


長城哈弗M4,它的出現絕對稱得上震撼。個頭不大,可以稱得上迷你的SUV,用一個類似“蛙跳”動作,證明了這位中國軍團的悍將——長城汽車的品質。你可以說他跨界,你甚至可以賦予它“跨越”的意義。
外觀:短小精悍,霸氣十足
乍看到M4時,有種炫麗的熟悉感覺,應該說這更像是炫麗的cross版。M4的尺寸看起來雖然小,整車尺寸為3961mm×1728mm×1617mm,軸距為2383mm,不過M4的整體造型卻顯得非常硬朗并且霸氣十足,可以用短小精悍來形容。
厚重的車頭,氣勢逼人的蜂窩造型中網設計,不規則的晶鉆式前大燈,大量采用的鍍鉻裝飾,讓M4看上去充滿了個性和時尚。中網上特別設計了一個M4的銘牌,并且在它的發動機蓋上,還加上了散熱口的裝飾設計,這在一些運動型車上能夠看到,不知道這樣的用意是為了標榜運動個性嗎?車頂加裝的鋁制行李架,185mm的離地間隙,采用與傳統SUV一樣平直簡約的尾部造型,黑色的保險杠,銀色的護板,這些都在告訴你,什么是M4的SUV元素。
內飾:簡潔大方,實用為王
盡管哈弗M4大部分的材質依然以硬塑料為主,但是在做工和接縫方面有了很大進步,中控臺以純黑為主打,鍍鉻中控面板造型顯得很搶眼。儀表板的設計加入了科技感覺,傳統的時速表被藍色背光的液晶屏取代。
既然是緊湊型迷你SUV,整體空間和儲物空間對M4來說,相對是個弱項,首先空間來說,駕駛位置尚可,但是后排無論是頭部還是腿部空間都顯得有些擁擠。打開后備箱發現,可能是備胎占據了大部分空間,所以后備箱顯得有些狹窄。
動力:城市越野,通過性強
哈弗M4上搭載的1.5L 全鋁VVT 發動機和與之匹配的5速手動變速箱,這樣的搭配和數據出現在眾多的長城車型中,動力表現與長城C30、哈弗M2 基本類似,其最大功率為78kW/6000rpm,最大扭矩為138Nm/4200rpm。
由于M4離地間隙比較大,所以坐姿就比較高,這樣能獲得一個較為寬闊的高視野,SUV車型的優越性也就體現出來。此外,離合器的離合點比較高,長時間駕駛或者是堵車時候會比較疲憊。哈弗M4的動力調校比較保守,油門響應不夠積極。
因為哈弗M4的發動機屬于高轉速發動機,功率和扭矩的爆發都在4000轉之后,所以如果按正常的2000轉左右換擋,哈弗M4的動力表現一般,但若將轉速拉高,能夠明顯感覺到相對更充沛的動力輸出。
由于車身比較高,在高速行駛時會感覺重心不穩,車內噪音也偏大,M4更適合在城市中行駛。較高的離地間隙,使M4的通過性相對要比轎車好很多。操控方面,方向盤的指向性和之前長城其他車型差不多,手感偏重,路感還比較清晰。
小結
長城哈弗M系品牌的定位是“國內獨一無二小型SUV”,哈弗M4豐富了M系家族的產品線。硬派時尚的外觀設計,同級突出的通過性能,更豐富的配置等等,這些都讓哈弗M4擁有更多的競爭實力,也讓經濟條件有限的SUV愛好者有了更豐富的選擇空間,雖然是一款小型SUV,但是卻同樣可以幫助你實現跨越。