自由無拘

神行者是路虎發展過程中順理成章的一步，它將品牌價值和特色帶向全新的消費者群體。路虎神行者的設計初衷，是希望將路虎品牌推展至都市輕型運動休閑SUV市場，于是一經問世，就成為歐洲年度SUV銷量冠軍，可見其受歡迎程度之高。

神行者（FREELANDER）

路虎神行者項目總監迪克?埃爾斯曾如此描述：“神行者的全地形能力與生俱來，只需輕輕觸碰一下開關，就可以讓它大顯身手！它血統純正，最重要的是，它極富馳騁之悅！”

神行者的設計在一開始延續了第一輛路虎的結構，采用一體式車身和底盤。為了提升掌控力和駕駛感，路虎首度引進了全能獨立懸掛系統。神行者同時配備一款柴油發動機和一款汽油發動機，兩款發動機橫向升起減少長度，這也是路虎家族的首次嘗試。

神行者非常輕質，但依然擁有卓越的全地形能力。它配有靈敏的陡坡緩降控制系統，幫助駕馭陡坡路況，通過防抱死制動系統，ABS電子系統啟動剎車，這一前所未有的突破，使神行者傲視同儕。當然，神行者也配備了路虎家族的恒時四輪驅動系統，不僅使公路駕駛安全可靠，崎嶇路面亦如履平地。它曾經被福特世界汽車拉力賽車隊用作偵察車，完全能夠滿足拉力賽車手對汽車性能的苛刻要求。

神行者不僅在設計和性能上力證了其探險無拘的路虎精神，更以豐富的附件選擇來滿足不同買家的需求，使其很快成為路虎最暢銷的車型。

神行者2代（FREELANDER 2）

“傳承上一代神行者的特質，神行者2代外觀豪華大氣，讓駕駛者盡享馳騁之悅。”這是2006年神行者2代推出時設計總監Geoff Upex 對它的描述。

神行者2代相比前輩，它體積更大，內部空間更廣，風格更加剛毅，內飾更顯成熟奢華。雙天窗使內部空間愈加明亮和透氣，人性化和時尚的儀表盤，是神行者2代的另一成功之處。可選車身套件，更使神行者2代的外觀獨樹一幟。

神行者2代在保留一體式車身和全能獨立懸掛系統的基礎上，智能的恒時四輪驅動系統亦融入設計理念。它沿用Haldex 耦合式中央限滑差速器，可根據需求調整前輪和后輪驅動。因此，神行者2代公路行駛更加穩定，性能更加卓越。提供直列汽車發動機配備6速自動變速箱和四缸柴油發動機兩款發動機，卓越的動力不僅對付普通越野路面綽綽有余，在崎嶇路面上的表現同樣威猛。

全方位的安全設計理念成就了神行者2代的自由無束。在2007年的測試中，神行者2代是同類車型中首款在嚴格的歐洲新車安全評估測試（NCAP），獲得成人乘客保護類別五星評級的汽車。

2012年款的神行者2代，更是采用了路虎未來科技e_TERRAIN TECHNOLOGIES項目成果之一的再生制動智能電源管理系統（IPSM）。它能夠回收利用減速時的動能對電池進行“智能充電”，避免車輛加速時因充電造成的燃油消耗。

全新的路虎神行者2代開辟了新的篇章，以其創新的時代精神，既體現了路虎品牌的傳奇性能，又承載了路虎公司可持續策略的特質，以路虎最暢銷車型的身份，昂首挺進21世紀的第二個10年。

駕駛路虎?神行者，全天候、全地形，智行無拘。

心，不妥協；行，不受限。

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