海域有疆帆船無(wú)界

話說(shuō)在中國(guó)

不論是帆船職業(yè)競(jìng)技，還是帆船運(yùn)動(dòng)在大眾中的普及度都遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，即使與南美、中東歐等傳統(tǒng)親水的發(fā)展中國(guó)家相比也存在較大差距。但這并不妨礙“中國(guó)速度”這一術(shù)語(yǔ)再次發(fā)揮神奇—中國(guó)的帆船賽事數(shù)量似乎有悖帆船運(yùn)動(dòng)本身的較低水平在國(guó)內(nèi)率先發(fā)展起來(lái)，而且發(fā)展勢(shì)頭相對(duì)迅猛

REGATTAS IN CHINA 中國(guó)力量

時(shí)入2012年夏季，全國(guó)各地各類(lèi)帆船賽如雨后春筍般，你方唱罷我登場(chǎng)。中國(guó)各地清澈度各不相同的水面上，飄滿(mǎn)了五顏六色的船帆，煞是好看。然而，眾所周知，在如今這個(gè)講究差異化的時(shí)代里，帆船賽事的個(gè)性化同樣決定了這項(xiàng)賽事的活力與發(fā)展前景，而這一點(diǎn)很幸運(yùn)地都被國(guó)內(nèi)賽事運(yùn)作者們所銘記。我們看到，2012年4、5月份連續(xù)三個(gè)重要帆船賽事各自呈現(xiàn)出不同的精彩，不論媒體、參賽隊(duì)員、還是賽事組織者、贊助商們都對(duì)它們各自的未來(lái)充滿(mǎn)了希望

香港之于內(nèi)地絕大多數(shù)地方的區(qū)別在于它的國(guó)際化。作為一個(gè)世界級(jí)的金融中心，長(zhǎng)久以來(lái)島內(nèi)各國(guó)精英薈萃，來(lái)自中西方的文化融匯于此，進(jìn)而產(chǎn)生出有別于內(nèi)地的國(guó)際性多元化文體形態(tài)。香港的帆船界同樣如此，這一點(diǎn)剛剛結(jié)束沒(méi)多久的第26屆勞力士中國(guó)海帆船賽表現(xiàn)的極為典型。這是一個(gè)多級(jí)別多國(guó)家參與的綜合性帆船賽，中國(guó)水手與外國(guó)船長(zhǎng)共處一舟，職業(yè)船隊(duì)與休閑組別交相輝映。華人航海運(yùn)動(dòng)最早起源于此也是有其必然因素在的

賽事介紹：

第26屆勞力士中國(guó)海帆船賽（Rolex ChinaSeaRace）于2012年4月4日在香港維多利亞港正式拉開(kāi)帷幕，并于4月9日收航菲律賓蘇比克海灣。首屆勞力士中國(guó)海帆船賽舉辦于1962年的復(fù)活節(jié)。當(dāng)時(shí)，香港游艇會(huì)成員SimBaldwin于1959年年末獨(dú)自駕駛帆船由香港航行至馬尼拉，拉開(kāi)了這項(xiàng)賽事的序幕。1962年4月7日，三艘來(lái)自香港游艇會(huì)的帆船、一艘來(lái)自馬尼拉的帆船和一艘日本帆船參加了首屆中國(guó)海帆船賽。

今年這項(xiàng)賽事已滿(mǎn)50周年，半個(gè)世紀(jì)的璀璨記憶，成就了其亞洲頂級(jí)離岸賽的地位。賽事由香港游艇會(huì)主辦，并一如既往得到世界頂級(jí)腕表品牌勞力士的傾力支持，被列為皇家帆船大賽會(huì)一級(jí)離岸賽事。

勞力士南中國(guó)海帆船賽為期6天，賽程極其緊湊。作為亞洲最頂尖的離岸帆船賽，南中國(guó)海帆船賽以香港為起點(diǎn)，從維多利亞港開(kāi)始，穿過(guò)將軍澳、藍(lán)塘海峽，蒲臺(tái)群島后，駛?cè)肽现袊?guó)海，然后船隊(duì)穿越公海，抵達(dá)菲律賓格蘭地島西北方的終點(diǎn)，全程565海里。雖然這項(xiàng)賽事并不像悉尼霍巴特帆船賽那樣極具動(dòng)感，但卻是世界上唯一一項(xiàng)全程遠(yuǎn)離港岸的賽事，其所具有的挑戰(zhàn)性不言而喻。

賽況直擊

4日開(kāi)賽前，賽事裁判在九點(diǎn)之前出海觀察海面情況及風(fēng)勢(shì)。風(fēng)勢(shì)令人滿(mǎn)意，于是定于香港游艇會(huì)和筲箕灣之間作為賽事起步線，這個(gè)位置，可以讓香港游艇會(huì)露臺(tái)的觀眾也能欣賞緊張的賽事起步。隨著14海里的東風(fēng)，26艘參賽船只亦于起步線附近爭(zhēng)取最佳位置。參賽船只包括了勞力士南中國(guó)海帆船賽多次的衛(wèi)冕冠軍NeilPryde率領(lǐng)的“HiFi”號(hào)、由女船長(zhǎng)李靜率領(lǐng)的Xena號(hào)。

