收貨寶：整合社會資源

為解決電子商務(wù)最后一公里難題，一些電商企業(yè)和快遞公司從各自角度出發(fā)，做了許多嘗試，去年年底，又出現(xiàn)一種新的商業(yè)模式—第三方收貨平臺，為最后一公里難題的解決，提供了一種全新方案。

收貨寶創(chuàng)始人羅良俊認為，給用戶更多選擇，就可以創(chuàng)造更多價值。消費者挑選商品、挑選快遞公司，都有很多選擇，然而網(wǎng)購的收貨環(huán)節(jié)選擇卻很少，基本是本人或者朋友代收。而且有許多麻煩：找人代收有付款的麻煩，快遞不準時有等待的麻煩，在公司收貨有帶回家的麻煩

從這個問題出發(fā)，客恩瑞公司開發(fā)出一個第三方互聯(lián)網(wǎng)收貨平臺—收貨寶，將消費者身邊的零售終端整合起來，為網(wǎng)購用戶提供包裹代簽收的服務(wù)。目前，北京的合作網(wǎng)點已經(jīng)超過2000家，上海不到1000家，共3000家左右。

收貨寶的線下合作網(wǎng)點，基本分布在社區(qū)，包括便利店、洗衣店、藥房、美容院、咖啡廳、寵物店等。線上主要與電商合作，通過自主開發(fā)的代收貨管理系統(tǒng)，將線上線下銜接起來。收貨寶的收入來自上游的電商，也就是由消費者的選擇而來，然后與合作網(wǎng)點分成。

目前收貨寶還處于市場推廣免費試用階段。消費者選擇代收服務(wù)，首先要就近選擇代收網(wǎng)點，記下地址信息，完成網(wǎng)購程序，然后通過收貨寶的網(wǎng)站、移動端或客服電話，登記包裹信息，通知代收點準備收貨。當(dāng)包裹到達代收點，就會收到一條包含代收點名稱、地址、取貨密碼的手機短信，憑密碼取貨。對于包裹可能出現(xiàn)的異常情況，收貨寶還為包裹上了保險，消費者可以得到一定賠償。

收貨寶平臺于去年12月正式上線，與電商、合作網(wǎng)點的合作都在逐步完善的過程中。9月份，收貨寶完成了與天貓系統(tǒng)的對接，消費者在天貓購物下單時，可以直接選擇“使用代收貨”選項，并在天貓上查找已經(jīng)開通此服務(wù)的網(wǎng)點，不再需要登記包裹的程序。羅良俊說，他們的合作網(wǎng)點在逐步鋪開這個服務(wù)，今年底北京所有網(wǎng)點都能在天貓網(wǎng)上查到。

電商方面，目前收貨寶只與淘寶進行了對接，與當(dāng)當(dāng)、京東的業(yè)務(wù)都還沒有展開。羅良俊希望通過與淘寶的合作，進一步優(yōu)化流程，然后再快速推廣。

整合零散的社會資源，一般人都認為網(wǎng)點管理是個難題。羅良俊卻不那么看，“網(wǎng)點后面是一個更長的運營過程，會有很多人來做這件事，包括例行檢查、例行培訓(xùn)、提供一些增值服務(wù)手段等，讓網(wǎng)點走得更好一些。”羅良俊認為，這反而會成為他們的核心競爭力。

合作網(wǎng)點提供的服務(wù)也有不同，羅良俊介紹，“由于網(wǎng)點營業(yè)范圍和特點不同，它提供的能力就不一樣。比如有的網(wǎng)點專門和吃的掛鉤，它就能提供冷藏、試吃等服務(wù)。將來消費者看到的，將是一個有多樣選擇的網(wǎng)點信息，他家附近可能有七八個網(wǎng)點，每個提供的服務(wù)可能都不一樣。”

創(chuàng)業(yè)之前，羅良俊在IBM做咨詢，對于線上系統(tǒng)也充滿自信。他認為線上、線下管理都不是難點。最大的挑戰(zhàn)，還是改變消費者行為習(xí)慣的過程。不過，羅良俊對市場很有信心。“我們之前做過調(diào)查，包括淘寶也在網(wǎng)上做過調(diào)查，一線城市，大概有10%到20%的人，有比較強的需求。40%到50%的人，不知道有這種服務(wù)，愿意去嘗試。可能最終會留下來20%到30%的人。由于網(wǎng)購數(shù)量很大，其實有1%的人使用這個服務(wù)，數(shù)量就很大了。”目前，收貨寶的代收情況也處在慢慢增長的過程中，每月有20%到30%的增長。

此外，收貨寶還與順豐開始了合作，在一些網(wǎng)點增設(shè)收件服務(wù)。“我們還在探索合適的成長方向，這個市場很大，有很多將來可以去切入、去贏利的點。這張網(wǎng)，連接了線上消費者和最貼近他們生活的線下網(wǎng)點，可以做很多共同配送之類的事情，有很多增值業(yè)務(wù)可以去做，不僅僅是收發(fā)件。”