米其林兄弟遺產(chǎn)

法國小城克萊蒙費(fèi)朗，因誕生了法國最重要的公司——米其林而被稱為“米其林市”。對法國人來說， 米其林的歷史是法國工業(yè)最重要的范本。

成就米其林的，正是安德烈·米其林和愛德華·米其林兩兄弟。

創(chuàng)新是一種能力

米其林集團(tuán)的歷史可以追溯到米其林兄弟母親娘家的家族工廠。這家工廠的歷史最早可追溯到1831年，生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械和橡膠球。當(dāng)兄弟兩的父親因姻親關(guān)系接管工廠的時(shí)候，工廠瀕臨倒閉。

33歲的安德烈被認(rèn)為是領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)家族企業(yè)的最佳人選。他畢業(yè)于中央藝術(shù)及手工制造學(xué)院，曾在巴黎創(chuàng)辦過一家金屬構(gòu)架企業(yè)，又以金屬構(gòu)架企業(yè)為基礎(chǔ)，開辦了多家工廠，包括杜省的標(biāo)致工廠和勒瓦盧瓦一佩雷的克萊芒自行車廠 。

在他的勸說下，他29歲的弟弟安德魯也放棄了在巴黎的畫室和藝術(shù)生涯，返回克萊蒙費(fèi)朗。

愛德華內(nèi)向好靜，擅長工廠管理，主要負(fù)責(zé)克萊蒙費(fèi)朗的生產(chǎn)；善于交際的安德烈則成為公司訓(xùn)練有素的推廣人。1889年，愛德華和安德烈將企業(yè)重組更名為米其林合伙公司，占據(jù)了30英畝的土地，雇傭了52位員工，最初的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)橡膠彈球和剎車塊 。

本茨發(fā)明的世界上第一輛汽車嘗試的就是橡膠制成的實(shí)心輪胎，增強(qiáng)了車輪與路面的附著力，降低了噪音。但對緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和沖擊，并不比鐵輪出色多少。就在汽車誕生后的第二年，英國獸醫(yī)約翰·鄧祿普把橡膠做成管狀，包在木質(zhì)車輪邊，然后充入氣體。這種輪胎的彈性不但能充分吸收震動(dòng)，也讓車體的機(jī)械得到更好的保護(hù)。充氣輪胎由此誕生。可是輪胎壞了以后，想把它從車輪上卸下來卻非常艱難。當(dāng)時(shí)的膠皮外胎是和車輪粘在一起的，修理起來特別麻煩，補(bǔ)胎需要3個(gè)小時(shí)，補(bǔ)完之后再把它粘到車輪上去晾干，需要一個(gè)通宵。

1891年， 愛德華與工程師拉羅希花了兩年時(shí)間終于研制出了第一條可拆卸輪胎，這種輪胎不再粘合在車輪上，而是由螺絲固定，讓輪胎的拆換縮短到15分鐘。 為推廣這種輪胎，米其林兄弟將此項(xiàng)發(fā)明應(yīng)用在24天后舉行的巴黎--布萊斯特—巴黎環(huán)城自行車賽上。為證明米其林可拆卸輪胎的修復(fù)方便性，愛德華曾在比賽路段上撒下釘子。

人們發(fā)現(xiàn)，冠軍所騎的自行車安裝的是一家名叫米其林的公司生產(chǎn)的可拆卸輪胎，而爆胎修復(fù)時(shí)間從幾個(gè)小時(shí)縮短到十幾分鐘。

米其林名聲大噪，兄弟倆立刻將工廠的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為制造輪胎。盡管當(dāng)時(shí)全法國共有不足兩百輛汽車在行駛，而且它們經(jīng)過村子時(shí)發(fā)出的轟隆聲曾在當(dāng)?shù)鼐用裰幸疬^恐慌，他們還是把重心轉(zhuǎn)移到汽車充氣輪胎的發(fā)明和生產(chǎn)上。為推廣汽車充氣輪胎的概念，他們甚至親自駕駛著汽車參加汽車比賽。

“暢飲坎坷”

1893 年，安德烈試圖說服半信半疑的巴黎土木工程師協(xié)會（Paris Society of Civil Engineers）相信，充氣輪胎能夠“對付障礙物”。1894 年，在里昂舉行的汽車博覽會上，愛德華指著一堆摞起來的輪胎對安德烈說： “如果加上手臂，他看起來就像一個(gè)人了。”在愛德華的主導(dǎo)下， 1894 年 4 月，白色的輪胎人必比登誕生了。 在當(dāng)時(shí)，駕車兜風(fēng)和騎自行車都是富人才有的消遣。必比登因此有著類似的形象，抽著哈瓦那雪茄，帶著長柄眼鏡。

1898 年 12 月，在一個(gè)巴黎自行車展覽會上，安德烈給了必比登說話的機(jī)會。他在米其林展臺上豎起了一大塊印有米其林輪胎人的硬紙板，雇了在酒店表演歌舞的戲劇演員蹲在紙板后面，以輪胎人的口吻說笑話。 由于圍觀的人太多，最后由憲兵出面維持秩序。在那個(gè)年代，競爭是殘酷的。必比登有時(shí)被描述成在競技場上的一位角斗士。

20 世紀(jì)初期，必比登化身汽車乘客的守護(hù)天使，并多以幽默的形象出現(xiàn)，比如一邊騎自行車，一邊像玩飛碟一樣手里晃著輪胎玩。在 1914 年米其林的一張海報(bào)上，有一家人的汽車輪胎漏氣了，必比登把自己腹部位置的一個(gè)最大、質(zhì)量最精良的輪胎送給了他們，他肚子上露出一個(gè)洞，里面是一方蔚藍(lán)的天空。到 1925 年，他已經(jīng)不戴長柄眼鏡了。到1929 年，在得了流行性肺結(jié)核病之后，他也戒了煙。

