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指路者

2012-04-29 00:00:00ANNEGIUNTINI
全體育 2012年2期

楊紫瓊在銀幕之下,延續(xù)了電影中的性格。外表看上去柔媚,但性格依然強(qiáng)硬,沒有什么能嚇倒她,或者讓她沮喪。她用信念和真心擁抱著事業(yè),將名聲用在全世界范圍內(nèi)推動道路安全上來。

“這是最起碼的,不是么?作為演員,我已經(jīng)走遍了世界各地。我看到了很多絕望的事情,我怎么能夠無動于衷呢。”

楊紫瓊先后投身于多項慈善事業(yè):對抗結(jié)核、瘧疾、艾滋病、乳腺癌……這些事業(yè)都在繼續(xù)。但最近4年,她有開辟了新戰(zhàn)場,而且是受其好了7年的男友讓·托德的影響。身為國際汽聯(lián)主席的讓·托德讓楊紫瓊相信這是特別適合她的事業(yè):《道路安全行動》(Action for Road Safety),國際汽聯(lián)主推的活動。這一活動的目標(biāo)是在全世界范圍內(nèi)、以智慧方式讓道路更安全,擺脫消費主義或者政治造勢的陳舊套路!

楊紫瓊是有信念的人,一旦投入進(jìn)來,就要做到底,而不僅是為了讓男友開心。在出發(fā)去“戰(zhàn)斗”之前,她首先自己要相信自己所做的東西。“這是原則,我們必須用真心去做。”首先,要理解;其次,要融入;最后,要全情投入,不要半途而廢。

為了陪伴我們的社會進(jìn)入“移動性”世紀(jì),楊紫瓊研讀了很多文件,有了自己的總結(jié)。“有一件事情讓我很受觸動。一方面,國際組織大力推進(jìn)各種教育項目;另一方面,每過30秒,在某個角落,就有一個孩子在道路上受傷或死亡,往往是在去學(xué)校的路上。這難道不是可怕的嘲諷?在我們的星球上,交通事故已成為10到24歲人死亡的第一原因。”

她的語氣還在加重:“每年道路上要死130萬人,立即死亡者,不包括過些日子又去世的。每年傷5000萬人。與此同時,我們花很多錢去研發(fā)疫苗、藥物,希望預(yù)防和治療疾病,這很好,也是必需的。但我們還沒有保護(hù)面對日常危險的人們呢。我們必須立即做點事情了。”

2008年1月22日,楊紫瓊正式加入了“讓道路更安全”行動,成為了形象大使,參與國際汽聯(lián)紀(jì)錄片的拍攝,輾轉(zhuǎn)各大洲。既是觀察員,也是斗士。她在東南亞、哥斯達(dá)黎加或者南非,看到了這個世界如何分裂成兩大塊。一方面是西方世界的高速運轉(zhuǎn);另一方面是令人憂愁的現(xiàn)實。

楊紫瓊回憶起在南非的所見所聞:清晨,天還沒完全亮,瘦小的身影沿著快速公路前行。這些都是去上學(xué)的孩子們,沒有大人們送,沒有校車接。只有車輛在身邊橫沖直撞。道路倒是很新,為了提高效率。修路的人完成了任務(wù),但沒有人注意到道路穿過的村莊中,人們的主要交通方式依然是步行或者騎驢。交通方式反差巨大:四驅(qū)、雙腿、兩輪、四蹄。一切順利時,大家并行不悖,只是偶爾有人步行穿過馬路,去雜貨店或者去親戚家。

楊紫瓊還講解了她在馬來西亞一所中學(xué)中的見聞。一位學(xué)生對她說:“我覺得道路安全跟我沒關(guān)系,我還沒開車呢。”楊紫瓊解釋說:“現(xiàn)在的道路已經(jīng)跟以前不一樣了,上面有很多龐然大物,速度很快,很危險。你得學(xué)會與它們一起‘生活’,‘生活’,明白么?”

楊紫瓊第一次出現(xiàn)在紐約的聯(lián)合國大會上,她有充足的論據(jù)和有沖擊力的紀(jì)錄片,但面對臺下一片漠然,她有點沮喪。“這就想說所有那些可敬的人都在說‘不管如何,道路安全,不歸我管。本來就應(yīng)該有其他人管。’我覺得必須得觸動他們,甚至是喚醒某些人。對他們來說,道路上不存在災(zāi)難,只存在意外。即便是大巴事故也只算是‘悲傷的插曲’。在他們眼里,只有飛機(jī)失事算是災(zāi)難。確實,在全世界經(jīng)常有空難。”

2008年4月1日,聯(lián)合國確認(rèn)了召開第一屆聯(lián)合國道路安全大會。一年半之后,2009年11月20日,莫斯科大會開始研究文件。在此期間,道路安全行動得到了世衛(wèi)組織、世界銀行的幫助,潘基文自己也參加了。楊紫瓊說:“在莫斯科,面對著來自各大洲的部長們,我對自己說‘這一次,終于有些事情要改變了’。到我發(fā)言時,我即緊張又自豪,因為我們終于推動了這從未動過的巨石。”從那之后,楊紫瓊在各處做活動。緬甸、葡萄牙、羅馬尼亞、越南、摩爾多瓦……這一天,她召集2000名越南兒童,大家一起戴著頭盔,在街上游行;那一天,她與東歐的大學(xué)生們在一起,教會他們學(xué)會聰明地開車。

讓道路更安全自然需要資金的投入。楊紫瓊說:“但有很多活動很容易舉行,而且不貴。不一定都需要完備的基礎(chǔ)設(shè)施,也不一定是昂貴的教育活動。”不一定要給每條路配備地下通道,在合適的地方安一個過街天橋是最佳的安全保障。“我們有辦法,我們有解藥,而且可以根據(jù)各個國家、文化、地理的不同改變。我們有科技,而且不是很貴。我們有教育方法。要做的就是付諸實踐。得讓人們負(fù)起責(zé)任來。”

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