全速“奔馳” 引領新車風暴

張喆

作為國內豪華車市場增速最快的品牌，梅賽德斯-奔馳在中國的影響力和統治力正在上升，隨著新車型的推出，這種趨勢將會更加明顯。全新B級的登場會彌補梅賽德斯-奔馳在入門級豪華車中的弱勢，而S級的奢華會讓到達奔馳展臺的參觀者感受到王者的魅力。

奔馳全新B級

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奔馳全新MFA平臺

梅賽德斯-奔馳全新B級基于奔馳全新MFA(Mercedes Frontwheel Architecture)，即奔馳前驅平臺進行開發。新車沿用了現款車型那MPV式的車身造型，不過在細節上加入了一些更加運動化的元素。在車身尺寸上，全新B級的數據為4359×1786×1557（mm）。在底盤方面，新一代梅賽德斯-奔馳B級轎車應用了前麥弗遜后多連桿的懸架結構，相較現款車型那前麥弗遜后拖曳臂式結構來說，新一代車型更偏重城市駕駛的舒適性。

在內飾設計上，全新梅賽德斯-奔馳B級的X造型空調出風口格外醒目，中控臺上豎立的大尺寸屏幕也是一大亮點。另外，在配置上，該車還加入了包括自適應前照燈輔助、盲點輔助和車道保持輔助等安全系統。

動力方面，海外發售的全新B級將擁有兩種汽油和兩種柴油發動機可選。其中汽油版車型搭載的是1.6L渦輪增壓發動機，且根據調校不同，分為B180（最大輸出功率89kW、最大扭矩200N·m）和B200（最大輸出功率114kW、最大扭矩250N·m）兩種。傳動方面，將分別與6速手動或7速雙離合變速器匹配。

奔馳ML 63 AMG

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V8雙渦輪增壓發動機

全新梅賽德斯-奔馳ML 63 AMG最引人注目的就是其動力匹配。新車搭載的是5.5L的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達到386kW，峰值扭矩699N·m，比現款車型搭載6.2L發動機最大功率高出11kW，峰值扭矩高出50kW。此外，該車還將提供高性能的選裝包，經過調校后的發動機有望達到410kW的最大功率，峰值扭矩可達到758N·m。傳動系統方面，該車匹配的是7速自動變速器。

梅賽德斯-奔馳S級 Grand Edition

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“designo”限量版車型

梅賽德斯-奔馳S級 Grand Edition，不僅注重細節上的精致，同時還注重商務化的體現。新車在車內搭載了無線上網功能，并營造出良好的車內辦公環境，更便于商務人士。同時，為了迎合高端中國客戶對個人獨特品位的特別需求，S級旗艦車型S 600 L更將特別推出“designo”限量版車型。

本次梅賽德斯-奔馳還將帶來三款全新概念車，但是其廬山真面目還要等到車展上揭曉。

無論在哪一屆車展上，車型本身就是梅賽德斯-奔馳最大的明星，但是近年來梅賽德斯-奔馳的明星代言陣容越發強大，費德勒、李娜、科比無論誰能出席本次北京國際車展，想必都會帶來強大的震撼效果，大家拭目以待。