針對(duì)高層建筑滑模施工問(wèn)題的思考與研究

【摘要】滑模施工技術(shù)由于具有速度快、混凝土連續(xù)性好、表面光滑、無(wú)施工縫、施工安全等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為高層建筑施工的首選施工方案。滑模施工是一種可以隨著柱子的高度而上升的滑模工藝，廣泛用于筒層構(gòu)筑物施工，高層建筑物如果現(xiàn)場(chǎng)堆放條件受到限制，采用滑模比較好。本文主要就高層建筑滑模施工技術(shù)進(jìn)行了深入的分析探討，以提高高層建筑中滑模施工的使用率和質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】滑模；施工；質(zhì)量

前言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，建筑科學(xué)和建筑技術(shù)也有了高速發(fā)展。尤其在城市，隨著土地的緊張及進(jìn)一步充分發(fā)揮土地的綜合利用率，高層建筑正在日益成為城市建設(shè)的主體。由于高層建筑的投入相對(duì)多層大，且施工周期長(zhǎng)，混凝土澆筑量大，工程質(zhì)量及安全等方面有它的特殊性，因此在建筑施工技術(shù)上的要求也比較高。滑模施工是水泥混凝土澆筑時(shí)所用模板中的一種，它可以沿著水平方向、斜坡方向或垂直方向漸漸滑動(dòng)，做到邊澆搗，邊脫模，是一種經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)方法。滑模施工具有速度快、砼連續(xù)性好、表面光滑、無(wú)施工縫、材料消耗少、施工安全等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，滑模施工技術(shù)已經(jīng)成為高層建筑施工的首選施工方案，因此，目前很有必要對(duì)滑模施工技術(shù)進(jìn)行探討，不斷加強(qiáng)施工技術(shù)，提高施工質(zhì)量。

一、滑模施工的特點(diǎn)分析

隨著施工技術(shù)的發(fā)展和施工工期要求越來(lái)越短，滑模施工以其少周轉(zhuǎn)材料、施工速度快、結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)、外觀質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)在水電工程施工中逐漸得到了推廣和使用。加強(qiáng)施工過(guò)程控制，采取切實(shí)有效的措施，避免和解決滑模施工中存在的問(wèn)題，確保滑模施工混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，將會(huì)更好地推動(dòng)滑模施工技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。滑模施工是一種可以隨著柱子的高度而上升的滑模工藝廣泛用于筒層構(gòu)筑物施工，高層建筑物如果現(xiàn)場(chǎng)堆放條件受到限制，采用滑模比較好，而且施工速度快，降低模板損耗率。滑模的施工是通過(guò)油泵的壓力，使卡在支承桿上的液壓千斤頂，帶動(dòng)千斤頂架支承整個(gè)操作平臺(tái)及向上提升內(nèi)外模板，吊架它具有施工連續(xù)性和機(jī)械化程度高、速度快、混凝土連續(xù)性好、表面光滑、無(wú)施工縫、材料消耗少、能節(jié)省大量的拉筋、架子管及鋼模板以及施工安全等優(yōu)點(diǎn)。

1、滑模裝置除一般的通用構(gòu)件外， 其他的裝置均應(yīng)隨著建筑物的結(jié)構(gòu)類型及平面布置而改變，因而滑模裝置具有一定的專一性，因此，建筑物在采用滑模施工時(shí)，就必須根據(jù)滑模施工的特點(diǎn)選用結(jié)構(gòu)類型和平面布置。

2、由于滑模施工可以顯著減少支、拆模板和搭、拆腳手架等工序的次數(shù)，把高空立體作業(yè)變?yōu)椴僮髌脚_(tái)內(nèi)的平面作業(yè)，而且各工序可實(shí)現(xiàn)交叉綜合作業(yè)，操作平臺(tái)也可依靠自身動(dòng)力上升，因而施工進(jìn)度較之其他施工方法大大加快，也利于安全生產(chǎn)。

3、滑模電脫模技術(shù)、滑模混凝土養(yǎng)生技術(shù)、滑模千斤頂工作性能現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)等的開發(fā)應(yīng)用，也大大提高了滑模施工技術(shù)的機(jī)械化水平，使滑模施工速度快的特點(diǎn)得到了有力的設(shè)備保障，工人勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)一步降低。

二、高層建筑滑模施工技術(shù)分析

1、設(shè)計(jì)最佳施工方案。滑模設(shè)計(jì)不能只憑經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)工作的準(zhǔn)備建筑物在設(shè)計(jì)的前期階段，就應(yīng)充分分析滑模施工技術(shù)的特點(diǎn)并認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，在決定采用滑模施工技術(shù)進(jìn)行建設(shè)時(shí)，建筑物在建筑設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)結(jié)合滑模施工技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，特別是建筑物采用何種結(jié)構(gòu)型式及平面布置時(shí)，更應(yīng)該考慮滑模施工技術(shù)的可行性。

2、合理設(shè)置滑模裝置。滑模裝置除一般的通用構(gòu)件外，其他的裝置均應(yīng)隨著建筑物的結(jié)構(gòu)類型及平面布置而改變，因而滑模裝置具有一定的專一性，因此，建筑物在采用滑模旌工時(shí)，就必須根據(jù)滑模施工的特點(diǎn)選用結(jié)構(gòu)類型和平面布置，也就是說(shuō)，建筑物在施工圖設(shè)計(jì)階段，就應(yīng)先充分考慮滑模施工的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并進(jìn)而根據(jù)建筑物施工圖進(jìn)行滑模施工設(shè)計(jì)。

