在公司的組織下,我們來到位于英國多塞特郡進(jìn)行長達(dá)一周的考察學(xué)習(xí)。
多塞特郡是一個(gè)特別重視環(huán)保的城市,非常鼓勵(lì)人們騎自行車。于是我們一商量就各自租了一輛山地車。去附近一座名叫“拉克森”的小山游玩。
出了城,經(jīng)過最后一個(gè)比較大的交叉口后,我們進(jìn)入了山區(qū)公路。但讓人意想不到的是,就是這一個(gè)路口之隔。通往山里的公路卻發(fā)生了不可思議的變化,不僅變窄了,而且公路上的分隔線也非常讓人看不懂——兩邊的自行車道非常寬闊,看上去足有2米,而中間的汽車道卻非常窄,似乎2米不到。
這情形讓人愣住了,我們無法確定自己應(yīng)該騎行在哪條車道上,究竟是公路上的分隔線畫錯(cuò)了,還是指示牌的圖標(biāo)摘錯(cuò)了?我們完全困惑了!沒多久,大路上有幾位年輕人穿著運(yùn)動(dòng)裝、蹬著自行車往我們這里騎過來。其中一位小伙子朝我們打量了幾眼后,停下來友善地說:“你們需要什么幫助嗎?”
我的英語口語能力還算不錯(cuò),于是我接過話告訴他我們的困惑。那位英國小伙子聽后哈哈地笑了起來。似乎他早已經(jīng)料到了一樣,他告訴我們說,別說是國外人,就是初次到這里的本地人也會(huì)搞不清楚應(yīng)該怎么辦。隨后,他對我們喊了一聲:“Let’sgo(我們一起走)!”
看到這位小伙子騎上了馬路兩邊那比汽車道還寬的自行車道,我們終于確信,其實(shí)路面上的分隔線和指示牌上的標(biāo)注都是正確的!就這樣,小伙子為我們介紹起了這條路來:原來,這是一條以上坡為主、堪稱全英國最“囧”的公路,多塞特郡的筑路部考慮到騎自行車的人會(huì)因?yàn)橘M(fèi)力蹬車而令車身左搖右擺,為了確保騎車人的安全,這才決定拉開汽車與自行車道的距離,把自行車道拓寬到2米,而汽車道卻縮減得只剩下1.8米。不過,這在保證了騎車人安全的同時(shí),也使駕車人叫苦連連,曾經(jīng)還發(fā)生過司機(jī)到交通部門抗議。然而當(dāng)?shù)亟煌ú块T卻回復(fù)說,他們不僅不會(huì)更改這樣的設(shè)計(jì)。而且還打算將這種模式推廣至全國,鼓勵(lì)更多的人放棄開車,加入騎自行車的行列……
我突然想,在這個(gè)時(shí)時(shí)呼吁低碳、而又處處為汽車開綠燈的時(shí)代。我應(yīng)該把眼前的這條“最圇公路”拍下來,立此存照。