遞員從顧客家中接收餐盒,再和其他餐盒一起送到最近的火車站,根據(jù)目的地放在不同木箱里。這時再通過火車運(yùn)送到離目的地最近的車站,在那兒重新排序分類后,趕在午飯時間前送達(dá)辦公室。下午時所有的步驟反向操作,餐盒被送回到顧客家中。為了使工作高效進(jìn)行,餐盒快遞員全體分為約200組,每組大概25人。這些小組都是當(dāng)?shù)刈灾餍纬傻摹H绱吮馄降慕M織架構(gòu)對于低成本的快遞服務(wù)非常適合。顧客每月僅支付7到9美元。

緊湊的時間安排使每個人都要能同步工作,否則的話將一片混亂。另外,當(dāng)行動出錯時,要能得到及時的反饋。如果一個員工在某車站卸箱子晚了,他的滯后將會立即對他人造成影響,作為后備方案的另一輛火車將會負(fù)責(zé)運(yùn)送他的箱子。

送餐員的年齡段在18-65之間,沒有明確的退休年齡限制。新加入的員工,很多都是現(xiàn)任員工的朋友或者是親戚,送餐員基本有著相同的語言、價值觀、飲食習(xí)慣和宗教信仰。送餐員只有15%的人上過初中或者是高中。送餐員的同質(zhì)性是很重要的:有研究指出,員工高熟悉度、結(jié)合度以及心理上的安全感會導(dǎo)致低的工作出錯率。

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