高職院校物流管理專業教學淺析

【摘 要】高職院校作為培養物流專業高級應用型人才的重要基地必須要對物流專業人才的培養工作高度重視，只有這樣才能適應現代物流業的客觀發展要求。筆者從實際工作角度出發，有針對性地對培養物流管理專業學生職業能力的實踐性教學環節進行了探討。

【關鍵詞】高職院校；物流管理；措施

現今高職高專物流專業的培養模式相對于現代物流業迅猛的發展來說有很大差距，特別是目前很多高職高專院校開辦物流管理專業都是摸著石頭過河，在很多方面還不夠完善和成熟，因此必須進行整體的規劃，全面的改革和積極的創新。

一、高職院校物流專業加強實踐教學的必要性

第一，高職院校物流專業的培養目標中就明確規定了必須要加強實踐教學環節。在具體的教學實踐中，因為目前有很多高職院校開設物流專業的時間非常短，物流實訓的場地等硬件設施建設不足，所以基本都是以理論授課為主，缺乏必須的實踐性教學環節。第二，可以說，無論是企業內部物流、外部物流還是第三方物流的各個環節都是有著很強的實踐性和操作性的，從這個角度講，物流專業所具有這種非常強的操作性的學科性質也決定了在物流專業教學中必須要強化實踐教學。

二、高職院校物流專業實踐教學的目的

高職院校物流專業實踐教學的目的主要有四個：首先就是要通過實踐教學環節來強化和加強專業基礎理論知識教育，使得學生都能掌握專業的基礎理論知識；其次就是要使學生掌握專業的基本技能，提高學生認識新事物和接受新知識的能力；再次就是要通過適當增加探索性的實踐教學內容來突出學生專業核心能力與綜合能力的培養；最后就是高職院校的物流專業應在課程設計、綜合能力訓練、實驗教學、生產實習及畢業實習等教學模塊中盡力多增加需要學生獨立思考和充分發揮自我主動性和積極性才可以完成的教學環節，不斷提高學生解決實際問題的能力。

三、提高物流專業教學有效性的相關措施

（1）明確專業培養目標。雖然物流行業是個寬口徑的行業所涉及的知識面較廣，需要的技術技能繁雜，在管理上也具有較高的層次。高職學生在校3年左右的學習時間，但是完全學習專業課程的時間實際只有1年左右，因此，短時間的學習不可能掌握物流行業涉及的所有知識和技術，只能掌握其中基礎的、通用的一部分。因此物流專業建設目標的口徑宜窄不宜寬，在制訂物流專業培養目標時應結合本區域的實際情況與本院校的自身特點，突出特色，重點考慮學院所處的地理位置、區域經濟發展的特點以及物流業的現狀及發展趨勢等；根據這些情況確定專業面向的具體崗位群。（2）建立與理論教學相輔相成的實踐教學體系。物流行業人才結構可以大體分戰略層、策略層和操作層三個質量層次，其崗位能力要求也不盡相同。這就要求在明確培養目標后必須要緊緊圍繞預定的培養目標來制訂教學計劃，尤其是要突出實踐教學環節，逐步完善職業能力培養方案。具體來說應開設相應的課程設計、綜合實訓、專業實習、畢業設計或頂崗實踐等實踐教學課程。（3）構筑“雙師型”教師專心工作的大環境。高職院校一方面可以通過教師培訓的方式，另外一方面可以通過引進人才的途徑來積極構建“雙師型”的教師隊伍。“雙師型”的教師隊伍構建起后，還必須要有一個良好的大環境支撐才可以發揮好作用。為此，首先高職院校要定位好自身發展的核心主導力量，那就是做好學校文化及收入分配工作。其次高職院校還必須要建立科學合理的考評制度及公平的競爭機制，為教師隊伍的專心工作提供大的環境。（4）增加多媒體教學和實訓課時。人才培養模式改革通常來說要將重點放到三個層面：一是教學過程的實踐性；二是教學過程的開放性；三是教學過程的職業性。技能訓練、教學實習、定崗實習是三個關鍵環節。各個學校在建立物流實訓室時，不可能把所有的物流設施設備一并購買。因此，教師在講述一些實訓室沒有的設施設備時可以利用多媒體播放圖片等其他的形式，使復雜抽象的知識變得形象易懂，圖文并茂、生動逼真。不斷完善校內實訓基地的建設，力求建立良好地校企合作機制，為學生提供更全面的技能訓練場所，為教師提供更專業的學習平臺。（5）運用多樣化的考核方式。高職院校要積極探索考核模式改革，針對理論課程、實訓實驗課及課程設計等課程來說，可以根據這些課程的實際情況采取靈活多樣的考試形式，比如可以采取口試、實踐操作考試、成果整理、報告編寫、論文及答辯等考試模式。但是不管是采取何種模式，都必須要將重點放到考查學生的能力方面，慢慢走出傳統的只注重知識記憶的考核模式。

參 考 文 獻

[1]關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見[Z]．教育部16號文

[2]姚壽廣．對高職教育人才培養方案基本框架的思考與設計[J]．中國高教研究．2006（12）

[3]張濱麗．新建地方本科院校物流管理專業實踐教學改革[J]．企業導報．2010（12上）

[4]謝五洲，鄭浩昊．對高校物流類畢業生就業的冷思考[J]．江蘇商論．2006（7）：56～57