賴萍 江家華
摘要:高速公路施工過程中影響工程質量的因素非常多,我國目前影響公路工程質量的三個主要因素是設計因素、管理因素和施工因素。為提高我國公路工程的建設質量,并嘗試探討如何加強施工質量控制,切實提高公路工程質量管理水平,值得我們每個人去關注。
關鍵詞:公路施工質量因素管理
中圖分類號:U415 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)06(c)-0092-01
影響公路質量因素主要有設計方面因素,如果設計不合理會導致公路的使用壽命,人的因素也很關鍵,選擇良好的組織者、指揮者和操作者,施工過程才能完成技術復雜、難度大、精度高的工序。材料使用方面,一定要使用良好的材料,堅決杜絕使用不符合規范要求的材料,施工中才有安全感,也能保證公路質量要求。本文就影響工程質量的因素及提高有效的管理方法做以下探討。
1 影響工程質量的因素
1.1 設計,工藝因素
(1)設計屬于公路工程建設項目前期的一個主要內容。是公路工程建設的靈魂和龍頭工作,它直接和從整體上影響工程質量。雖然建設任務重,工程項目多,但目前還沒有建立必要的項目庫。在政策、法規、機構、操作等方面仍不足。特別是一些高等級公路的防水、排水、防護等措施過于簡單,在大型橋隧工程、環保、景觀、交通工程等方面缺乏設計經驗
(2)施工工藝是指工程由施工到竣工驗收等全過程所用到各種施工技術,比如路基的整修和壓實、瀝青路面的攤派鋪與碾壓等等。其中公路是以路基為基礎的,在各種質量問題中,施工不當是導致公路出現病害的主要原因:如果瀝青路面鋪筑方法不當,會導致路面出現坑洼,降低其抗車轍能力,最終影響到公路的使用壽命。
1.2 機械設備因素
在施工過程中,選擇機械設備是非常重要的一個環節,如果設備選擇合理,不僅可以大大提高施工進度,而且對于提高施工質量也非常有利。因此在綜合考慮諸如經濟、施工環境、施工方法、公路結構、設備性能等各種條件的基礎上,制定出科學、合理的設備使用方案,可以將建筑機械的效能發揮到最大化。
1.3 施工材料因素
材料是公路工程建設的前提條件,要建設高品質的公路工程,材料的質量控制就非常重要。在施工過程中,工程質量管理部門要對材料的入場進行嚴格把關,進場的全部材料均要進行檢驗,如果與質量標準不符堅決不予進場。
1.4 管理薄弱的因素
(1)對設計、施工、監理單位的資質沒有嚴格要求,一些項目存在資質不符、越級承攬任務及工地現場人員、設備與投標書不符的現象,有的甚至沒有資質也能進入建設市場。監理隊伍的力量不足,素質偏低,有的監理人員的數量和素質遠不適應交通基本建設高速度、大規模、高標準的發展現狀。
(2)一些監理單位的行為不規范,新的監理單位缺乏監理經驗和監理經歷。有的監理單位的資質不符合有關要求,有的越級承擔監理任務,有的重經濟效益,輕工作質量,嚴重影響監理工作質量,有的只派少數監理當駐地,其他靠臨時外聘監理。
2 公路工程質量的控制措施
加強施工質量控制對工程質量起著保證作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,其目的是控制影響工程質量的各種因素,以保證工程質量達到預定的目標。
2.1 提高全員質量意識
現代管理講究“以人為本”,要做好質量管理,人的意識是第一位的,人為因素是整個公路施工過程中唯一的智力條件,也是對公路質量產生重要影響的條件,如果人為因素得不到適當的控制,則其它的施工工藝以及機械設備都會失去其原有作用意義,因此做好質量宣傳工作,是搞好制質量管理的一種重要手段。首先要加強施工現場的管理,充分發揮現場技術員、監督理等專業人員的職能作用;其次要對施工人員進行及時的崗位培訓,增強質量管理的意識強工程技術的繼續教育,更新知識,掌握新技術、新理論、新材料、新工藝,以適應現代科學技術迅速發展的需要提高施工技術專業水平,最后要建立、健全有效的質量責任體系,實行獎罰制度,獎優罰劣,促進施工人員的積極性與主動性。
2.2 開工前的質量把關
要明確技術標準、強化標準工作。各項工程的設計資料、施工規范、操作規程、工藝要點,質量檢驗方法和評定標準,以及工程監理辦法和實施細則等文件資料,統-Eli發至建設單位和施工單位,使其人人目標明確,有章可循,有法可依;現代工程建設要注意技術美學,強調審美功能和實用功能的統籌考慮;各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件,在開工前送交建設單位和監理工程師。所以在公路工程開始建設前,施工單位要按照工程的實際情況綜合考慮,制定出切實可行、保證質量且經濟性高的施工優點。
2.3 選材過程把關
原材料是工程實體的組成部分,在施工過程中,工程質量管理部門要對材料的入場進行嚴格把關,進場的全部材料均要進行檢驗,如果與質量標準不符堅決不予進場。對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等),均應按有關試驗檢測規程,技術規定進行檢驗,經檢驗合格方可使用。在施工前,施工單位應向監理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質量證明書、合格證等資料,禁止盲目施工。材料是公路工程建設的前提條件,要建設高品質的公路工程,材料的質量控制就非常重要。
2.4 施工過程跟蹤質量把關
工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查,質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。就是要勤跑工地,勤觀察,勤記錄。要在施工現場發現問題、解決問題,讓質量事故消滅在萌芽狀態中,減少經濟損失。質量管理人員要在施工現場隨時抽查一些項目,如混凝土的砂 石料、水的稱量是否準確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規范要求,模板的搭設是否牢固緊密等。施工中遇到質量難題,質量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現質量問題,不能把責任一齊推向施工人員。質量管理者只有做深入細致的調查研究工作、才能做到工程質量管理獎罰分明,措施得當。
2.5 健全組織,明確責任
在施工管理中要建立健全與工程質量體系相適應的組織機構,并規定各機構的隸屬關系和聯系方法,許多施工單位還在施工中組建了質量管理小組,成立了工程項目全面質量管理領導小組,承擔并協調全工程的目標管理。還要明確規定工程項目領導和各級管理人員的責任,使之能按要求達到預期的質量目標,并規定各項工作之間的銜接、控制內容和控制措施。
3 結語
公路建設質量是公路發展的生命線,工程質量在很大程度上取決于施工階段的質量管理。我們應該在今后的工作中,努力提高施工人員和質保人員的素質,實施全過程質量管理,建立全面質量管理保證體系,不斷研究和探索新的管理模式和方法,將我國的公路工程質量管理提高到一個新水平。
參考文獻
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