請注意,這里有野獸出沒!

汽車任何討巧夸張的仿生設計，都在賦予金屬“呼吸與光合”的魅力，于是靈感開始跳躍光鮮。

汽車設計師是技藝高超的“小偷”，他們將自然中的生物元素偷來，匠心獨運之后，依托“仿生學”手法，賦予汽車外觀最美的假象，讓我們在藝術的視覺沖擊波中，游走于金屬線條與曲面的排列組合之中。美，瞬時成型又不落窠臼。

我們不妨就在這個早春三月，趁陽光正好，趁微風不燥，一起去搜羅一下汽車品牌設計中的仿生典范和花樣名堂。

大燈仿生設計：天使鷹眼大燈造型

代表車型：寶馬

如若欣賞明眸善睞，錯過寶馬的“天使眼”，你將找不到更能讓你心動的雙眸了。只有寶馬的“天使眼”最具有鷹的神韻，它的眼神犀利、尖銳，似乎時時都在瞄準獵物。天使眼是大家對寶馬燈光的昵稱。當打開大燈后，寶馬大燈光會有一個光環，這個光環很像天使頭上的光環，所以很多用戶就給她起了這個昵稱。自從全新的寶馬5系裝備“天使眼”大燈以后，這種設計就像一種誘惑吸引了不少發燒友慕名將愛車改裝。“天使眼”大燈指的是在近光與遠光燈頭外圍繞的黃色或是其他顏色的由LED組成的光環，在示寬燈狀態下十分威嚴彪悍。一般情況下，原廠的“天使眼”大燈都會搭配透鏡燈頭與氙氣大燈。除去美觀，“天使眼”大燈并沒有其他的實際功能。

車門仿生設計：鷗翼車門

代表車型：梅賽德斯奔馳跑車

鷗翼車門，似乎是轎跑車型的專屬，因車門的開啟形狀好似海鷗展開的雙翅而得名。鷗翼式車門外觀個性動感，經過多年發展已經成為了一種古典與浪漫的標志。而說到鷗翼車門的標桿，人們第一時間就會聯想到的必是梅賽德斯奔馳?！靶枨鬀Q定一切”是總設計師魯道夫·威廉哈德傳遞出的核心要素。奔馳在1954至1957年間推出的300SL Gullwing Coupe，可以說是鷗翼車門誕生的鼻祖，這種仿生造型創造出令人耳目一新的流行趨勢。出于車身強度的考慮，在仿生靈感的驅動下，一種不同尋常的車門開啟方式——鷗翼門，應時而生。后來蘭博基尼的設計師甘迪尼改進了鷗翼門，設計出剪刀門。

流線仿生設計：大蜥蜴流線車身

代表車型：SSC\"Tuatara\"

形狀是一款跑車的經典和關鍵。由法拉利的設計師親手執筆的SSC“Tuatara”出身豪門，形神兼備。Tuatara是新西蘭一種蜥蜴的毛利語名稱，這種 Tuatara蜥蜴擁有地球上進化最快的DNA，而這種快速度的進化正是SSC設計師所要表達的。Tuatara這種爬行動物名字的原意用毛利語翻譯，就是“背上的尖峰”， SSC新款車型的尾部就擁有鋒利的翼尖，這個名字恰當至極。整個車身和底盤的前部和后部的影響區，都是由碳纖維制成，進一步強調輕盈。

性格仿生設計：蝰蛇性格

代表車型：道奇蝰蛇

有人戲謔：蝰蛇是一輛太容易超速的跑車。道奇蝰蛇誕生于1989年，作為美式超跑的代表車型之一，用絕美二字形容，毫不為過。顧名思義，道奇蝰蛇動感的車身宛如蛇身一樣靈活、敏感，充滿了機警和機智，它如一只猛獸悄悄孵化，車標上怒目而視的蛇頭，是速度與性格的寫照。道奇CEO Ralph Gilles確認全新一代蝰蛇即將量產的消息，給了跑車迷太多驚喜與誘惑。據海外媒體稱，在設計方面，全新一代蝰蛇將會對家族式的十字進氣格柵進行全新詮釋。車身將更具流線型，視覺效果更加動感。動力方面，全新蝰蛇將采用排量高達8.4L的V10發動機，最大功率將超過600馬力。預測，全新蝰蛇最快將會在2012年底正式發布。

