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據英國每日郵報報道,在過去的幾年里,3D打印機技術發展迅速,已在一些行業領域有了成功的應用。這種技術類似于紙質打印機,可將塑料納米層逐層打印成形,最終建立任何形狀的3D實體模型。
目前,3D打印技術已通過一項最大的測試,即可以首次打印出完全尺寸大小的賽車,并已成功地在德國霍肯海姆跑道上行駛。
來自比利時魯汶工程國際學院的16位高級工程師組建了“新一代工程師”團隊,負責設計這款3D賽車,它僅在4秒內便可從0速度提升至60英里/小時(1英里≈1.6公里),行駛中最高速度可達87英里/小時。他們用3個星期的時間建造了這個3D賽車,將它命名為“亞利歐”,這個名字在希臘神話中的意思是:非常敏捷迅速的神馬。
他們前往物質化3D打印公司,該公司有一個被命名為“猛犸”的3D打印機,能夠打印制造出210×68×80厘米的賽車。
他們依據設計團隊的汽車外殼設計,輸入數字設計模型至猛犸3D打印機,期間設計團隊的成員親眼觀看了這個汽車如何被打印出來。先從設計團隊設計的汽車外殼著手,公司的工程師將其他3D工程項目的經驗應用在汽車車身建造上,其中包括:集成芯片和接點,從而很容易將汽車整體性拼接在一起。
在這個復雜的打印過程中,參觀者可以親眼看到依據設計圖紙打印形成的汽車內部結構,一旦打印完成,汽車的外殼結構將實際完成,剩下的僅是由車輪和發動機來啟動行駛。汽車的兩側按照設計均打印出復雜的冷卻通道,在汽車左側可打印一個位于散熱片和擴散器之后的噴嘴,通過形成理想的氣流穿過散熱片,可實現優化冷卻。在散熱片之后,還安裝了一個風扇,目的是在汽車靜止停泊時實現低速空氣流通。
在汽車右側設計了復雜的冷卻通道,可形成氣旋效應,從而確保空氣中的水分和灰塵進入發動機組件之前被清除。一旦添加發動機,這個3D汽車將隨時可以啟動。不久前,這款3D打印賽車已在跑道上測試完畢,目前已在英國銀石賽道上完成了環程行駛。
物質化3D打印公司的發言人說:“建造這款汽車使用了大量的組件,不僅須要打印出汽車的整體框架,還要從設計上直接結合一些獨特的特征和功能。一些先進的技術被融入到了這款3D打印環保賽車之中,其中包括電子驅動裝置和聚合物復合材料。”因此,與物質化3D打印公司工程師的緊密合作,將實現3個星期之內從最初的框架設計至完整的3D打印汽車。
雖然目前商業和家用打印機行業正在試圖涉及接觸這一新型技術,但現實是,3D打印技術仍處于初期階段。然而,隨著這種技術的發展和完善,它必將為工業領域和家居生活領域帶來更多質的改變。同時,還將有更多的應用涉足到科學和醫學等領域。比如,未來你可以打印生活中的一些小物件,從茶杯到運動鞋,無所不能。其在醫學方面的應用也非常顯著,目前,3D打印技術已應用于牙科和骨骼重塑。
顯然,3D打印技術將為我們帶來一個全新的世界。