3、注意加強(qiáng)平臺(tái)剛度和穩(wěn)定性。在滑模施工過(guò)程中，平臺(tái)受自重、施工活載、混凝土磨阻力及各種附加荷載的影響也很大，因此容易出現(xiàn)變形。因此，滑模施工過(guò)程中我們應(yīng)該注意加強(qiáng)平臺(tái)剛度和穩(wěn)定性。筆者認(rèn)為可以從以下三方面著手:一是控制提升。架及千斤頂?shù)臄?shù)量，且布置要均勻。千斤頂?shù)拈g距在 1.2m 左右。對(duì)壁柱等特殊部位，增設(shè)提升千斤頂。在安裝提升架時(shí)，必須保證垂直度，且橫梁要水平。液壓油管長(zhǎng)度及直徑要基本一致，油路暢通，以保證加壓時(shí)壓力傳送同時(shí)到位。二是加密平臺(tái)的垂直支撐系統(tǒng)，增設(shè)適當(dāng)?shù)募舻稉巍?duì)垂直支撐我們采用的是比一般滑升平臺(tái)，隔跨加密的辦法。同時(shí)，每隔 4m～5m 左右設(shè)置一道剪刀撐。加大柔性平臺(tái)的拉筋直徑，加密拉筋數(shù)量。根據(jù)筒倉(cāng)直徑的大小，采用的拉桿鋼筋直徑為 15mm～17mm，間距為 1～1.5m 左右為最佳。三是當(dāng)建筑布局很不規(guī)則時(shí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑布局做出合理的結(jié)構(gòu)布置，并采取相應(yīng)的構(gòu)造措施。如建筑方案為兩端較大體量的建筑中間用很小的結(jié)構(gòu)相連時(shí)(啞鈴狀)，此時(shí)中間很小的結(jié)構(gòu)的板應(yīng)按偏拉和偏壓考慮。板厚應(yīng)加厚，并雙層配筋。

三、工藝流程過(guò)程及質(zhì)量控制問(wèn)題分析

1、混凝土澆筑前的檢查與驗(yàn)收。混凝土倉(cāng)號(hào)備倉(cāng)完成后，嚴(yán)格按照工程質(zhì)量?jī)?nèi)部初檢、復(fù)檢、終檢的“三檢制”體系對(duì)基巖面進(jìn)行清理、鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝以及模板邊線的復(fù)測(cè)成果等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，三檢合格后，通知監(jiān)理工程師最終驗(yàn)收，驗(yàn)倉(cāng)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。

2、滑模施工技術(shù)交底及過(guò)程中相關(guān)人員、資源的投入。混凝土開倉(cāng)澆筑前，由技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，明確混凝土澆筑過(guò)程中所有的人員、資源投入以及滑模施工過(guò)程的工藝流程和相關(guān)質(zhì)量控制要點(diǎn)。

3、滑模施工中質(zhì)量控制的方法及要點(diǎn)：一是混凝土出機(jī)口質(zhì)量控制。為滿足滑模施工需要，施工現(xiàn)場(chǎng)安排相關(guān)試驗(yàn)人員加大了對(duì)混凝土的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)與供料系統(tǒng)聯(lián)系并進(jìn)行調(diào)整，以保證混凝土的坍落度、流動(dòng)性、凝結(jié)性等性能滿足滑模施工需要。二是混凝土下料質(zhì)量控制。豎井上下游兩側(cè)各分別設(shè)置了 2 個(gè)溜槽，覆蓋整個(gè)混凝土倉(cāng)面。為保證混凝土下料的均勻性、連續(xù)性及對(duì)稱性，沿溜槽長(zhǎng)度方向每間隔一定距離均勻布置一個(gè)下料口，輔助下料。三是混凝土分層振搗。混凝土振搗過(guò)程采用 Φ100 型、Φ70 型和 Φ50 型振搗棒相互結(jié)合進(jìn)行。四是模板滑升質(zhì)量控制。液壓滑模滑升程序分為初滑升、正常滑升和末滑升三個(gè)階段。進(jìn)入正常滑升后如需暫停滑升，要及時(shí)采取停滑措施。五是鋼筋埋件安裝質(zhì)量控制。滑模施工特點(diǎn)決定了鋼筋、埋件安裝要與混凝土平行作業(yè)，因而在滑模施工中，鋼筋安裝應(yīng)按照隱蔽工程進(jìn)行跟班質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。六是混凝土面修整。滑模施工中，由于混凝土的凝結(jié)時(shí)間受氣溫、外加劑等各種因素的影響較大，很難找到混凝土的凝結(jié)時(shí)間與滑升速度的最佳結(jié)合點(diǎn)，因此，必須對(duì)脫模混凝土表面尤其是模板尖角、轉(zhuǎn)彎處及時(shí)進(jìn)行修整，確保混凝土的外觀質(zhì)量。七是混凝土養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d；可在輔助盤上安置灑水管噴水對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)時(shí)水壓不宜過(guò)大，避免養(yǎng)護(hù)水沖壞混凝土表面，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)控制，在模板滑升過(guò)程中適時(shí)進(jìn)行操作管理。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著建筑施工的人工費(fèi)越來(lái)越高，房地產(chǎn)開發(fā)商出于資金周轉(zhuǎn)的壓力而要求的工期也會(huì)越來(lái)越緊，施工單位出于國(guó)際國(guó)內(nèi)越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，要求加快工程施工進(jìn)度、降低工程成本的愿望和要求越來(lái)越迫切，現(xiàn)在許多住宅小區(qū)，采用16～18層的小高層，每幢的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完全一樣，為運(yùn)用滑模施工技術(shù)提供了廣闊的空間。滑動(dòng)模板施工技術(shù)是混凝土工程和鋼筋混凝土工程中機(jī)械化程度高、施工速度快、場(chǎng)地占用少、安全作業(yè)有保障、綜合效益顯著的一種施工技術(shù)。因此得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。