



摘要:近年來全國各地加強了路面水害防治的研究,采取了多種技術措施進行了處理。目前各地基本上是采用設置防水層(封層)的方法來防治路面水害。本文主要分析了路面基層上封層及橋面防水粘結層的施工方法。
關鍵詞:路面封層 防水粘結層
由于半剛性材料和瀝青混凝土材料具有良好的力學性能和較好的耐久性以及瀝青路面具有的行車舒適性,我國大多數高等級公路路面基層采用半剛性基層和路面面層采用瀝青混凝土結構。隨著重載交通的發展,裂縫、車轍、唧漿、沉陷等路面病害逐漸增多,據調查有的病害是直接有路面透水引起的,有的路面透水加劇了病害的發展,從而對交通安全生產嚴重威脅,嚴重降低了路面的使用壽命。