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大眾與一汽合資年限將延長

近日，路透社援引兩名匿名人士的言論稱，溫家寶從4月23日起將對德國進行訪問，并將與德國總理默克爾一同參觀大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部；屆時溫家寶將同大眾汽車CEO馬丁?文德恩簽署“意向聲明書”，雙方同意上海大眾在新疆建立第六工廠。

其中一名人士還披露，溫家寶將與文德恩再簽署一項合同，將大眾汽車集團與中國一汽集團的合資子公司一汽大眾的合資年限再延長25年。

國內媒體之前報道稱，上海大眾將在新疆設立全資子公司上海大眾汽車（新疆）有限公司，項目計劃總投資20億元，計劃于2013年投產，2016年產能將達年產5萬輛A級轎車。

奇瑞醞釀銷售網絡轉型

清理現有經銷商網絡，發現并扶植優質經銷商，成為了奇瑞汽車銷售團隊接下來的首要工作。近日，威海一家經銷商擴大規模后正式開業，奇瑞汽車營銷總公司總經理馬德驥率領所有銷售高層參加。據悉，這家高規格的經銷商是奇瑞銷售網絡轉型的首個作品。

4月11日開業的威海銀河（經銷商）總投資達6800萬元，只代理奇瑞品牌。同時奇瑞對威海銀河也給予了大力支持。具體為除了威海，萊陽和海陽這兩個山東省內的主要市場也被劃給了威海銀河。也就是說，該經銷商在這片區域擁有奇瑞汽車目前全系車型的獨家代理權。

據透露，馬德驥已經在籌劃銷售網絡的改革，奇瑞要停止擴展新經銷商，大力扶植現有經銷商，從老經銷商身上挖掘增長點是馬德驥的下一步計劃。奇瑞汽車目前的經銷商網絡規模達到了660家，其中每年獲利超過1000萬元的經銷商全國有80～100家。未來，優質經銷商主要從這里面挑選。根據馬德驥的規劃，威海銀河是奇瑞全國經銷商的范本，此模式將發展至全國。

萬科再現中高層離職潮

從去年初以來，萬科的中高層離職現象越發頻仍，且有從集團高層向區域公司中層管理人員蔓延的趨勢。4月16日，地產界便盛傳萬科集團副總裁杜晶，以及深圳萬科房地產公司（以下簡稱深圳萬科）副總經理陶翀富、營銷總監羅霆紛紛離職的消息，引發業界討論。

對此，深圳萬科向媒體證實，深圳萬科副總經理陶翀富、營銷總監羅霆兩位管理人員近日確已向公司遞交了辭職申請，并已獲得公司批準。據悉，上述二人與此前萬科執行副總裁徐洪舸、肖楠離職后的選擇類似，都是進行自主創業。

51家央企仍未“脫房”

2010年3月，國資委宣布，除16家以房地產為主業的中央企業外，78家不以房地產為主業的中央企業，在完成企業自有土地開發和已實施項目等階段性工作后要退出房地產業務。

然而，兩年多過去了，“退房令”實施效果并不理想。

國資委日前公開的數據顯示，78家被要求退出房地產項目的央企旗下共有房地產子公司227家，約占央企全部三級以上房地產公司數量的60%，資產總額占比15%，銷售收入和利潤占比為15%和7%。據悉，2011年航天科工等27家非房地產主業的央企，退出了房地產項目，但目前還有51家央企仍“賴”著不走，未完成房地產項目的退出。

東航擬與青海政府合營

近日，媒體從東方航空獲悉，該公司擬與青海省政府開展一項創新的合作模式，即由青海省向民航局申請航線并采購飛機，引進后由東航全權負責飛行、機務等方面的運營；期間的飛行、維修、停場等費用都由青海承擔，而東航則按照約定比例分享營運收入。