體型仿生設計：熊貓造型 甲殼蟲造型

代表車型：菲亞特PANDA 大眾甲殼蟲

還是要解釋一下，這不是吉利的那款熊貓。這是菲亞特PANDA，源于Panda Splash概念車型，這款概念車出于一位意大利設計專業的學生之手。它可愛的前臉，就像憨態可掬的熊貓。方形的大燈如熊貓眼，方形的后視鏡如熊貓耳，一切都那么相似。意大利菲亞特汽車擁有家轎之王的美譽，其所推出的熊貓兼具科技光芒與藝術美感，在每款車上都可以見到過目不忘、值得稱道的造型。加上高性能的科技以及優異的操控性，讓其名聲大噪。該車所配置的兩個前車燈造型活靈活現，好像被賦予了人的靈魂。另一個比較突出的設計就是玻璃材質的廣泛應用，這樣就可以保證內部空間更加明亮，從而保證駕駛員的安全駕駛。

同樣奉為經典的體型仿生設計的代表車型，非甲殼蟲莫屬。進口大眾甲殼蟲是仿生學車型最成功的一款經典之作。其充滿原創精神的外觀獨一無二，你不會在它身上看到任何一款車的影子。新甲殼蟲的圓潤外形，憨態可掬的“大眼睛”式的前、后大燈，以及將動感流暢曲線運用得同樣淋漓盡致的內飾設計，都成為無數車迷為之傾倒的重要原因。失去甲殼蟲，仿生學的影響價值將趨近于零。

前輪拱仿生設計：鯊魚魚鰓式輪拱

代表車型：酷派

藝術設計的進步與技術的發展一樣，生生不息。酷派是現代汽車繼勞恩斯之后推出的高檔運動型跑車，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型，更是“打造純粹駕駛體驗”理念的杰作?？崤傻那拜喒霸O計出一條淺淺的條狀鯊魚腮，不僅增加了流線式的美韻，還可起到冷卻發動機的作用。這種鯊魚腮設計元素的空氣套件在很多車型上都容易找到，F1、凱迪拉克凱雷德皮卡、阿斯頓·馬丁DB9等，都已經將其完美融入。勞恩斯酷派采用全新設計的前臉，整體造型以銳氣為主基調。兩端尖起的“鳳眼”銳利中帶秀氣，氙氣大燈與鹵素燈混合置于其中，令它的“眼神”既飽滿又充滿靈性。發動機蓋上兩條明顯的褶皺呈“V”型向中間靠攏，最終將目光集中在前格柵中間的現代標志上。

引擎蓋仿生設計：獵豹造型引擎設計

代表車型：布加迪

汽車本身也可算是一件藝術品，設計的靈感可以來自于各個領域。布加迪車驚世駭俗的造型，初次看嚇人一跳。獵豹發威的那一刻，鼻眼之間形成的“褶皺”與布加迪車的引擎蓋簡直如出一轍。相信無論是在白天還是黑夜，有布加迪的地方，就有一件拉風的流動雕塑，秒殺眾人耳目。沒錯，這就是布加迪！以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。

顏色仿生學設計：大黃蜂

代表車型：雪佛蘭大黃蜂

雪佛蘭大黃蜂，名副其實。作為雪佛蘭旗下代表榮譽與力量的經典車型，借助《變形金剛》橫掃全球票房的超強人氣，Camaro科邁羅在中國可謂是家喻戶曉的傳奇英雄。具有“美式肌肉”風范的大黃蜂科邁羅整車看起來都像是一部具有3D效果的運動電影，在海外版本中共分為LS、2LT、2LT、1SS、2SS五款車型，可供選擇余地較大。

后視鏡仿生設計：樹葉后視鏡

代表車型：帕加尼Huayra

無獨有偶。在模仿動物外形的同時，更有個別車企開始吸納植物造型元素。帕加尼Huayra樹葉后視鏡的設計就是別具一格的代表，這臺超級跑車不僅完美承襲了鷗翼車門的仿生學設計，還將外后視鏡固定在前翼子板上，展示出Huayra如飄葉般的輕快。作為一款中置引擎超級跑車，在追求速度的同時，在設計上盡顯苛刻。前臉采用楔形的車鼻、水滴狀的玻璃車廂。配合由英國XTRAC提供的7速順序式變速箱之后，其0—100公里/小時加速僅需3.3秒，“風神”的美譽當之無愧。

耳熟能詳的名車無一不是在仿生學的基礎上進行的設計。所幸的是，以風云2、熊貓為代表，中國本土汽車設計的仿生階段正初露鋒芒。自然界的生物激發了冰冷的鋼鐵更多生命氣息，我們相信，在技術、藝術和自然完美結合下，人類的大智慧的最高境界不是形似而是神似。