達喀爾勇士

在魏廣輝的印象里，達喀爾始終是一個品牌，每一次的出擊，都意義深遠，因為達喀爾是生死一線的戰場，是智與勇的考驗。此時的魏廣輝帶著對達喀爾全新的認識，在無人區迸發出屬于中國男人的力量。

OUTDOOR：達喀爾對于摩托車車手來說不僅艱苦且充滿危險，您覺得作為一個賽手要具備哪些素質呢？

魏廣輝：我覺得作為一個達喀爾拉力賽的摩托車賽手，除了具備良好的駕駛摩托車的技術以外，身體素質和心理素質也是十分重要的，達喀爾的一個特點是路線很長，而且路段變化也很大，這就需要賽手除了以上幾種能力以外，還要有豐富的比賽經驗來控制比賽的節奏，合理分配自己的體能。

OUTDOOR：您是達喀爾的摩托車手，也是一位技術出眾的技師，您覺得這種技能在達喀爾的賽場上是否至關重要？

魏廣輝：對于我們的車隊來說，沒有像德普雷或科馬那樣頂級后勤團隊的支持，科馬在比賽過程中，都會有一個隊友駕駛一臺摩托車和他一起比賽，如果科馬的車輛遇到了問題，他會首先犧牲自己的比賽時間來為科馬維修車輛，當然對于像中國在摩托車運動這樣起步較晚的國家，我們在各個方面和世界強隊還有很大的差距，漫長而艱苦的達喀爾拉力賽任何車輛也難保證不出問題，當然要獲得更好的成績，自己必須能在比賽之中完成賽車的修理，世界上好多的優秀車手實際上都是優秀的維修技師。

OUTDOOR：您覺得這次比賽最大的挑戰是什么？

魏廣輝：比賽最大的挑戰是長距離的比賽對于車輛和運動員的考驗，如何合理分配自己的體能與控制自己的節奏，讓自己少犯錯其實也是提高競賽成績的關鍵，今年的達喀爾拉力賽上總的來說，我比賽是很順利的，但是在比賽的過程中，對路書的誤判以及丟失GPS點，讓我的罰時很多，但是每一次參加達喀爾拉力賽都會增加我的比賽經驗。

OUTDOOR：您如何評價您的賽車在這次比賽中的表現呢？

魏廣輝：我這次所駕駛的金城450摩托車，在很多方面都做了改進和細致的調整，可以說為我量身定做，車輛在達喀爾的比賽中尤其是在沙漠路段時發揮令人滿意。

OUTDOOR：您覺得比賽中最危險的情況是什么呢？

魏廣輝：在達喀爾的比賽當中，特別是對于摩托車手，危險的狀況可以說是層出不窮，摔車也是經常的事，因為賽段中有太多不確定因素，超車的汽車和很多自然因素都會成為摩托車車手潛在的危險。在今年的比賽中，我有一次被樹枝高速打在臉上，血順著臉頰全部流在了衣服上面，那一次我很為自己擔心。

OUTDOOR：您認為中國摩托車手要在達喀爾拉力賽上獲得更好的成績，需要做哪些方面的努力呢？

魏廣輝：要想獲得好的成績需要在兩個方面去努力，因為我們國家的摩托車產業和文化，和世界強國的差距還非常大，第一是使用更好的摩托車去參加比賽，我們在摩托車改裝和競賽維護上與強隊還有差距，另外就是運動員身體的適應性上，我在比賽準備之時也會專門進行體能訓練，這個對于達喀爾賽場上的車手來說至關重要，在進行專項體能訓練之后，我們的身體素質我覺得是可以和他們相比的，主要是要有針對性的力量訓練。還有就是多積累參賽的經驗。

OUTDOOR：以后您最大的目標是什么呢？

魏廣輝：明天如果還能代表金城車隊出戰達喀爾拉力賽，我希望以我現在積累的一些經驗，能夠進入達喀爾摩托車組前60名的陣營，在這樣的頂級比賽當中每前進一點名次，整個團隊都要付出更多的努力。

OUTDOOR：在訓練的過程中，您覺得好的摩托車服應該具備哪些特質？

魏廣輝：我所使用的一些摩托車服裝都是國內制造的，在剪裁上我認為還有一些不合理的現象，比如口袋的設計等，摩托車服應在剪裁上盡量緊湊貼身，這樣在高速的比賽之中，不會有那么大的風阻，這樣噪聲和共振不會對運動員產生影響，當然摩托車服裝在運動之中也要很充分考慮排汗的因素。另外摩托車服裝的抗撕裂和耐磨的特性也很重要，因為我們在比賽的過程中難免會遇到摔車和一些擦刮的因素。