市政公路橋梁工程安全作業(yè)實(shí)施方案

【摘要】在市政公路建設(shè)中，橋梁工程施工管理中的質(zhì)量和安全問(wèn)題一直是非常受關(guān)注的問(wèn)題，無(wú)論是在項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段還是在施工階段，安全作業(yè)是最關(guān)鍵的一點(diǎn)。本文首先給出現(xiàn)階段在施工中經(jīng)常出現(xiàn)的安全管理問(wèn)題，對(duì)市政公路橋梁的施工中如何實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)進(jìn)行探討，以期給相關(guān)人員提供參考。

【關(guān)鍵詞】市政公路；橋梁工程；安全作業(yè)

當(dāng)下，不斷涌現(xiàn)的新科學(xué)技術(shù)和設(shè)備給國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)了福音，在交通工程中它們的作用顯得更加突出。在市政道路建設(shè)中，作為交通工程重要組成部分的橋梁工程，其質(zhì)量的好壞直接影響著道路的正常以及安全運(yùn)行，而在其施工過(guò)程中安全作業(yè)是重中之重，如何能夠充分利用物資和技術(shù)條件安全施工，保證工程質(zhì)量是各個(gè)施工單位努力希望得以解決的問(wèn)題，有效選擇適合自身單位發(fā)展的橋梁施工技術(shù)和工藝流程，確保施工安全是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。

1 市政橋梁施工安全管理存在的問(wèn)題

目前，橋梁施工市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，很多的承包商為了能夠在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，一味的追求投資成本少而獲利高，將主要精力放在投標(biāo)、施工和成本控制等方面，沒(méi)有將施工安全放在重要的位置，忽略了施工過(guò)程中的安全防范，給施工安全管理造成了很大的隱患。同時(shí)，在保障施工人員的人身安全方面，不僅需要上級(jí)在主觀上重視，更需要相關(guān)設(shè)備器材的支持來(lái)充分保證施工安全。但是在現(xiàn)階段有一部分企業(yè)為了節(jié)約成本，沒(méi)有購(gòu)置這些設(shè)備器材，經(jīng)常造成橋梁的施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，給施工人員的人身安全帶來(lái)威脅。此外，由于在橋梁施工建設(shè)中，很少有專門的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，施工人員的專業(yè)素質(zhì)高低不一，很多人知識(shí)水平比較低，缺乏安全意識(shí)，這也會(huì)給施工工程帶來(lái)不利。針對(duì)這種種情況，橋梁施工企業(yè)應(yīng)該重視起施工過(guò)程中的安全作業(yè)，為企業(yè)購(gòu)置必須的安全防護(hù)設(shè)備，對(duì)可能出現(xiàn)的各種影響因素進(jìn)行管理和控制，不斷構(gòu)建和完善安全管理體系，促進(jìn)橋梁工程施工安全管理工作的開(kāi)展[1]。

2 橋梁工程施工安全管理

在橋梁工程施工中要做到合理的安全管理，必須注意以下幾點(diǎn)：

（1）在必要地帶設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。在標(biāo)志的設(shè)立中，色彩的運(yùn)用非常重要，結(jié)合施工周圍的環(huán)境，設(shè)置醒目的色彩標(biāo)志牌，可以給施工隊(duì)伍的安全提供很大幫助，因?yàn)槿搜蹖?duì)色彩是很敏感的，采用有色彩的標(biāo)志牌可以提高人們的警覺(jué)性，減少工作差錯(cuò)和人的疲勞。比如：紅色具有警示的作用，因?yàn)樗谌藗冃睦锉欢x為危險(xiǎn)信號(hào)；綠色給人舒適和輕松的感受，不僅可以調(diào)節(jié)人的視力，還能在炎熱高溫的天氣給人帶來(lái)清涼的感受，可以作為安全網(wǎng)上的標(biāo)識(shí)顏色；白色能夠給人干凈整潔的感受，可以作為安全帶的標(biāo)志色，有利于在工作中檢查缺陷。所以，對(duì)不同色彩的合理利用可以有效地預(yù)防事故[2]。

（2）禁止在高溫或者是低溫下作業(yè)。由于當(dāng)環(huán)境溫度與人體溫度接近時(shí)，人體身上的熱量得不到散發(fā)，會(huì)出現(xiàn)很多不適反應(yīng)，比如：頭暈氣喘、手腦的配合不靈巧，遇到突發(fā)事件時(shí)，不能快速反應(yīng)，這時(shí)如果在高處作業(yè)就極易造成安全事故；同時(shí)，溫度過(guò)低，人體的熱量流失嚴(yán)重，此時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)也容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

（3）合理的采光照明。在市政道路的橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，要注意采光照明，在保證正常施工的同時(shí)，要最大程度的減少人的疲勞感。同時(shí)值得注意的一點(diǎn)是，光照條件的突然改變會(huì)給人帶來(lái)不適應(yīng)的生理反應(yīng)，人眼在這一過(guò)程中需要一定的過(guò)程才能逐漸適應(yīng)過(guò)來(lái)，比如：光照由強(qiáng)一下變?nèi)趸蛘哂扇踝儚?qiáng)時(shí)，眼睛不能馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)，均需經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的調(diào)整，所以此時(shí)勞動(dòng)者應(yīng)該暫停作業(yè)，等待適應(yīng)之后再繼續(xù)，減少事故的發(fā)生。

（4）加強(qiáng)安全教育，合理處理施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工中，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境必須符合施工規(guī)定，所有的機(jī)械設(shè)備必須設(shè)有防護(hù)裝置，加強(qiáng)施工人員的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，保證現(xiàn)場(chǎng)布置整齊有序、交通順暢、環(huán)境干凈整潔，為勞動(dòng)者創(chuàng)造一個(gè)舒適的工作環(huán)境，減少事故的發(fā)生[3]。

