奢侈旅行者

楊威

有沒有想過開一輛賓利汽車去旅行呢?我相信，除了一路的回頭率會讓你有種倍矚目的感覺外，坐在車里，被精制的純手工工藝所圍繞，心情也會在舒適中輕松到極點。所以，當聽著賓利汽車中國大中華區執行總經理施爾天先生給我講述開著賓利從北京一路馳騁到大連的種種故事時，我更期望有一天也能親身體驗，一回賓利帶來的奢華旅行。其實不僅僅是旅行，與施爾天先生的暢談讓我發現：擁有賓利，你還將擁有更多。

原來賓利也運動

賓利汽車進入中國的時間并不長，甚至當它出現的時候，很多人并不認識。對于車迷來說，賓利汽車代表著奢華，代表著高端，但與此同時，賓利汽車也有另一種象征，我們還是聽聽施爾天先生是如何詮釋賓利汽車的吧。說起賓利汽車，施爾天先生有說不完的話，他從最早的賓利汽車說起：賓利汽車雖然與中國消費者見面的時間不長，但它是一個歷史悠久的品牌，從它誕生之日起到現在已經有93年的歷史了，它比很多汽車品牌的歷史都悠久。賓利汽車最重視的傳統技術之一就是手工工藝，這標志著賓利汽車是世界頂級的豪華汽車。而賓利汽車最不為人知的一面就是它的運動性。賓利汽車曾經參加過勒芒24小時耐力賽，其中有5次都獲得了冠軍。如今，隨著科技的發展，賓利汽車也與時俱進，其旗艦產品中搭載6.75升12缸W型排列的強勁發動機的歐陸車型就是很好的證明，它不但沿襲了豪華車的手工傳統，還繼承了運動的DNA。

哪些人，買賓利

賓利汽車代表著奢華，售價自然很昂貴，然而我卻很好奇：在中國，哪一類人會買賓利汽車呢?當然，讀者們的回答肯定是“有錢人”。施爾天給出的這個答案不止有錢人這么簡單。施爾天說：賓利汽車的售價的確高昂，這一點不僅在中國，在世界上也是如此。雖然價格昂貴，但賓利汽車的品牌價值、手工工藝、綜合性能以及品質都是與售價相符的。在中國，根據不同的車型，購買的人群也不同。就拿全新的GT V8來說吧，年輕人更愿意選擇全新的兩門車型，而從事商務、金融、工業等行業的成功人士則更多地會選擇四門車型。施爾天先生繼續介紹說：目前在中國的銷量對比競品來說，賓利汽車的情況非常好。2012年1月至7月在中國大陸地區已經銷售超過1100輛，同比去年增長了45％。其中最暢銷的車型是賓利歐陸飛馳，占到總銷量的55％，其他車型比較平均地分配了其余45％的份額。所以，在中國，每款車型的用戶群體的特征還是非常鮮明的，而且從銷量上也可以看出，我們的哪一款產品最受中國消費者歡迎。

環保和興趣

在能源和環保方面，賓利汽車也在不斷努力做著各種研發和創新。施爾天先生面對這個問題的時候，表情很嚴肅，他非常認真地介紹說：能源和環保是世界上最熱門的話題，賓利汽車每年都在這兩個方面投入很大的人力和物力。施爾天先生繼續說到：我們全新的GT V8車型雖然排趕很大，但是在滿箱油的情況下，可以行駛758公里，也就是說，從北京開車到美麗的大連，可以不用加油。對于一款大排量的車來說，有如此的表現是很不容易的。賓利汽車一直努力于提升燃油效率，我們已經在原有的基礎之上將油耗進一步降低了40％。至于其他的環保技術，還處于保密階段，明年我相信會有新的技術來和大家分享。

雖然施爾天先生貴為總經理，但他的愛好卻是老百姓都喜歡的。他也喜歡汽車旅行，并且曾經開著賓利汽車從北京一路馳騁到大連。他也喜歡運動，特別是打網球。談到此，他表示對剛剛結束不久的倫敦奧運會非常關注，并且對中國代表團取得的成績表示由衷的祝賀。我跟施爾天總經理的交談時間并不長，但整個過程氣氛十分融洽，在采訪的最后，當我問了他一個關于個人性格的問題時，他又一次露出了笑臉，并很簡短地回答：我是一個善于溝通的人，做事很直接，不喜歡拐彎抹角，對新鮮的事物都保持著好奇心，喜歡探索。雖然訪談時間有限，但是我對施爾天先生充滿敬意，希望施爾天先生在中國的事業會更好，當然，我也更希望他會越來越喜歡中國。