航空公司官網的設計方向

摘要：隨著網絡技術的迅速發展，當代企業紛紛建立自己的網站，本文從航空公司網站目標顧客的角度出發，分析了航空公司官網的設計方向。

關鍵詞：航空公司官網設計

隨著網絡技術的迅速發展，當代企業紛紛建立自己的網站，公司官網應該怎么做，這是大有學問的。我們大多數人，平時都是被動式的接受信息，網站展示什么，就去關注什么。而現在的人越來越懶，坐在辦公桌前隨便點開幾個頁面，一般都是打發時間隨便看看，只有帶著目的才會去尋找并點擊相關網站。

在這里要注意的是，先尋找，再點擊。因為現在信息量太多，除了工作人員，沒有人會去專門記憶和輸入想要尋找的網站名稱，往往都是在需要的時候去百度或者谷歌查詢，然后點擊進入企業官網，比如：找LV網站，絕對不會傻乎乎的輸入LOUIS VUITTON這個復雜的單詞。如果瀏覽者非常感興趣也會將網站存入收藏夾。

對于航空公司，進入其官網的人，一定是帶著強烈出行或查詢愿望的人，這就類似人們去美凱龍一定是準備買家具做裝修一樣，不會是來隨便逛逛。為此我帶著強烈的好奇心，瀏覽了主要運營國內航線的美國西南航空，運營國際航線的新加坡航空、維珍航空、阿聯酋航空，網絡樞紐型的美國聯合航空、澳洲航空、法國航空、瑞士航空、漢莎航空、日本航空、大韓航空，以及國內的國航、南航、東航、海航和吉祥航空。為了深入比較，我還瀏覽了UPS、澳大利亞國家航運公司（ANL）、百達翡麗、卡地亞、寶緹嘉和萬寶龍等官網。對比之后，發現航空公司官網有其鮮明的特點。

①樞紐網絡型及主要運營國際航線的航空公司，如漢莎、澳洲航空、新加坡航空，官網首頁設計簡潔明快，一般只突出3大類內容，即：航班票務服務、促銷信息、網上值機，網頁在一屏左右，操作簡便；橫向菜單設計合理，最大限度提供旅客需要的信息。

②以國內為主的航空公司，如美西南航空，官網首頁內容詳細，本土化，信息量大，符合本地瀏覽習慣，一般可下拉幾個屏幕，對于折扣促銷信息大幅宣傳推廣。

③亞洲公司如日本航空、大韓航空，注重區分不同語種，往往首頁是選擇語言種類，需要點擊進入正常菜單；而歐美公司要么以域名區分語種，要么進入首頁后選擇語言種類；貨運航空網站以宣傳和提供解決方案為主。

④國內東航、南航官網以信息量多為主導；國航、海航官網風格已傾向于歐美，但首頁廣告并非宣傳自身品牌或特色，以促銷或宣傳營銷產品為主導。

⑤國際奢侈品官網以唯美經典的品牌宣傳為主，并不突出具體產品，與航空服務有較大區別。

那么，這些特點是否符合用戶的瀏覽喜好呢，這需要從用戶上網習慣和瀏覽網頁習慣兩方面研究。

用戶上網習慣。經過分析發現，大部分時候用戶并非在閱讀屏幕上的內容，而是在掃視，用戶習慣掃視和快速尋找頁面上一些能夠引導他理解內容的關鍵點；同時用戶通常缺乏耐心。當一個頁面不能滿足用戶的期望時，離開就在所難免。企業希望通過添加相關內容來豐富頁面和留住用戶往往效果不佳甚至適得其反。一屏頁面上承載的信息越多，認知的負擔就會越重，就需要花費更多的時間去處理信息，如果這些信息中還有些不是用戶期望的，那就還要花額外的精力將這些多于信息從注意力中剝離，用戶離開并尋找其他替代品的可能性就越大；此外用戶并不做最佳選擇。用戶并不是在搜尋找到最佳選項的最快途徑，他們也并非用線性的方式來閱讀屏幕上的內容（有順序地從一個模塊到另一個模塊）。當用戶找到第一個合理的選項，或者一旦找到了可能的目標內容，立即點擊的可能性會非常大。其實，用戶是在尋找能讓他們覺得夠用或者合適的內容，而非尋找最佳的選擇，理由也很直觀，讓用戶自己去做最佳選擇需要花費不少時間和精力，那已經在考驗用戶的耐心了（選擇即成本）。

用戶瀏覽習慣。通過對瀏覽習慣的研究，發現人們對說明性網頁的瀏覽是按照傳統閱讀方式進行的；而對電子商務網頁的瀏覽是以F型為主要模式，用戶并不會瀏覽頁面上的所有內容（F形之外的大片空白區），而是將最重要的信息放在頭兩段（F熱區中的兩個橫向熱區）。所以企業在設計后續的內容時，可以將關鍵詞和信息放在段首，使用戶在左側縱向瀏覽時能更容易關注到；對于搜索類網頁的瀏覽，則主要集中在前5條信息上。

總結了航空公司特點，研究了用戶習慣，認真思考這個官網是否有什么可以改進的地方呢？如果將瀏覽航空公司官網旅客所關注的、航空公司希望旅客知道的、企業自身定位及品牌塑造等內容，按用戶瀏覽習慣進行對比之后我們可以發現，最能夠讓旅客一目了然，快速尋找并點擊進入所需內容的航空公司官網應該是阿聯酋航空。其首頁基本以F型布局，分為三大區域：品牌展示、服務選擇和信息提供（特價、特色、新鮮），特別是服務選擇中提供了“搜索及預定航班”“尋找酒店及租車”“管理已有預定”“網上預辦登機手續”“查詢航班狀態”“查看您所乘航班的服務與設施”6大內容，同時還有十幾種備選語言，基本覆蓋了全球旅客所需，而且只需最多3次點擊就能進入目標。

相對來說，國內航空公司的網站就略為不足，雖然已經取消了長長的下拉條，但龐大的信息量、繁復的選項、缺少照片的界面，需要旅客探索一般的尋找研究，大概能夠吸引住的高端客戶是少而又少了。鑒于阿聯酋航空官網已經與科學分析后的用戶上網及瀏覽習慣高度吻合，故無必要重新研究官網設計方向，建議國內航空公司官網設計向阿聯酋航空靠攏，根據自身特色開發相應模塊，如果因為后臺支撐或管控模式等能力建設不足，可分批漸次開發相應功能，但路線須明確。

當然，各個企業管理模式不同，或許有些航空公司的官網歸屬好幾個部門共管，但作為最為開放和敏感的服務型企業，無論如何都應該把旅客放在首位，為他們提供超乎想像的便利，官網也該如此。

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