作為米其林的標(biāo)志，108 歲高齡的必比登，緊隨著公司前進(jìn)，幽默地介紹愛德華不屈不撓的研究：創(chuàng)新、實(shí)惠、安全、舒適。這個(gè)輪胎的外交官，常常出其不意，帶來快樂。

紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館建筑和設(shè)計(jì)館館長安東內(nèi)利說：“他是我的最愛。選擇標(biāo)志的方式是一個(gè)精益求精的更加漫長的過程，也更抽象。他的形象是由輪胎堆成的，他的名字叫必比登，是因?yàn)樗軌蛲淌痴系K物。他偶然被發(fā)現(xiàn)，卻很有創(chuàng)意，讓人過目不忘。”在英國《金融時(shí)報(bào)》和加拿大《商業(yè)報(bào)道》發(fā)起的評選比賽上，必比登當(dāng)選“歷史上最成功的標(biāo)志”，倫敦地鐵位居第二。

必比登不僅是米其林的廣告宣傳工具和標(biāo)志，他說明了在這個(gè)千變?nèi)f化的世界中，如何創(chuàng)造、改進(jìn)并保持激動(dòng)人心的企業(yè)形象。

獨(dú)特架構(gòu)與文化

米其林兄弟為公司選擇的特殊治理結(jié)構(gòu)，是米其林創(chuàng)新精神得以“長壽”的秘密。

1889年米其林兄弟正式創(chuàng)立米其林公司時(shí)，沿用了其前身家族企業(yè)于1863年開始采用的法律形式——合伙公司或兩合股份公司，并且一直堅(jiān)持至今，是法國三個(gè)堅(jiān)持這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)（有承擔(dān)無限責(zé)任的管理合伙人，同時(shí)公司股票又在公開市場上市）的大型公司之一。這是一種類似“有限合伙制”的公司形式，公司股東分為無限責(zé)任股東和有限責(zé)任股東兩種，無限責(zé)任股東承擔(dān)管理職責(zé)，有限責(zé)任股東擁有知情權(quán)，可以對公司管理事宜提出質(zhì)疑，但不能直接擔(dān)負(fù)公司管理職責(zé)。

愛德華是公司唯一的管理合伙人。由于股東的權(quán)力有限，米其林的管理合伙人具有一種遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通公司經(jīng)理人，甚至是接近普通公司董事會和股東會的權(quán)力。由無限責(zé)任股東和有限責(zé)任股東共同組成的兩合股份公司，在法律結(jié)構(gòu)上具有一種明顯的優(yōu)勢。無限責(zé)任股東在擔(dān)負(fù)無限責(zé)任的基礎(chǔ)上可以牢固掌握公司的管理權(quán)力，這保證了公司的穩(wěn)定，不會受到惡意收購的威脅。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)合CEO卡洛斯·戈恩在回憶最初進(jìn)入米其林公司的情形時(shí)這樣描述，“只要有人提‘老板’這個(gè)字眼，其他人立刻知道指的是誰。公司里有三位經(jīng)營管理人，但只有一位老板。”

米其林兄弟還非常重視保護(hù)技術(shù)秘密。在這種理念的指導(dǎo)下，甚至當(dāng)?shù)氐南廊藛T都從來沒有踏進(jìn)過米其林工廠的大門。甚至到第二代弗郎索瓦掌門的時(shí)代，曾發(fā)生過這樣一件事情：1959年6月12日，戴高樂將軍參觀米其林工廠的生產(chǎn)車間，他的隨行人員被要求在大門外等候。

米其林兄弟還為公司創(chuàng)立了尊重員工，和各層員工保持接觸的傳統(tǒng)。他們命人在各個(gè)工廠附近建立米其林城，修建大批公寓供員工居住，還為職工開辦學(xué)校、診所，讓員工擁有獲得公司股份的權(quán)利，并最早在法國為職工提供各種補(bǔ)貼和保險(xiǎn)。

他們的遠(yuǎn)見還在更多方面得到延伸。

在1900年，在公路上駕駛汽車還是一種很刺激的冒險(xiǎn)活動(dòng)。目光長遠(yuǎn)的安德烈和愛德華已決定為他們的顧客制作一本簡易方便的手冊，為駕車者提供一些實(shí)用資訊，如關(guān)于車輛保養(yǎng)的建議、行車路線推薦、汽車修理行的地址以及酒店、餐廳的地址等等。于是米其林出版了第一本旅行指南。兩顆星代表“值得繞道而行”，三顆星則代“值得好好玩玩”。經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，米其林公司以輪胎產(chǎn)品及旅游出版物和服務(wù)而享譽(yù)全球，每年在全球90多個(gè)國家和地區(qū)銷售的出版物達(dá)1700多萬冊，其開辦的旅游路線咨詢網(wǎng)站在此領(lǐng)域更處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)在，米其林出版機(jī)構(gòu)在歐洲、美洲和亞洲設(shè)立了多個(gè)辦事處。正是這樣的出版物，成為米其林品牌取得成功并經(jīng)久不衰的可靠保證。

安德烈和愛德華兄弟先后于1931年和1940年去世。他們被合葬在克萊蒙費(fèi)朗北部的奧西訥公墓。

（作者為資深產(chǎn)業(yè)媒體人）