冰面駕駛攻略

衛東

想自駕去欣賞銀裝素裹的北國風光嗎?想玩轉冰天雪地嗎?那還是先掌握好冰雪駕駛技巧。

借著這次在長春新力湖的寶馬X1冰雪試駕，我又對冰雪駕駛技巧進行了溫故而知新。相信這些技巧對每個駕駛員來說都會有所幫助，下面我就與大家一起分享。后驅車如何在冰上平穩起步?

首先，坐進駕駛座要先調節好駕駛位，做好出發的準備，作為常規，這里就不必多說了。對于寶馬X1而言，由于配備了XDrive四驅系統，起步很輕松。許多人都不會駕駛后輪驅動的車輛在冰面上起步，尤其對于大功率車型，很容易發生原地掉頭。對于后驅車的正確起步方法是首先應掛入手動2擋，油門一定要穩，一起步就上3擋。

在冰面上駕駛，認清方向盤的方向也很重要，只有方向盤回正時再補油才能快速前行，否則就會在冰上跳舞了。另外打方向時動作要輕，做到小打小回，打多少回多少，才能做到在冰上輕松駕駛。

冰雪彎遒該如何緊急制動?

資料顯示，以60km／h時速在光滑的冰面上做緊急制動，制動距離將達到138m，是柏油路面的九倍，而在冰面一個回頭彎遇到需要緊急停車時該怎么辦?

一是一腳要制動到底，踩死，直到車輛徹底停下；二是保持入彎時的方向盤角度不變，直到車速明顯下降后再補打方向；三是眼睛一定要看前方行駛的道路，眼睛要看遠。

冰面上如何超越障礙物?

相信大家對柏油路面遭遇車道障礙物時的緊急避讓操作都已經不陌生，而冰面上遇到這種險情該怎么處理呢?是要先踩下緊急制動踏板口馬?

答案是否定的，此時一定不要讓車速有太多的變化，在冰面上的制動或加油變化都會影響車輛重心的改變而使車輛發生更多的失控風險?，F在要做的就是提前打方向。打方向角度要小，要輕柔。眼睛不要緊盯著障礙物，而要把目光放到遠方。如果眼睛只顧盯著障礙物來躲避，必然會撞上障礙物，多次實踐也證明了這點，即眼睛看到哪里，坐駕就能行駛到那里。

在冰雪路面除了要拉大車距外，控制速度、慢打方向、少打方向、眼睛要放遠外，如果再掌握了以上駕駛技巧就可以踏雪無痕了，不過還有一點很重要，以上技巧都需要當今車輛配備的ABS、ESP等主動安全系統的幫助，在冰雪路面，這些主動安全系統發揮著關鍵作用。