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如何科學管控交通工程投資費用

2012-04-29 20:32:41王岑
時代金融 2012年14期
關鍵詞:監理工程施工

王岑

【摘要】交通工程學科主要研究五個方面的內容,即工程、法規、教育、能源以及環境。眾所周知,交通工程的進展需要大筆經費,而影響交通工程投資費用多少的因素較多,要想掌控交通工程的投資費用,就必須對這些因素進行詳細的分析,在交通工程投資不可控的階段,即決策和設計階段進行必要的改革,并且在工程進展過程中進行必要的監督,以保證科學有效地控制工程投資費用。

【關鍵詞】交通工程投資費用管理控制

通暢的道路是經濟發展的基礎,早在改革開放之初就已經有了修路致富的口號。回顧三十年的歷史,我國的公路交通事業取得很大的進展。公路的不斷延伸對經濟發展具有極大的推動工作。交通工程的關鍵在于道路建設,公路主要是由政府投資興建的。

一、影響交通工程投資費用的因素

要想實現科學地管控交通工程投資費用,首先應該明白影響交通工程投資費用的因素有哪些,從根本著手,才能真正解決問題。自然環境因素、市場因素以及宏觀方面的因素,都可能對交通工程的投資費用產生巨大的影響。歸結起來,主要有以下幾個方面的因素。

(一)決策不當

一般說來,交通工程都是大型工程,尤其是高速公路,建設之初都要進行立項調查,立項調查就是調研這項工程大致經過的區域所擁有的人口、礦產資源等因素,對這些基本數據有一些大致的了解之后,決策管理者就會決定是否進行這一項工程,比如,他們通常會考慮這項工程是否是當地群眾所急需的?能否促進當地經濟的發展?建設規模多大才能讓當地財政承受?建設規模多大才能盈虧平衡等等,將這些因素通通綜合之后才能得出結論。倘若在調研過程中根本不考慮這些基本數據,導致一項交通工程的投資費用一直飆升,必定會給當地的經濟造成巨大的沖擊和影響。從目前的情況來看,由于決策不當影響了交通工程投資費用是一個很普遍的現象,有時增加的費用甚至可以用天量來形容,因此,在決策上進行費用的管控還有很大的提升空間。

(二)對市場預測不準

交通工程建設耗時較長,一般立項之初的商品價格,會隨著時間的推進而上漲。由于通貨膨脹的肆虐,原材料價格不斷上漲,工人是交通工程建設中的主力,如果人工費用低,會直接影響整個工程速度,因此,在通貨膨脹的時代,人工成本也大幅攀升。

(三)勘測設計粗糙

一項交通工程倘若立項,之后就要對它進行必要勘測,在這個過程中,勘測人員要弄清楚工程沿路的地質狀況,比如有多少地方要修隧道,有多少地方要修橋,以及當地路基的土質的硬度,含水情況如何等,這些問題都是勘測過程中要明確的,這也將直接影響工程費用的多少。倘若勘測人員工作不認真,就會導致勘測數據有偏差,而設計人員完全是根據勘測人員的數據進行相應的設計,數據的問題也將直接影響以后的施工,有時甚至因為設計不準確而將工程重來開始,極大地增加投資費用。

(四)施工管理不嚴

一個施工企業,常見的操作模式是按交通工程的進度撥款,因此,在施工過程對施工企業進行監管就顯得十分重要。由于交通工程本身的特點,如果業主和監理部門成本控制意識以及質量淡薄,有可能造成質量大大超過工程需要,直接增加工程造價,也有可能因為“豆腐渣”工程而返工重來,增加投資費用。

二、科學掌控交通工程投資費用的措施

影響交通工程投資費用的因素有以上幾個方面,那么,在實際的工程項目中,究竟要采取怎樣的措施,才能合理科學地控制交通工程的投資費用?

(一)引進專業的投資機構

由于決策失誤造成投資費用浪費的現象不少,在交通工程的立項以及管理過程中,交通管理部門擔當了主要角色,這種體制導致了“政績工程”和“拍腦袋工程”,極大地增加了工程費用,但質量也并不高。在新的市場經濟體制下,應該改革交通工程的投資融資以及管理體制,交管部門只是作為管理部門,落實到具體的工程立項決策中,應該引進專業的投資機構,專業的機構具有豐富的工作經驗,在研究工程時,可以得出獨立摒棄科學的結論,作為決策者參考的依據。因為決策者的決策將很大程度上影響整個工程的投資費用,因此,在項目開始之前,就應該用科學真實的數據作為依托。

(二)在設計中考慮成本

設計過程是交通工程的起點,在設計時投資方應該考慮成本,將每一段工程都分解開,對每段工程標價,再進行設計招標,一般來說,最終應綜合設計效果隔閡投資成本,選取最合適者中標。設計和施工是分開的,進行設計招標可以有效地調動設計部門的積極性,引進新技術和工藝,間接為降低施工成本做功課。其實,工程費用的投資不只是經濟問題,更準確地說是技術問題,通過有效的“限額設計”,可以科學地控制交通工程項目的各種投資規模。設計單位可以對主要的經濟指標進行量化考核,用考核的數據與設計人員的收入分配直接掛鉤。

(三)跟蹤監理勘測設計全過程

勘測設計的過程是一項工程的關鍵,在勘測設計的過程中要實行監理制。在設計監理隊伍的過程中,可以從工程的可行性、初步設計直到施設階段都進行有跟蹤以及咨詢,在跟蹤咨詢的過程中要保證準確性與精度性,以減少設計單位在地質勘測以及工程設計中存在的各種問題,以便提高勘測質量,減少不必要的投資浪費。

(四)嚴格監理施工階段

施工階段是一項工程的重要步驟,若是管理不到位,則很容易增加整個工程的成本。在施工過程進行監理,可以從三個方面著手,第一,對進場的材料進行合理有效的管理,若是質量差的材料,工程中堅決不采購不使用。第二,在施工過程中要將工程的效益與質量結合起來,質量要重,效益也不能忽視。保證施工質量與工程的使用壽命相符合即可,若是太注重質量而忽視其他方面,則很有可能造成不必要的浪費。第三,控制施工上的變更。施工過程中變更在所難免,而這些變更往往能造成投資的巨大浪費。項目中的條約都應該在施工變更上進行一定的約束,以防止不必要的投資浪費。

參考文獻

[1]陳方芳.城市道路交通建設投資項目費用控制[J].淺析商業文化(下半月),2011(06).

[2]劉傳海.對工程投標費用控制及技巧的探討[J].現代商業,2008(03).

[3]張強.科學管控交通工程投資費用[J].中國新技術新產品,2011(16).

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