說說國外的校車

2011年11月16日，甘肅慶陽超載校車與運煤貨車發生相撞，事故導致21人死亡。時隔不到一個月的12月12日，江蘇徐州豐縣首羨鎮再次發生一起接送小學生車輛側翻事故，造成15名學生死亡。一時間，校車安全問題引發全社會的廣泛關注。

政府的反應足夠迅速，于12月11日出臺了《校車安全條例(草案)》，并在全社會征求意見。12月15日公安部召開加強校車交通安全管理視頻會議，會議決定允許校車在公交專用車道行駛；對無證駕駛校車的一律拘留；對嚴重超載的一律依法嚴懲。

幾十條無辜小生命換來了全社會對校車安全問題的重視，我們在深深悲痛的同時，只希望這樣的噩夢永不重現，只希望我們的孩子也能有一輛足夠結實的校車，可以讓家長踏踏實實地看著孩子走進車門，然后安心去上班。

當然，我們也知道除了一輛堅固的車，我們還需要些別的。不妨看看國外，是什么讓他們的校車堅不可摧。

美國校車： 全方位安全巨無霸

堅固無比：油箱有很厚的鋼板保護，如果出現事故，油箱中的油不會溢出造成著火和爆炸。底盤很高，如果有車撞上，通常是撞到車身后面的保險杠，對車身的撞擊程度很弱。這些只是美國36項校車安全標準中的一部分，這些標準還包括車體結構、防傾覆保護、制動裝置等。美國校車必須由專業廠商制造，質量高，造價昂貴，有“客車的設施、卡車的骨架”之稱。

最有特權：當校車上的黃色減速閃光燈和紅色停車（Stop）標志出現時，所有過往的汽車都必須停下來等待，總統座駕也不例外，違反此法規會被罰以巨款，甚至判刑。……