斯巴魯推2013款全新Legacy力獅

衛(wèi)東

斯巴魯全新Legacy力獅是斯巴魯特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提升改進(jìn)而成，是既具有動(dòng)感醒目的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格又能夠表現(xiàn)斯巴魯品牌個(gè)性的一款車型。

以“運(yùn)動(dòng)與大氣并存”為設(shè)計(jì)主題，全新Legacy力獅采用頗具力量感的前臉設(shè)計(jì)，使整體姿態(tài)極富肌肉感，提高了車型的厚重度和存在感。同時(shí)，在寬車身、穩(wěn)定感和銳利外形等斯巴魯車輛共有的設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上，對(duì)前保險(xiǎn)杠、側(cè)擾流器、后保險(xiǎn)杠進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，改進(jìn)前、后翼子板造型，輪拱的外形也更為飽滿。和原款車相比，全新Legacy力獅的車系構(gòu)成更加精煉，去掉了2.0L排量車型，而在這一車系中集中體現(xiàn)進(jìn)化提升的2.5i-X車型配備了可使用北京92號(hào)汽油的第三代2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）和經(jīng)過改良的無級(jí)變速器Lineartronic，行駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得以提高。此外，其車身寬度比原款車型增加40mm，并且換裝18英寸鋁合金輪圈，以外觀上的進(jìn)化充分彰顯出這款全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型的與眾不同。作為改進(jìn)重點(diǎn)之一，全新Legacy力獅2.5i-X車型的最小離地間隙比原款車型增加50mm，達(dá)到了200mm，堪比許多都市SUV車型。高離地間隙結(jié)合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和新型發(fā)動(dòng)機(jī)，這一車型在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)的高通過性遠(yuǎn)勝同儕。極大進(jìn)化后的全新Legacy力獅跨界行駛性能更為出色，將帶給使用者全面升級(jí)的駕駛享受。

哈弗M4將推春節(jié)版廣州車展亮相

近日，記者從長(zhǎng)城汽車官方獲悉，哈弗M4將推春節(jié)特供版，并于廣州車展正式亮相。

據(jù)了解，哈弗M4春節(jié)版是針對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日特意打造的一款特供版，該車在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)，融合了春節(jié)特有的喜慶、吉祥、紅火的視覺元素，擁有獨(dú)特的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并對(duì)部分配置進(jìn)行了人性化提升，用尊貴待遇吸引更多消費(fèi)者。

哈弗M4填補(bǔ)了6萬元區(qū)間小型SUV市場(chǎng)的空白，獨(dú)特、精準(zhǔn)的定位捕獲了當(dāng)今個(gè)性化、娛樂化、休閑化的消費(fèi)趨勢(shì)，上市以來頗具人氣，連月來銷量持續(xù)走高。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份、10月份哈弗M4分別銷售7329輛、7820輛，入圍SUV銷量TOP10，與智跑、逍客為鄰，正式進(jìn)入SUV主流陣營(yíng)，為備受關(guān)注的小型SUV市場(chǎng)明確了方向，樹立了榜樣。

哈弗M4也正是看重目標(biāo)人群追求與眾不同的心態(tài)，推出個(gè)性化春節(jié)版，并將限量發(fā)售。臨近年底，眾多車型限量版發(fā)售會(huì)越來越多，哈弗M4憑借不俗的業(yè)績(jī)、超值的性價(jià)比、良好的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)積累了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，哈弗M4春節(jié)版應(yīng)該是一款非常值得期待的專屬坐駕。

雙龍柯蘭多汽油版殺進(jìn)低價(jià)SUV區(qū)間

雙龍汽車旗下柯蘭多的汽油版車型于11月15日在湖南天門山上市，這里著名的99道拐。

新動(dòng)力柯蘭多以2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手動(dòng)/自動(dòng)變速器，預(yù)計(jì)售價(jià)16萬～21萬元，這在同級(jí)進(jìn)口緊湊型城市SUV中頗具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)以期獲得良好的市場(chǎng)預(yù)期。

雙龍柯蘭多汽油版采用承載式車身和前輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)不放棄越野性能的提升，無論兩驅(qū)還是四驅(qū)車型都動(dòng)力充沛。新?lián)Q裝的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到175PS（129kW）/4，000rpm，最大扭矩達(dá)到360Nm/2，000-3，000rpm，在6速自動(dòng)/手動(dòng)變速器的配合下，動(dòng)力性能和操控性能都發(fā)揮到了極致，能給駕駛者帶來非凡操控享受和更多的駕駛樂趣。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在提高低轉(zhuǎn)速扭矩輸出，強(qiáng)化燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。

上市的汽油版車型保持了柴油版車型原有車型的外形尺寸和標(biāo)準(zhǔn)配置，并針對(duì)外觀和內(nèi)飾局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，使之融入更多的時(shí)尚元素，整體線條更加動(dòng)感明快。

柯蘭多汽油版車型融會(huì)了強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)和ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，保持了與柴油版車型同樣出色的行駛性能。22.8°和28.2°的接近角和離去角、帶牽引力控制等長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸的全時(shí)四驅(qū)模式，保證了其在冰雪濕滑路面或荒野崎嶇路面等任何路況下都具有良好通過性。同時(shí)，180cm的離地間隙、可分散沖擊力的多連桿式懸掛結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性，保證了其較高的4駕乘舒適度。