車禍猛于虎 除害看行家

雨田

世界衛生組織發布的首份《道路安全全球現狀報告》稱，全球每年有至少127萬人死于交通事故，超過常規戰爭傷亡人數。我國每年因交通事故死亡的人數超過10萬人，居世界第一。數字讓人觸目驚心，真是車禍猛于虎啊!為此，許多發明家、設計師都積極致力于減少交通事故的工作。

一、全角度后視風擋

汽車后視鏡在行駛過程中存在肓點，是交通安全的隱患。新聞中常常報道駕駛員倒車時，沒能觀察清楚后而的情況，而軋死人、撞傷人或撞壞后面的車子。題圖這套汽車安全裝置由車外攝像頭和車內風擋上的顯示屏組成，超寬的顯示屏可以將汽車后部的狀況顯示得一清二楚，彌補了后視鏡視角的不足。同時，安裝在車外的攝像頭在天氣不好時(如雨雪天氣)也可以提供較好的圖像(圖1)，不會受到車內環境和乘客的影響。

二、方向盤上的藍牙集成配件

高檔汽車的方向盤上通常都會配有藍牙設施，方便司機安全地操作。但是高檔汽車畢竟少呀!那怎么辦呢?創意家讓你不必發愁，圖2這款可以安裝在任何方向盤上的多功能配件就能幫你解決問題。它不僅可以使你輕松地操作，而且帶有MP3播放器。這款小裝置里邊有充電式鋰離子電池，待機時間長達70 h，可以持續通話4 h。以前新聞中常有駕駛員因為接聽手機而釀成車禍的事，現在終于可以避免啦!

三、摩托車安全背帶

每年死于交通事故的人中，有不少為摩托車駕乘人員，那么怎樣保護這些人呢?

圖3這款安全背帶，專為安全乘坐摩托車而設計，駕駛員穿上它之后，乘坐者可以抓住駕駛員胸前或后背的安全把手，從而保證在高速行駛中不會從車上跌落。同時，它還帶有兒童附加背帶，可以將乘坐的兒童和駕駛員“綁”在一起(圖4)。這款背帶非常結實，可以承受的最大拉力負荷高達907 kg，附加背帶可以承載重達136 kg重的乘客。哇!大胖子才這么重!安全背帶保護摩托車駕乘人員，的確也是種不錯的方法。

四、弧形人行道

我們在過馬路的時候，往往會不自覺地按弧線軌道行走(圖5)，這樣會更方便地抵達街對面。既然習慣如此，為什么人行橫道不能因此做出改進，以保證行人安全呢?因此，韓國設計師便給人行橫道做了改革，將人行橫道的側邊改為弧形(圖6)，讓它更加符合人們的行走習慣。與此同時，設計師還打算給人行橫道加上LED顯示面板，以提高人行橫道的醒目程度，而這塊面板發光所需的能量來自車輛和行人對人行橫道施加的壓力(圖7)，就不要額外的電力開支了。

生命是寶貴的，我們學生更應注意遵守交通規則，文明走路，文明乘車，也需提醒我們的父母，開車外出要文明駕駛，珍惜生命!