2012?不用怕!

陳繼鳴

2012真的來了！

你相信世界末日嗎？反正我是相信。

如果信的話你準備好了嗎？反正我是沒有準備好。

雖然誰也無法斷定瑪雅預言是否會出現，但是如果真的會出現，你會怎么辦？是準備買架飛機，還是輪船，還是……在我看來，或許擁有一輛能跋山涉水、翻山越嶺的SUV比較靠譜。

在2011年上市的眾多SUV中，考慮到性價比和逃亡的特殊情況，我會推薦榮威W5。而在本期《試駕報告》設計的一段風雪征途中，榮威W5 1.8T也的確用強勁的實力證明選擇它沒有錯。

啟程·雪

我們的榮威W5征程，在2011年北京最后一場雪中開始了。

說實話，雪天并不在計劃中。然而突如其來的一夜小雪不僅加大了此次征程的難度，也和眾多災難片描述的世界末日前兆有幾分相似。

一片片潔白的雪花輕輕覆蓋在榮威W5身上，依然也難掩W5的霸氣本色，這位勇士早已做好了踏上征途的準備。

著車、暖車、掃雪、啟程。由于氣溫較低，我們全程都開著空調，值得一提的是1.8T豪域版配備的自動恒溫空調效果不錯，車內溫度適宜。

我們從北京西四環出發，目的地是河北天漠。途徑各種路況，榮威W5的四驅模式就得到了很好的發揮。位于駕駛席左側的四驅旋鈕簡單易用，2H（后驅）和4H（高速四驅）在時速低于80km/h內能夠自由切換；而掛入4L（低速四驅）必須要先停車并掛入空擋才可進行。切換好后，儀表盤上會點亮相應的指示燈。

高速公路·駕輕就熟

出了北京的北五環，我們上了京藏高速路，先將分時四驅系統切換入2H模式，開始W5高速行駛的測試。

在高速行駛中2H模式下W5的動力很平穩，加速很給力，這得益于Kavachi 1.8T發動機和6速手自一體變速器的配合。注意，榮威W5的手動換擋撥片設計在擋把側面，很復古，當然如果你不習慣這樣的方式，還可以使用方向盤上的換擋按鈕來完成手動模式換擋。

值得一提的是，榮威W5把隔音降噪做到了同級別少見的水平，傳入整個駕駛艙內的基本都是風噪，寧靜的駕乘感受也得到了大多數同行們的認可。趕走了各種噪音帶來駕駛者舒適體驗，如果在逃亡過程中也減少了一些緊張氣氛，甚至你還可以輕聲細語地問副駕：一會兒去哪吃飯呢？

雪地·抓地穩

惡劣天氣和惡劣路況是各種災難片中的必備元素，作為一款跨領域SUV，W5應對各種路況的能力也是值得期待。

進入河北境內，一片片雪地加大了行駛的難度。這時由2H轉入4H模式，在低于時速80km/h情況下，W5依然從容自如，不會出現打滑情況，保證了行駛安全。

踩下制動踏板的前段行程車輛并不會做出什么反饋，只有再深一些才能感到制動系統的介入，對于習慣了一踩就有剎車的人們上手需要一段時間去重新適應。車身沉重、非承載式車身、懸掛偏軟、懸掛行程長......不利因素比較多，這種結構傳統的SUV，剎車距離很難控制得好，不過日常行駛絕對沒有問題，大家可以放心。

鄉間小路·不畏崎嶇

除了一般的雪地外，我們這次還體驗了一把覆蓋著雪的鄉間小路。由于雪下面的路況很難預計，因此坑坑洼洼在所難免，如果是轎車或者底盤較低的城市SUV可能就面臨“托底”的危險。

W5的193.5mm最小離地間隙算不上大，面對城市中和野外偶爾出現的溝溝坎坎也都應付得了，因此在這樣的鄉間小路即使有些坑洼，輕微托底也不至于損傷堅硬的鋼制車架和懸掛，可見W5在非鋪裝路面是很有優勢的。

此外，W5的接近角和離去角在同級別車型中屬于中等偏上，通過角優勢明顯。值得一提的是全車底部裝有原色塑料包圍和側裙，結實耐用。即便出現刮蹭也無需噴漆，節省了維修成本。

總的來說，W5的乘坐舒適度還不錯，特別是在這些顛簸路面上要比很多非承載車身的SUV更舒服。

小坡道·攀爬輕松

在拿到試駕車之前，我就對W5傳說中的35.72度最大攀爬角度非常好奇，畢竟這樣的能力幾乎與Jeep牧馬人相當，是眾多城市SUV所望塵莫及的。

荒郊野外不一定都有那么大的坡道，不過像我們這次遇到的小坡道還是很常見的。在整個爬坡和下坡過程中都沒有什么困難，很輕松漂亮地完成，以至于我們的攝影師都沒有來得及拍下，而車上的乘客也沒有太大的顛簸感感。

試駕體驗

本刊試車編輯朱思存：

作為一款“跨領域SUV”，榮威W5最大的殺手锏莫過于那副非承載式車身和堪比專業越野車的可鎖制式專業四驅系統了。能CR-V、RAV4、途觀們所不能，令品牌相對較弱的榮威W5有了能與上述熱門SUV相抗衡的底氣。當然，畢竟大多數人不可能整天與泥濘的山路相伴，因此榮威W5還提供了兩驅版本，充分考慮到那些貪圖SUV雄偉的外表，但在現實生活中只是將它作為上下班代步工具，或者偶爾周末外出“撒野”人士的需求。

榮威W5準車主李先生：

這次試駕的1.8T車型，在各種路況表現都不錯。西三環擁堵時穿梭靈活，高速行駛也很穩健，砂石路上越野性凸顯。缺點就是剎車有點軟，需要提前踩。總的來說日常行駛足夠，假期家庭集體出游也很實用，等搖到號準備買一輛。

消費建議

推薦車型：榮威W5 1.8T豪域版

推薦指數：★★★★☆

推薦理由：無論是在動力還是在燃油經濟性方面，1.8T發動機都表現非常均衡，相比3.2L發動機的兩款不同配置的車型，1.8T豪域版表現出更高的性價比，配置豐富而且還配備了四驅系統，讓它在舒適性和通過性上都有不錯的表現。21.88萬元的售價也僅相當于其它合資品牌的中等配置車型，對于喜歡SUV車型的消費者來說，1.8T豪域版值得考慮。