首航節能:電站空冷行業排頭兵

王劍

憑借優秀的技術開發能力和穩健的盈利能力，主營電站空冷系統成套設備業務的北京首航艾啟威節能技術股份有限公司（下稱“首航節能”，代碼002665）業已成功登陸中小板。首航節能是一家專注于為火電站乏汽冷凝提供系統化解決方案的高新技術企業，目前已經成為行業領軍企業，具有較高的品牌號召力，曾獲國家科技進步二等獎。

盡管首航節能經營歷史較短，但公司致力于產品創新和市場開拓，已經取得了良好的業績。數據顯示，首航節能2008-2010年營業收入及凈利潤平均復合增長率分別高達87.06%、148.01%。此外，首航節能的成本控制能力也逐步提升，公司同期毛利率分別為19.54%、31.33%、30.61%，2011年前三季度則躍升至32.12%。

鑒于公司的產能利用率已達到96.03%的峰值，為解決產能瓶頸的隱憂，也為了進一步提升公司的研發水平，首航節能擬將募集資金投向電站空冷凝汽器項目及研發中心項目等，項目達產后，首航節能的龍頭地位將更加穩固，屆時公司參與國際競爭的實力將大大增強。

龍頭示范效應明顯

在2004年之前，外資廠商基本壟斷了國內大型電站空冷系統市場，而此后，以首航節能為代表的內資企業迅速崛起并逐步搶占市場，截至2010年，內資產商的市場份額已達到67%，而首航節能的訂單占比則高達30%。無論在市場規模還是技術開發方面，首航節能均可與外資企業形成直接對抗，龍頭示范作用極為明顯。

中電聯預測數據顯示，“十二五”期間，國內將有1.97億千瓦的火電新增開工位于煤電基地，電站空冷系統開工建設的國內市場總量預計為349.37億元，相當于“十一五”期間的2.12倍。首航節能作為龍頭企業，由于具有制造及設備成套優勢，因此公司勢必將優先受益于政策紅利，贏得更大的發展。

首航節能具有全球裝機容量最大的1000MW機組直接空冷系統的制造能力，產品覆蓋1000MW及以下機組的直接空冷系統和600MW及以下機組的間接空冷系統。此外，首航節能配備了專業的空冷系統生產線，裝備了先進的生產設備和質量檢測設備，形成了全面的技術集成和設備成套能力。

在系統集成的驅動下，首航節能的品牌號召力逐漸增強，因此公司的客戶資源遍布各地，包括五大發電集團在內的眾多央企及地方電力投資企業均為首航節能的客戶，廣泛的客戶基礎和較高的產品認知度為公司的長期發展提供了有力的保障。東北證券指出，首航節能目前在手訂單金額約為27億元，足可保障公司未來兩年持續快速發展。

以技術構建核心競爭力

電站空冷系統對電站的整體運行效率和安全性有較大影響，另外，電站空冷系統主要建于華北、西北、東北地區，需要承受較為嚴酷的環境考研，因此空冷廠商必須具有較為成熟的技術水平和精益求精的技術創新能力，首航節能正是這樣的企業。

首航節能近三年來累計投入近4000萬元用于研發，目前已經具備獨立完整的電站空冷系統設計和制造能力，擁有近十項發明專利，是行業中擁有1000MW級機組直接空冷系統訂單的少數廠商之一。憑借優秀的技術優勢，首航節能承擔了國家科技部“1000MW超臨界機組火電廠直接空氣冷凝汽器”火炬計劃項目，并于華北電力大學、國電集團等單位合作研發了《大型火電機組空冷系統優化設計與運行關鍵技術及應用》等項目。

在技術支持方面，首航節能亦處于行業領先地位，公司建立了扁平化的技術支持和服務體系，能夠在最短的周期內為客戶提供系統化解決方案。正因為如此，大同證券遂指出，首航節能自2006年進入電站空冷行業以來發展迅速，在較短的時間內迅速贏得了市場認可，目前已經成為行業領先企業。

值得一提的是，首航節能董事長黃文佳日前指出，公司正在進行海水淡化產品的研發工作，這將作為公司未來新的利潤增長點。