一周公司

一周公司排名

01星晨急便速遞

創始人否認跑路，將用法律解決貨款糾紛

02貴州茅臺 告別9年不降價歷史，業內稱可能是“以退為進”

03一汽集團 計劃十八大前量產紅旗C131，省部級干部每人一輛

04武鋼集團 將投入390億養豬種菜，總經理稱2斤鋼不抵4兩肉

05美特斯邦威 否認身陷“庫存危機”，稱甩賣是促銷

06南車股份 否認出產“奢侈”動車，稱媒體報道失實

07美國蘋果公司 蘋果推出第三代平板電腦 外媒稱最大革命在于電池

08中國石油天然氣集團 去年煉油虧損超500億，稱今年虧損還將擴大

09沃爾瑪（中國） 多款日用陶瓷檢出鉛鎘超標十余倍，沃爾瑪有售

10晨鳴紙業 資金告急，政府慷慨援手，1月至今補貼近億元

人物/公司

辭職高管痛批高盛企業文化

高盛集團(GS)執行董事兼歐洲、中東與非洲區衍生品業務經理格雷格·史密斯(Greg Smith)3月14日宣布辭職，并在《紐約時報》上發表評論文章，對高盛進行了強烈批評。史密斯批評高盛的企業文化是“我所知道的最具毒害作用和毀滅性的。”他說“該公司的運營方式和賺錢思維持續將客戶的利益放到一邊。”高盛已喪失了其“道德品行”，那里的董事總經理們將客戶稱作是“提線木偶”。作為回應，高盛在一份聲明中表示，不同意史密斯對該公司的評價。“按照我們的觀點，只有客戶成功我們才能成功。這一基本事實是我們行為規范的核心。”

騰訊將繼續投資電子商務等領域

3月14日，騰訊公布2011年第四季度及全年業績，公司在去年以284.961億元的營業收入再創新高，比上年同期增長45%。盡管重大投資影響到公司利潤，但騰訊仍表示2012年將繼續有選擇性地大力投資電子商務、搜索領域等。

廣汽整體上市大幕拉開

“本次交易完成之后，廣汽集團將成為汽車行業第一家A+H股同時整體上市的公司。”3月10日，在北京參加兩會的廣汽集團總經理曾慶洪表示。

3月6日是廣汽長豐（600991 .SH）最后一個交易日，在退市前的兩個交易日里，廣汽長豐上演了從暴漲到暴跌的“驚魂走勢”。 3月5日，廣汽長豐要在7日起連續停牌的提示性公告一出，該公司股價便以17.84元/股開出紅盤。公司股價放量上漲7.74％，全天成交1663萬股，比此前一個交易日的成交量放大將近9倍。3月6日，廣汽長豐則高開低走，收盤跌2 .99％，報收于17.82元/股。

業內人士指出，廣汽集團不惜掏出幾十億元現金換股吸并廣汽長豐借殼登陸A股，此舉可以達到一箭雙雕的效果。首先，A股上市之后，廣汽集團徹底厘清了旗下企業的資本關系，并搭建起了A+H的資本平臺，為廣汽集團未來的發展提供了良好的融資通道。其次，也為廣汽三菱的成立掃除了障礙，帶來了一個新的整車合資項目。這樣，廣汽集團旗下擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽日野、廣汽菲亞特和廣汽三菱五大整車合資項目，另外還有廣汽乘用車和廣汽吉奧這兩個自主合資項目，對于實現“大廣汽”戰略有重要意義。

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責編：王山山 美編：蔡蓓蓓