3 橋梁施工安全作業(yè)措施

針對(duì)橋梁施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)如何保證安全作業(yè)進(jìn)行以下說(shuō)明：

（1）基坑開(kāi)挖階段。首先，需要根據(jù)根據(jù)相關(guān)規(guī)范先編制施工方案；在挖掘機(jī)和吊斗升降前，需要在安全距離范圍內(nèi)對(duì)吊斗的繩索和掛鉤進(jìn)行檢查，查看是否完好；遇到特殊操作比如：拆除基坑支撐時(shí)，應(yīng)該在負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行；及時(shí)加固坑塌的地方，遇到突發(fā)的危險(xiǎn)坍塌應(yīng)該迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（2）挖孔樁施工階段。在挖孔之前需要檢測(cè)二氧化碳的含量，當(dāng)孔深超過(guò)10m的時(shí)候注意通風(fēng)；為了防止挖孔較深時(shí)的坍塌現(xiàn)象，應(yīng)該使用取孔壁進(jìn)行支護(hù)，定期指派專人對(duì)孔口的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查；重視警示標(biāo)志牌的作用，不斷規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)設(shè)備和流程。

（3）防高處墜落。高處作業(yè)在施工中一向是需要引起高度重視的環(huán)節(jié)，在橋梁工程施工中也是如此，在進(jìn)行作業(yè)之前，要對(duì)設(shè)備的完好程度進(jìn)行檢查，員工不得擅自拆除高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)備；施工人員開(kāi)始作業(yè)之前必須著裝齊全，按要求穿上軟底防滑鞋和系上安全帶，在作業(yè)過(guò)過(guò)程中要保持與輸電線路的距離，在使用物料的過(guò)程中，應(yīng)注意放平穩(wěn)。同時(shí)，嚴(yán)禁在天氣惡劣的情況下進(jìn)行懸空高處作業(yè)。

（4）架梁施工階段。在進(jìn)行平順移梁鋪設(shè)的時(shí)候，需要采用專用軌道，以此來(lái)保證兩端行程的同步，避免軌道接頭的錯(cuò)臺(tái)和道床沉陷等。要充分保證千斤頂?shù)钠鹇涓叨纫约颁摻z繩的斷絲量，如果梁體離開(kāi)支撐面的高度達(dá)到了10～20cm，應(yīng)當(dāng)暫停起吊，進(jìn)行全方位的檢查，確保橋梁兩端的高度差在30cm以內(nèi)[4]。

4 公路橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)的精細(xì)化管理

公路橋梁施工中有一些關(guān)鍵技術(shù)需要有力的質(zhì)量監(jiān)控，從根本上消除工程的質(zhì)量隱患，比如：隧道的掘進(jìn)、梁片預(yù)制的安裝、臺(tái)背的回填、橋梁的蓋梁施工伸縮縫施工等等。做到精細(xì)化管理工程項(xiàng)目，必須注意以下幾點(diǎn)：①開(kāi)工前，施工單位必須進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)，比如：水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、縱橫斷面等的復(fù)測(cè)，組織員工進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)，準(zhǔn)備足夠的人力和物力，制定有效地獎(jiǎng)懲機(jī)制，推動(dòng)施工生產(chǎn)的發(fā)展。將工作細(xì)分到個(gè)人。②精細(xì)化的進(jìn)行人員管理。進(jìn)行施工管理時(shí)，要讓所有員工明確工作要求，從細(xì)節(jié)做起，在實(shí)際操作中不斷細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，要注意對(duì)施工人員進(jìn)行思想教育，加強(qiáng)安全意識(shí)和執(zhí)行意識(shí)，尤其是對(duì)部門負(fù)責(zé)人。③規(guī)范化操作。不能脫離技術(shù)規(guī)范，僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)任意操作，在面對(duì)某些重點(diǎn)分項(xiàng)工程的時(shí)候，需要先做試驗(yàn)路段和試驗(yàn)工程，在實(shí)驗(yàn)中找到規(guī)律指導(dǎo)生產(chǎn)。④精細(xì)化成本管理。項(xiàng)目部是企業(yè)的利潤(rùn)中心，他們應(yīng)該綜合考慮各種因素，在保證工程安全順利進(jìn)行的同時(shí)，采取各種措施降低成本。

5 結(jié)束語(yǔ)

總體來(lái)看，目前的市政公路橋梁施工中還存在很多問(wèn)題，很多的不足，很多問(wèn)題還只是停留在理論研究上，沒(méi)有投入到實(shí)踐中，急需科技的進(jìn)步和人員素質(zhì)的提高來(lái)解決，要注重施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際管理，保證施工安全，從施工過(guò)程中的一點(diǎn)一滴做起，嚴(yán)格保證工程的安全性，為實(shí)現(xiàn)“和諧”施工貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)

[1] 肖楠. 高速公路施工中的工程質(zhì)量管理措施．黑龍江科技信息．2009（9）技術(shù)市場(chǎng)295

[2] 鄭晟.建筑施工安全事故頻發(fā)的多元成因與應(yīng)對(duì)策略[J].上海城市管理，2011( 3 ) .

[3] 楊衛(wèi)國(guó)，鄭昊云.橋梁工程安全管理工作重點(diǎn)分析[J].公路建設(shè)與管理，2009，5.

[4] 張廣敏. 淺談高速公路施工中的工程質(zhì)量管理及監(jiān)督的幾點(diǎn)思考[J].科技信息，2008，27.