CC 3.0 V6車型亮相 一汽-大眾火力全開

朱思存

展臺看點

一汽-大眾CC 3.0 V6車型在本屆車展正式亮相，這款被譽為“史上最美大眾車”的明星車款，終于展現(xiàn)出了自己更加激情的一面。此外，第六代高爾夫藍驅(qū)版也將展出。一汽-大眾以創(chuàng)新科技展現(xiàn)動力與環(huán)保的完美平衡。

新車直擊

“史上最美大眾車”的另一面

一汽-大眾CC 3.0 V6車型亮相

關(guān)鍵詞 激情

本次北京車展上，一汽-大眾正式推出CC的最強版本——3.0 V6車型。該車型完美結(jié)合強大的動力以及眾多前瞻科技裝備，讓駕駛者盡享運動之悅。

繼全新邁騰V6旗艦型之后，一汽-大眾CC 3.0 V6同樣搭載了大眾著名的3.0L FSI發(fā)動機，完美結(jié)合強勁的運動性能和出色的燃油效率，繼續(xù)詮釋優(yōu)雅與動感的產(chǎn)品特質(zhì)。這款發(fā)動機采用世界領(lǐng)先的FSI缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)，最大功率輸出達到184kW，峰值扭矩達到310N·m，油耗控制在國內(nèi)領(lǐng)先水平，排放達到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。其特點是以自然吸氣發(fā)動機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)渦輪增壓發(fā)動機才能達到的類“扭矩平臺”的動力特征，保證CC 3.0 V6車型擁有良好的動力性和加速性。

除了擁有一顆更強大的心之外，高科技裝備也將成為CC3.0 V6的另一個重要看點。據(jù)知情人士透露，CC3.0 V6車型將在保持原有豐富配置的基礎(chǔ)上增加多項傲視同儕的高科技裝備，其中包括最先進的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)。DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的核心部件為四個電控減震器，通過擋位旁邊的按鍵控制調(diào)節(jié)減震的軟硬程度。可以實現(xiàn)多種不同減震阻尼，有舒適、普通和運動三種模式可以自由選擇。另外DCC還和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對轉(zhuǎn)向指令的反應(yīng)靈敏程度，進一步提高了車輛的操控性，增加駕控樂趣。

更低碳更環(huán)保

高爾夫藍驅(qū)版受矚目

關(guān)鍵詞 環(huán)保

作為大眾集團“Thinkblue”整體戰(zhàn)略的一部分，一汽-大眾將在本次北京車展上為我們帶來大眾汽車在中國生產(chǎn)的首款藍驅(qū)產(chǎn)品——高爾夫藍驅(qū)版。在中德雙方技術(shù)人員的共同努力下，一汽-大眾高爾夫藍驅(qū)版增加了諸多深受中國消費者青睞的配置和裝備，讓汽車生活更時尚、更環(huán)保、更綠色。

CAM推薦

“質(zhì)造”新標(biāo)準(zhǔn)

全新速騰樹A+級標(biāo)桿

關(guān)鍵詞 高品質(zhì)汽車代名詞

全新速騰是一汽-大眾速騰品牌的全新?lián)Q代產(chǎn)品，是一款基于德國大眾最先進工藝、最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)制造的大空間A+級德系舒適轎車。

全新速騰在繼承老款速騰高性能產(chǎn)品優(yōu)勢的同時更看重車輛的綜合表現(xiàn)。經(jīng)過全新設(shè)計之后，全新速騰外觀更加大氣舒展，在完美傳承大眾汽車設(shè)計語言的同時，融入簡約、實用的包豪斯藝術(shù)(Bauhaus)設(shè)計風(fēng)格。

另外，全新速騰的車內(nèi)空間較之老款有很大程度的改善，尤其是后排空間更加充裕，大幅度提升了駕乘舒適感。此外，全新速騰在內(nèi)飾裝備上新增18項全新改進，主動與被動安全方面采用高達73項的裝備，更是國內(nèi)A+級市場唯一一款全系標(biāo)配電子穩(wěn)定程序ESP的三廂車型。