飛思卡爾誓奪中國汽車電子市場(chǎng)

8月14日，第七屆飛思卡爾技術(shù)論壇（FTF）在北京開幕，這是飛思卡爾技術(shù)論壇自2005年創(chuàng)辦后第二次在北京舉辦，也是飛思卡爾半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Lowe上任后的首次中國秀。

“飛思卡爾技術(shù)論壇的目標(biāo)是要突出我們?nèi)娴纳鷳B(tài)系統(tǒng)。飛思卡爾致力于為簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)提供支持，以便開發(fā)者可以專注于將創(chuàng)新更快地推向市場(chǎng)?！盙regg Lowe表示，未來飛思卡爾將繼續(xù)保持在網(wǎng)絡(luò)處理器、汽車電子與MCU等領(lǐng)域的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是在汽車領(lǐng)域，推進(jìn)能效、安全、互聯(lián)的解決方案。會(huì)上，圍繞汽車電子、消費(fèi)電子、醫(yī)療、工業(yè)電子、網(wǎng)絡(luò)、智能能源和支持技術(shù)等七個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，飛思卡爾與合作伙伴帶來了超過75種產(chǎn)品和技術(shù)演示。

汽車是智能的載體

“作為最早扎根于中國的半導(dǎo)體公司之一，飛思卡爾正在以驚人的創(chuàng)新和技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛躍。給客戶提供生態(tài)的環(huán)境，將產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)?！憋w思卡爾公司副總裁、飛思卡爾亞太區(qū)總裁汪凱預(yù)測(cè)，未來20年，中國和印度將建成8個(gè)超級(jí)大都市，每個(gè)人口超過4000萬，給智能電網(wǎng)、智能樓宇等創(chuàng)造機(jī)遇。作為全球最大的汽車電子市場(chǎng)，中國2012年有望突破500億美元。

進(jìn)入智能互聯(lián)的時(shí)代，嵌入式在不斷推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在現(xiàn)場(chǎng)展示中，大部分解決方案都圍繞著汽車電子，Gregg Lowe表示，在飛思卡爾，嵌入式將會(huì)是推動(dòng)創(chuàng)新的關(guān)鍵所在，將繼續(xù)保持現(xiàn)有的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

汽車行業(yè)正在從彼此割裂的應(yīng)用進(jìn)入分布式智能和互聯(lián)時(shí)代，智慧連接改變著生活的世界和應(yīng)用。Gregg Lowe舉例，曾經(jīng)在很多地方，司機(jī)不得不一直繞來繞去尋找停車位，甚至沒有零錢付費(fèi)；現(xiàn)在，汽車和停車表之間可以建立連接，通過電話來付費(fèi)，這些停車表就成為收費(fèi)站?！捌囀且粋€(gè)最好的技術(shù)工具和新智能化應(yīng)用的載體?！?/p>

傾聽中國需求

“中國作為最大的汽車電子市場(chǎng)，差異化是很嚴(yán)重的，飛思卡爾將與本土車廠建立廣泛的合作，幫助本土車廠取得成功，其中關(guān)鍵因素就是在本土進(jìn)行研發(fā)，傾聽中國客戶的需求?！憋w思卡爾高級(jí)副總裁兼首席市場(chǎng)營銷官Henri Richard表示，針對(duì)中國的汽車電子市場(chǎng)，飛思卡爾與長安、東風(fēng)、一汽、奇瑞、比亞迪等6家車廠分別建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行深入到各個(gè)層面的合作。在論壇上，飛思卡爾展示了一系列最新的產(chǎn)品及解決方案，包括面向運(yùn)輸、工業(yè)及消費(fèi)品行業(yè)小型內(nèi)燃機(jī)的單缸和雙缸電子控制半導(dǎo)體；兩款汽車供暖、通風(fēng)與空調(diào)參考控制解決方案；飛思卡爾與南京航空航天大學(xué)合作推出的無位置傳感器型空間矢量調(diào)制-直接轉(zhuǎn)矩控制解決方案等。

飛思卡爾汽車、工業(yè)和多市場(chǎng)解決方案事業(yè)部產(chǎn)品解決方案副總裁Steve Pancoast表示：“隨著亞太地區(qū)汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)者也開始尋求更豐富的內(nèi)容和更好的駕駛體驗(yàn)。飛思卡爾全球解決方案中心的技術(shù)支持，使客戶能夠在市場(chǎng)中快速部署新的系統(tǒng)，向車輛中添加消費(fèi)者喜歡的新功能，同時(shí)降低總體開發(fā)成本?！?/p>