宏觀

上市房企總體利潤十年來首現負增長全國鐵路貨運價格將上調10%

滬深A股和境外上市的176家房地產公司，2011年主營業務收入均值為55.91億元，同比微漲2.49%，和去年相比大幅減少了56個百分點。上市房企營業利潤均值15.56億元，同比下降3.90%。全行業的營業收入個位數增長，以及總體利潤的負增長，尚屬近十年來的首次。

5月，在國際舞臺上，首先要說到法國的總統大選終于落下帷幕，弗朗索瓦·奧朗德正最終戰勝現任總統尼古拉·薩科齊當選新一任總統，他能否帶領法國走出歐債危機的陰影，人們拭目以待。同時希臘最后一輪組閣失敗，退出歐元區的問題也擺到了臺面上，未來路在何方，成為擺在希臘政府面前的最大問題。

把目光轉向國內，眾所期盼的存款準備金率又降了0.5個百分點，但缺錢的股市并不怎么“領情”，在將準宣布后的首個交易日，上證綜指不升反降。而處在風口浪尖的吳英非法集資案件，終于塵埃落定，吳英被改判死緩，不論結果如何，此案件在我國金融發展的歷史仍具有一定的代表性。

吳英案最根本原因就是非法集資，而集資資金最大去處的房地產業今年的以來的日子不好過。

近日發布的《2012中國房地產上市公司測評研究報告》顯示，包括滬深A股和境外上市的176家房地產公司，2011年主營業務收入均值為55.91億元，同比微漲2.49%，和去年相比大幅減少了56個百分點。上市房企營業利潤均值15.56億元，同比下降3.90%。全行業的營業收入個位數增長，以及總體利潤的負增長，尚屬近十年來的首次。

房地產不景氣，似乎也影響了大學生的對月薪的期望值。

2012年度中國大學生就業壓力調查報告顯示，參與調查的人群期望月薪主要分布在3000至5000元范圍內，專科生、本科生、碩士生、博士生的期望月薪依次為2890元、3480元、4840元、7160元。今年本碩博期望月薪都普降千余元不等。有降的就有漲的，鐵路的貨運價格這些年是走上了上升通道。

為彌補鐵路運輸成本，全國鐵路貨運近日將統一運價上調，幅度接近10%。2003年以來，國家曾7次上調鐵路貨運價格，而此次，貨物平均運價水平每噸公里提高1分，是上次調整0.2分的5倍。比如，重要農資化肥運輸每噸公里由7.26分調整為8.26分。看來運輸成本的增加，引起的價格上漲的連鎖反應將很難避免了。

進入6月，全國大部分地區也開始進入雨季。江西南昌5月份暴雨，讓人們想起了去年一起“看海”的日子。盛夏臨近，期望今年能少點“看海”的日子。