此前，東航已是在青海運營航班最多、運送旅客量最大的航空公司，青海省政府也一直希望與東航合資在當地成立航空公司。最終，雙方達成了上述全新的“合營”方案。

東航一位內部人士就此表示，目前東航方面正在幫助青海進行經營性租賃飛機的談判，同時東航在3月已按照上述模式執飛西寧到北京的航線，6月還將有一架東航的飛機加盟“合營”陣營。青海省也已從民航局獲得了在明后兩年各引進兩架飛機的指標。

宏碁將在內地新開1500家門店

4月19日，據臺灣媒體報道，宏碁、聯想陷入激戰，互搶對方市場。宏碁中國區營運總部總經理林顯郎表示，宏碁在中國大陸的市場占有率逐步提升，第一季內地業績較去年成長15%，今年目標放在擴大4到6級城市滲透率，規劃3年內將新增1500家門店。

而聯想則規劃于巴西設廠，欲瓜分當地前兩大品牌惠普、宏碁版圖。目前宏碁和聯想在各新興市場市占互有強弱，聯想在中國大陸拿下約35%的市場占有率，宏碁則以約10%居亞軍，但宏碁在印度、巴西表現領先，目前在巴西PC市場位居第2，僅次于惠普。由于新興市場為PC產業未來主要成長推力，各家也積極展開布局。

360訴騰訊壟斷案開庭

近日，奇虎360訴騰訊壟斷案在廣東高級人民法院開庭，奇虎公司控告騰訊公司濫用市場支配地位，排除、限制競爭，違反了反壟斷法的規定，并向騰訊公司索賠1.5億元人民幣及在相關媒體刊登道歉聲明。

據悉，在長達7個多小時的庭審過程中，雙方的代理律師就“騰訊QQ即時通訊軟件所涉及相關市場如何界定”、“騰訊是否處于市場支配地位”、“騰訊是否濫用市場支配地位”等方面進行了充分論證。最終審判長并未宣判結果，而根據審判長的表述，本案未排除會有二次庭審的可能。

傳家樂福用油魚冒充鱈魚

近日，一則“家樂福油魚冒充鱈魚”的新聞在微博上快速轉載。據網友“Triple顏”稱，“在家樂福給寶寶買的鱈魚，原來是油魚，在歐洲被列為有毒魚種，是禁止上市的，太坑爹了！”

此后，明星馬伊利也發布微博，投訴遇到過類似事件。“我終于明白一個月前女兒莫名其妙拉出一堆油的原因，實驗室人員檢測到排泄物全是脂肪，所有人都無法理解，只好推斷是女兒偷油喝，原來是吃了冒充鱈魚的油魚。”

雖然家樂福堅稱其商品系統中僅允許銷售鱈魚，但關于部分超市和餐廳為逐利而以油魚冒充鱈魚的內容，還是成為當天網上的熱點話題。對此，上海市食安辦表示，網友所說的“油魚”是鱈魚的一種，雖易致腹瀉、滑腸，但并非不可食用，目前也沒有被列入國家禁止經營的范圍中。

雀巢有望收購惠氏奶粉

惠氏奶粉業務外嫁即將塵埃落定，瑞士雀巢集團機會最大。4月18日，《華爾街日報》報道，美國輝瑞與雀巢接近達成協議，出售惠氏營養業務，價格在90億美元。

自2011年7月輝瑞宣布剝離惠氏營養業務之后，有多家食品和奶粉巨頭表示參與并購，這其中包括法國達能、美國卡夫、亨氏等。其中美贊臣與達能結成了并購聯盟。

雀巢如果并購惠氏成功，在中國市場將躍居第一，成為新“霸主”。曾任職過惠氏的奶粉行業資深人士表示，“誰收購惠氏都會成為中國奶粉市場的冠軍，惠氏在國內2011年稅后收入為50億元，占據約10%的市場份額，而雀巢約4%~5%的市場份額”。4月18日，雀巢中國和輝瑞中國都表示未得到總部最新消息，輝瑞中國公關總監喜慶表示，“還處于評估和分析的過程中。”