
目前來看,除了專業的電子商務網站之外,各類傳統企業也都紛紛“上網”,將產品搬到了網上。可以預見的是,未來隨著網民數量的持續增加和工作生活節奏的加快,通過輕點鼠標獲取工作、生活所需資料將成為大勢所趨。
而隨著未來互聯網的進一步普及和社會信用體系的逐步完善,電子商務還將會迎來一個新的快速發展期。所以不管是電子商務,還是物流行業,都正處在快速成長階段,未來的發展空間還很巨大。不過更重要的是,企業首先要做好本職工作,才有可能去拓展別的業務。
“有一個硬道理,就是‘術業有專攻’?!毙碌熬W中國區總裁周昭武表示,如果公司認真做物流,就一定可以做得好,但現階段一心兩用是不明智的?!澳壳半娚陶幱诔砷L期,需要把電商做好,這個時候如果再花太多時間去做物流的話,一定都做不好。所以我們只在一些重點城市自行配送?!?/p>
在周昭武眼里,同行都比他厲害,可以“一心二用”。“物流業也是一樣,他們對電商根本不熟悉,這里面牽扯到太多的問題,包括產品選擇、平臺建設、客戶維護,還有技術,這些都是相當復雜的。如果把問題想簡單了,最后會很辛苦?!?/p>
天貓物流事業部總監正倫也持同樣的觀點。他表示:“當快遞業的快速粗放發展方式與當前電商的服務需求不匹配時,就變成了老生常談的‘快遞業發展速度嚴重滯后’了。這也成了一些電商自建物流的理由。但我們始終認為,專業的人做專業的事,電商就該專注于給消費者提供確定性的產品和服務。專業化分工、市場化合作才能充分利用資源降低成本,這是毋庸置疑的?!?/p>
雖然每個企業都有一個多元化經營的夢想,但要考慮企業自身的發展階段,而且還要循序漸進,步子不能邁得太快。在這方面,亞馬遜是一個很好的榜樣。但就像不是人人都能成為喬布斯一樣,也不是每家企業都能成為亞馬遜。
從經濟學的角度來看,解決產業協同的問題,既可以采用企業內部化的方式,也可以采用社會化分工的方式。產業處于不同發展階段,基于效率的需要,產業組織方式也是不同的,但是從長遠看,社會化大分工與大協作一定更有效率。
“電商企業的物流配送必然會從企業內部走向社會化,自建物流只是產業階段性選擇?!贝鞫ㄒ缓筒褴S廷都做出了這樣的斷言,要實現規?;洜I,提高企業效益,社會化分工協作是必然選擇。在全民電商時代,無論對電商企業還是消費者來說,都渴望有更專業、更高效、服務更好的快遞公司出現?!半娚唐髽I與快遞企業實現協同分工,才能保證實現互利雙贏?!?/p>
多位業內專家也向記者表示,在電商時代,理想的模式仍然是將貨物的配送交由專業的第三方快遞物流企業來完成?!澳壳皝砜?,社會化的物流公司,在電子商務高速發展的帶動下,已經越來越成熟。當第三方快遞物流企業越來越專業的時候,自建物流的模式,將遠不如社會化物流的解決方案靠譜?!币晃徊辉竿嘎渡矸莸奈锪鹘缛耸勘硎尽?/p>
而對于廣大消費者來說,最希望看到的應該是快遞與電商企業能夠開展廣泛的良性合作,達到精誠合作、互利雙贏,提供更優質的服務。快遞企業不會愿意看到電商企業為了自身的利益而試圖控制自己;相對的,電商企業也不會將自己的核心業務拱手相讓。如此看來,電商與物流企業更應該是平起平坐,共同面對未來的前景與挑戰,服務于全社會。