按照通常的氣候規(guī)律，中國(guó)海帆船賽在香港海域時(shí)，風(fēng)力最為喜人。第一晚，選手們會(huì)遇到令人忌憚的三角浪和20節(jié)風(fēng)速的海面情況，極其考驗(yàn)選手的航海技能和身體素質(zhì)。也正是在最為波濤洶涌的第一晚，由SteveHo率領(lǐng)的“Surfdude號(hào)”因?yàn)橐鎲?wèn)題退出比賽。天氣狀況通常會(huì)在第二天得到緩解，本次賽事的第二天，風(fēng)力微弱，對(duì)25艘賽船而言著實(shí)是漫長(zhǎng)的一天。在向終點(diǎn)菲律賓馬尼拉灣外的柯里基多島海域挺近的過(guò)程中，選手們將會(huì)面臨不可預(yù)測(cè)的海岸風(fēng)況。這樣的海風(fēng)會(huì)在比賽第三天黎明時(shí)分為領(lǐng)先的帆船擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鶗?huì)拖住后面的選手，為領(lǐng)先者鎖定勝局。

經(jīng)過(guò)六十多小時(shí)的戰(zhàn)略部署要求極高的航行，GeoffHill率領(lǐng)的“GenuineRisk”號(hào)于4月7日早上2點(diǎn)43分達(dá)到蘇比克灣，贏得本屆“勞力士中國(guó)帆船賽”首名沖線及“每日電信杯”。而他們的獲勝獎(jiǎng)勵(lì)是一枚勞力士腕表。

勞力士與海洋的淵源

1927年，年輕的英國(guó)女子梅賽迪絲·吉莉絲（MercedesGleitze）佩戴勞力士蠔式腕表，成功橫渡英吉利海峽。在整個(gè)橫渡過(guò)程中，蠔式腕表浸泡于冰冷海水長(zhǎng)達(dá)10多個(gè)小時(shí)，依然完好如初走時(shí)精準(zhǔn)。蠔式腕表憑借優(yōu)異的防水性能和堅(jiān)固耐用的特征轟動(dòng)一時(shí)，并成為永恒的經(jīng)典。勞力士也從此與海洋運(yùn)動(dòng)結(jié)下不解之緣，除此之外，蠔式腕表也見(jiàn)證了網(wǎng)球、賽車(chē)、登山等諸多運(yùn)動(dòng)史上的奇跡。

勞力士與海洋、航海及潛水運(yùn)動(dòng)的淵源最為深刻。海域會(huì)有界限，但海洋卻是無(wú)限廣闊的。勞力士對(duì)海洋運(yùn)動(dòng)的支持就像體育精神一樣純粹熱烈。勞力士與帆船賽事之間的合作可以追溯至20世紀(jì)50年代后期，在之后的歷史中，勞力士與航海賽事之間的合作關(guān)系日漸鞏固。目前，勞力士是傳統(tǒng)海洋賽事、頂級(jí)帆船賽事、最高級(jí)別的世界錦標(biāo)賽的三項(xiàng)帆船比賽類(lèi)別中20多個(gè)國(guó)際主要賽事的冠名贊助商。其中包括悉尼至霍巴特帆船賽、法斯特耐特帆船賽、芝娃利亞勞力士杯等等。自2001年開(kāi)始，勞力士就開(kāi)始贊助國(guó)際帆聯(lián)勞力士世界航海家（ISAFRolexWorldSailoroftheYearAwards），該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在鼓勵(lì)那些在一年中表現(xiàn)卓越的男女航海好手。

除此之外，勞力士與知名的帆船俱樂(lè)部和主要的世界海航賽事組織均建立緊密的合作關(guān)系，包括紐約游艇會(huì)、皇家快艇艦隊(duì)、意大利帆船俱樂(lè)部，以及本次中國(guó)海帆船賽主辦方的香港游艇會(huì)。

參賽資格

>參賽帆船的長(zhǎng)度不得小于10米（全長(zhǎng)），船體必須分為三個(gè)單體部分和一個(gè)多體部分。勞力士中國(guó)海帆船賽遵循2010年國(guó)際帆聯(lián)《離岸特別規(guī)定（OffshoreSpecialRegulations）》，該規(guī)定與其它規(guī)定用于管理應(yīng)急和安全設(shè)備，而在評(píng)定船員參加此類(lèi)比賽的資格時(shí)，必須將這些設(shè)備考慮在內(nèi)

>根據(jù)“一級(jí)”離岸比賽的規(guī)定，所有參賽船隊(duì)必須證明至少30%的船員（包括船長(zhǎng)）擁有離岸航行經(jīng)驗(yàn)，接受過(guò)特別的海上生存訓(xùn)練，能夠應(yīng)對(duì)船上的嚴(yán)重問(wèn)題。上述規(guī)則規(guī)定了必須持有有效醫(yī)療培訓(xùn)證明的船員人數(shù)以及認(rèn)可的培訓(xùn)類(lèi)型。其中還包括對(duì)于所帶水和燃料的最低要求。通訊設(shè)備包括一部高頻海用無(wú)線對(duì)講機(jī)，其中最好配備全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)（GMDSS）和數(shù)字選擇性呼叫（DSC）功能，這兩項(xiàng)組件能夠大幅提高緊急呼叫的接收和響應(yīng)幾率

勞力士冠名贊助的賽事

悉尼至霍巴特帆船賽+法斯特耐特帆船賽+芝娃利亞勞力士杯+國(guó)際帆聯(lián)勞力士世界航海家