



在把自己扔到荒涼戈壁暴走,裹得跟北極熊似的去南極與企鵝會面 ,在納庫魯湖包機俯瞰火烈鳥群之后,那些閑不住的商人們又開始打起了大海的主意#8943;#8943;
我們為什么要航海?
因為海在那里。
「這是譚文清的名言,哈哈!他是中歐國際工商學院帆船隊的創始人之一,我們都覺得這句話挺好,挺靠譜。」陸樂,GIA鉆石鑒定專家,也是一家企業的掌門人。當然,他更樂道于自己的另一個身份——中歐國際工商學院帆船隊的隊長。他的隊員也和他一樣,來自同一所商學院,各自掌管著一家或幾家企業。
或許是得益于身處沿海的優勢,在商學院俱樂部林立的當下,中歐帆船隊的「航海特性」讓它顯得頗有些與眾不同。因為即使脫離開商學院的圈子,游艇或是帆船在國內還遠談不上熱門,游艇展上看熱鬧的居多,而游艇會、俱樂部則有很多都是某個地產項目用于提升附加值的標簽。中歐帆船隊這樣完全由業余選手憑興趣愛好自發組織,而且有條有理地學習、訓練,參加比賽的隊伍,確實算得上是鳳毛麟角。
「對未知的探索,對所為的責任,對自然的尊重,對團隊的信任——這是我從航海中學到的東西,最大的魅力,用老套的話講,就是紳士精神?!购推渌爢T相比,隊長陸樂的航海經驗算是很豐富了。一直喜歡冒險的他熱愛徒步、露營、滑雪,并考取了PDAI高級潛水員執照,而后他又迷上了航海?!?999年我在日本考取了一級航海執照,當時日本的航海執照有四個級別,最高就是一級?!?/p>
從看懂海圖到修理機械,從熟知法規到實施救人,從制定航線到船員心理,都要學,都要考。這番經歷對于陸樂來說,是折磨也是享受?!杆自捳f,磨刀不誤砍柴功,有了扎實的基礎,才能有安全愉快的航海經歷?!?/p>
其他隊員的感悟也與他們的隊長大同小異,這些已經一把年紀,有的還凸著啤酒肚,每天為了公司生意的事忙得不可開交的「大叔」們對帆船航海一見傾心,「你能在船上找到另一個自己?!?/p>
他們的水上生活過得是像模像樣,帶著妻子兒女上船出海,「女人海鮮SPA,男人賽船流汗」,是隊員們追求的完美境界,訓練與比賽即使和一些專業隊比起來,也是毫不遜色。
「每周日的固定時間固定地點的訓練和內部比賽,持之以恒,貴在堅持?!龟憳钒阎苡柗Q為帆船隊的「基石」。雖然每個的工作都很忙碌,但一年52周,除了極端天氣和過年以外,都有隊員來參加。「臺風的時候還有專程來飚船的。帆船運動是團隊項目,增加隊員的相互了解,積累船上經驗,不急不躁,循序漸進,是帆船的魅力所在。」
帆船隊中女隊員的表現更是讓人驚訝。有一位叫明輝女隊員完成了一次橫跨大西洋的遠航,她所在的船從里約熱內盧出發,在海上一共航行了21天。雖然一路驚險無數,卻也樂趣多多,「船上每天都有魚蟹被風浪沖著自動送上門,有時是烏賊,有時是不認識的海魚。」
參加了多次比賽的中歐帆船隊,雖然成績也可圈可點,但他們不再滿足于現有的業余角色了,他們有了個大計劃?!肝覀冋降匮埖搅嗽袊鴩谊牶兔乐薇瓍①愱爢T來做我們的總教練,將國內外的帆船課程進行嚴格的篩選和重組。我們的隊員在2012年2月開始接受專業和高效的帆船駕駛課程,體系化地掌握專業知識和專業技能,并將參加專業的權威考試?!龟憳氛f,他們的目標是在今年的全國大賽中拿到全國前三的名次。
BM=BIZMODE L=陸樂
BM:商學院中各種各樣的俱樂部很多,但是擁有帆船隊的卻比較少見#8943;#8943;
L:呵呵,就是兩個字——喜歡。當初的兩位發起人譚文清和傅強,因為喜歡帆船而發起成立了現在的中歐帆船隊。不過帆船或者說航海在國內了解的人還真是不多,所以中歐帆船隊一直是小眾活動,活躍的隊員只有十幾位,在學校里甚至被稱為「骷髏會」。
BM:聽說你們不滿足于自己業余玩玩,還組隊參加專業的帆船比賽?
L:是的,雖然是業余選手。但我們幾乎每年都參加中國杯、中國俱樂部杯等大賽,并組織過美洲杯觀賽,有的比賽名次還不錯。深圳-廈門之類的長距離航行也搞過幾次?,F在國內玩帆船的人多起來了,一些企業贊助的船隊也有不少。
我們發現比賽的對手很多都是運動隊出身的,體力和技術比我們要勝出很多。我們的隊員都是校友,平均年齡超過40歲,體形和重量上都不像運動員,哈哈!所以我們也在不斷地訓練和改進,我們制定了2012年全國大賽前三的目標。隊友們都是制定戰略和精準執行的高手,希望能如愿吧。
BM:你們帆船隊的主要裝備船只是什么?訓練基地在哪兒?
L:訓練用的是26英尺的帆船,FE26、J80、紅龍、博納多都有。平時的訓練基地在位于青浦朱家角的上海水上運動中心,基本每周末都有訓練。
他們也愛玩兒
帆船
肯尼迪家族:作為美國望族,除了盛產美國總統外,肯尼迪家族還有悠久的航海傳統。小約瑟夫、約翰、羅伯特、愛德華私下都以帆船航海作為首選的度假方式。在政治上頗有建樹的約翰,還是一名杰出的船長。約翰·肯尼迪曾由波士頓出發獨游過科德角,所用的那條船至今仍然被使用。
◆ 理查德·布蘭森
維珍集團的布蘭森是各家時尚媒體上的熟臉,玩樂是他的天性。上天入地的他熱愛各種極限運動,當然也包括帆船。早在1986年,他已駕駛「維珍大西洋挑戰者2號」以最快的時間橫渡大西洋,并且打破了世界紀錄。
◆ 拉里·埃里森
甲骨文的拉里·埃里森絕非科技宅男,而是商人圈里難得的能和布蘭森齊名的「老頑童」。他曾指揮自己的帆船參加「美洲杯」帆船賽并奪魁。他喜歡挑戰,追求極致的刺激,在帆船賽中奪冠比做世界級富翁還更讓他興奮。