淺談城市軌道交通新員工入職培訓(xùn)的必要性

摘 要：新員工的入職培訓(xùn)是日新月異的城市軌道交通發(fā)展的需要，更是城市軌道交通為百姓出行提供安全、快捷、高效出行的保證。重視城市軌道交通企業(yè)新員工的入職培訓(xùn)就能獲得企業(yè)和個(gè)人雙贏。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通； 新員工培訓(xùn)； 必要性

中圖分類號(hào)：F572 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-3315（2012）05-166-001

隨著我國(guó)城市軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展階段，員工隊(duì)伍也不斷壯大，一批批新員工的加入為城市軌道交通企業(yè)注入了新的力量，帶來新的活力。由于城市軌道交通系統(tǒng)具有設(shè)備先進(jìn)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、更新快的特點(diǎn)，因而要保證這一系統(tǒng)安全、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，新員工的入職培訓(xùn)有著舉足輕重的作用。及時(shí)、規(guī)范、全面、科學(xué)、有效的新員工入職培訓(xùn)是城市軌道交通企業(yè)發(fā)展中不可忽視的重要一環(huán)。

一、新員工的入職培訓(xùn)是盡快勝任崗位工作的需要

如今，城市軌道交通已由單線規(guī)劃建設(shè)朝著網(wǎng)絡(luò)化規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)上發(fā)展。那么，專業(yè)知識(shí)技能不過硬的員工很難適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的模式和現(xiàn)代化設(shè)施的使用。從城市軌道交通企業(yè)的人員組成上看，新畢業(yè)的鐵道高校學(xué)生都是遵循大鐵路系統(tǒng)的教育模式培養(yǎng)的，其教師隊(duì)伍、教材、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)等方面很難實(shí)現(xiàn)與城市軌道交通企業(yè)對(duì)人才需求的有效對(duì)接。來自于鐵路和公交的管理者或技術(shù)工人，很多人員在進(jìn)入城市軌道交通企業(yè)前對(duì)運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)備維修維護(hù)方面的知識(shí)、技能了解得很少。他們急需提高知識(shí)、技能，規(guī)范工作流程。

由此可見，城市軌道交通企業(yè)新員工的入職培訓(xùn)極其重要。有效的培訓(xùn)就能幫助新員工明確工作職責(zé)，掌握規(guī)范的工作流程和操作技能，使新員工盡快勝任工作，擔(dān)起崗位重任，為老百姓的出行、城市軌道交通的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

二、新員工的入職培訓(xùn)是增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的需要

我國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)的迅猛發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理模式的形成，必然會(huì)提高人才的需求標(biāo)準(zhǔn)。它需要一支思想過硬，有著強(qiáng)烈的責(zé)任感、執(zhí)行力、甘于奉獻(xiàn)、凝聚力強(qiáng)的優(yōu)秀員工隊(duì)伍。

目前，大部分城市軌道交通企業(yè)的新員工平均年齡不到30歲，且80后、90后的新員工占的比例超過70%以上。這是思想活躍、自我表現(xiàn)欲望強(qiáng)烈的一代，他們的思想、價(jià)值取向、心理需求都趨向多元化，需要通過企業(yè)文化的引導(dǎo)來加強(qiáng)主人翁意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂。新員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同會(huì)影響其心態(tài)、思維方式和價(jià)值觀。以長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司為例，在為期三周的新員工入職培訓(xùn)中，開設(shè)了《職業(yè)道德與企業(yè)文化》課程。課程針對(duì)性強(qiáng)、內(nèi)涵豐富、寓意深刻，促進(jìn)了企業(yè)與員工、管理層與基層、員工與員工的相互了解和溝通；同時(shí)也提高新員工的滿意度，增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的歸屬感、榮譽(yù)感、責(zé)任感和主人翁意識(shí)。以企業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，開設(shè)《輕軌概述》《企業(yè)規(guī)章制度》，對(duì)新員工進(jìn)行世界城市軌道交通發(fā)展史、我國(guó)城市軌道交通發(fā)展史和本企業(yè)發(fā)展史的教育，新員工就會(huì)把企業(yè)視為家，關(guān)心它的每一步發(fā)展，從而極大提高企業(yè)的凝聚力和向心力。因此，有效的新員工入職培訓(xùn)是城市軌道交通行業(yè)擁有一批思想過硬、愛崗敬業(yè)、善于鉆研、樂于奉獻(xiàn)、凝聚力強(qiáng)的優(yōu)秀員工隊(duì)伍的關(guān)鍵。

三、新員工的入職培訓(xùn)是員工職業(yè)發(fā)展的需要

目前，我國(guó)城市軌道交通不斷提高運(yùn)行能力，列車發(fā)車間隔從最初的五六分鐘，提高到三四分鐘，甚至更短。要滿足城市軌道交通的快速發(fā)展，保證城市軌道交通安全高效運(yùn)行，就要有一支相匹配的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。抓好新員工入職培訓(xùn)時(shí)的職業(yè)規(guī)劃教育，是培養(yǎng)高素質(zhì)員工的有效方法之一，它對(duì)新員工和企業(yè)都起著促進(jìn)發(fā)展的作用。

對(duì)新員工個(gè)人而言，職業(yè)規(guī)劃能讓新員工更深入、全面了解自己的性格、興趣、氣質(zhì)等個(gè)性特征，從而正確定位自己未來的奮斗方向。如個(gè)人特質(zhì)是適合從事城市軌道交通的管理工作，還是更傾向于從事專業(yè)技術(shù)方面的工作。職業(yè)規(guī)劃還能讓新員工在了解自我的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確評(píng)估個(gè)人目標(biāo)和現(xiàn)狀的差距，重新認(rèn)識(shí)自身的價(jià)值，使自身能力與潛能得到充分的發(fā)揮。

對(duì)城市軌道交通企業(yè)來說，作好新員工職業(yè)生涯規(guī)劃，是一種既對(duì)企業(yè)、又對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度。也是城市軌道交通新員工培訓(xùn)所具有的鮮明行業(yè)特色。

新員工入職培訓(xùn)融入職業(yè)規(guī)劃的內(nèi)容，就是將新員工的追求融入到城市軌道交通企業(yè)發(fā)展的大目標(biāo)中去。企業(yè)根據(jù)新員工的個(gè)人素質(zhì)、特長(zhǎng)、愛好、技能、工作表現(xiàn)，甚至人生觀、價(jià)值觀來為新員工制定短期、中期和長(zhǎng)期職業(yè)規(guī)劃目標(biāo)。就能為新員工建立起各種適合未來發(fā)展的綠色通道，讓新員工在任何時(shí)期都有追求的目標(biāo)、前進(jìn)的動(dòng)力，提升了新員工對(duì)企業(yè)的信賴度和忠誠(chéng)度。

四、新員工的入職培訓(xùn)是城市軌道交通企業(yè)留住人才的需要

由于城市軌道交通系統(tǒng)具有技術(shù)含量高、專業(yè)種類多、行業(yè)跨度大、設(shè)備新、更新快等特點(diǎn)，決定員工培養(yǎng)周期長(zhǎng)、成本高。如何引得來、留得住新員工，很大程度上取決于新員工在最初進(jìn)入企業(yè)的這段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)歷和感受。

在邁進(jìn)企業(yè)的最初階段，不管是剛剛踏入社會(huì)步入職場(chǎng)的大學(xué)生，還是從鐵路或公交走入本企業(yè)的成員，在一個(gè)完全新鮮和陌生的工作環(huán)境中，他們的行為舉止、內(nèi)心感受都會(huì)發(fā)生一些改變。擔(dān)心自己是否適應(yīng)新的工作環(huán)境，是否與同事相處融洽等問題。因此，城市軌道交通企業(yè)新員工入職培訓(xùn)時(shí)，培訓(xùn)師采取拓展訓(xùn)練等培訓(xùn)方式和藹可親、平易近人的態(tài)度，就能消除新員工的陌生感，激發(fā)新員工的工作熱情。有效的新員工入職培訓(xùn)，還能讓新員工的未來不會(huì)因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ螅瑒倓偝砷L(zhǎng)為技術(shù)骨干便轉(zhuǎn)行換業(yè)；也不會(huì)因?yàn)橛辛素S富經(jīng)驗(yàn)、掌握了過硬技術(shù)，面對(duì)外地的高薪聘請(qǐng)而跳槽。

總之，新員工入職培訓(xùn)工作是一個(gè)系統(tǒng)工程。它和城市軌道交通的發(fā)展緊密相連，同新員工的成長(zhǎng)息息相關(guān)。面對(duì)快速發(fā)展的城市軌道交通，我們的新員工入職培訓(xùn)工作，應(yīng)以城市軌道交通企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為切入點(diǎn)，通過腳踏實(shí)地的培訓(xùn)工作，不斷提高新員工綜合素質(zhì)和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)城市軌道交通企業(yè)在科學(xué)、健康的快車道上飛速前進(jìn)。