區域產業視角下裝備制造業競爭力演變分析

摘要：文章基于區域產業視角，利用因子分析法構建大連裝備制造業競爭力評價模型，從投入、產出和市場績效三個層面綜合評價了其競爭力及演變特征。研究結果表明，大連的通用設備制造業、專用設備制造業和交通運輸設備制造業競爭力較強，但是存在著產業資金和固定資產的使用效率和經濟效益低下、市場擴張能力較差、產業產品區域輸出程度較低等問題；通用設備制造業和交通運輸設備制造業是大連裝備制造業的主導行業。

關鍵詞：大連；裝備制造業；競爭力

一、 引言

在產業競爭力的國外研究中，Porter（1990）的“鉆石模型”理論常常被學者們運用于不同產業的競爭力分析。后來，Dunning（1993）將“跨國公司商務活動”作為外生變量引入“鉆石模型”，形成了更為完善的“Poter-Dunning”理論模型。在此之后的相關研究雖然有所拓展，但是均未超越“鉆石模型”的思維框架。國內關于制造業產業競爭力的研究起步于90年代初，1995年以后引起學術界的廣泛關注，并在理論和實證研究方面取得了豐碩成果（金培，1997；任若恩，1998；陳立敏、譚力文，2004；趙彥云，2006）。對于產業競爭力的內涵，張金昌（2002）將其定義為一個國家或地區范圍內某一產業所有企業整體的競爭力。他認為可以從產業的盈利能力、市場規模、產業增加值和產業的高級化程度等方面進行競爭力評價。本文將基于產業競爭力的內涵，將產業競爭效果轉化為投入、產出和市場績效三個方面來評價大連裝備制造業的競爭力并對其演變特征進行分析。

二、 模型構建與評價指標的選取

因子分析是一種實用的多元統計方法。這種方法的獨到之處在于能夠消除指標樣本間的相互關系，在保持樣本主要信息量的前提下，提取少量有代表性的主要指標。同時，在分析過程中得到主要指標的合理權重，用主成分作為決策分析的綜合指標值。因此，本文采用因子分析方法用于評價大連市裝備制造業的競爭力水平。從理論上可以構建產業競爭力的評價模型：

Fj=?撞?棕ixij（i=1，2?撰12；j=1，2?撰7）（1）

在式中，Fj為產業j競爭力的綜合得分，xij是產業j的第i項指標，?棕i為第i項指標的權重，權重通過主成分分析法來確定，

評價模型的運算過程如下：

第一步，利用主成分分析，對評價指標進行標準化，選出m個主分量即綜合因子F1，F2，…，Fm。第二步，對綜合因子進行因子分析，考察各綜合因子與原始指標集之間的聯系和數量關系，從而確定各綜合因子的內部結構和各綜合因子的經濟含義，并計算得出每個綜合因子的方差貢獻率作為權重?棕i。第三步，根據上式計算結果，得到每個行業的競爭力得分。

本文參照陳紅兒和陳剛（2002）構建的競爭力評價指標體系，采用大連裝備制造業與全國裝備制造業同一指標相比的指數形式，來考察大連裝備制造業相對于全國裝備制造業平均水平的競爭力。根據產業競爭力的內涵和大連裝備制造業發展的現狀、特征以及產業競爭力各個方面的相互關聯，確定衡量大連裝備制造業競爭力評價的指標體系由投入指標：X1產業人均裝備率指數、X2產業固定資產投資力度指數、X3產業固定資產新度指數、X4產業平均規模指數，產出指標：X5產業資金利潤率指數、X6產業百元固定資產原值利稅指數、X7產業流動資金周轉速度指數、X8產業全員勞動生產率指數、X9產業增加值率指數和市場績效指標：X10產業的市場占有率、X11產業相對專業化系數、X12產業外向度三個評價層面的12個指標組成。

三、 實證分析

鑒于大連裝備制造業各行業的產業增加值最新數據發布截至2008年，本文首先根據相應年度的《中國統計年鑒》、《中國工業經濟年鑒》、《大連統計年鑒》計算2008年大連裝備制造業各行業評價指標的相應數據。（見表1）

對變量數為12、樣本容量為7的一組數據，利用SPSS16.0統計分析軟件進行主成分分析。按照特征根大于1和累計方差貢獻率大于85%的原則，得到3個公共因子，累計方差貢獻率為88.905%。各主因子的原始變量載荷矩陣見（表2）。

由表2可以看到，各公因子在原始變量上的載荷值不好進行解釋，故需進一步進行因子旋轉。選Varimax旋轉，經過旋轉處理之后得到旋轉后的因子載荷矩陣（見表3）。利用旋轉后的因子載荷矩陣，根據因子特征值大于0.5的原則考察各主因子的經濟含義及其與內部主要指標之間的數量關系。

根據表3，因子Factor1由X2產業固定資產投資力度指數、X3產業固定資產新度系數、X10產業的市場占有率、X11產業相對專業化系數、X12產業外向度構成，可以看出Factor1主要由市場績效方面的指標決定，因此將其定義為市場績效因子。因子Factor2由X1產業人均裝備率指數、X3產業固定資產新度系數、X4產業平均規模指數、X6產業百元固定資產原值利稅指數決定、X8產業全員勞動生產率指數構成，可以看出主要由投入方面的指標決定，因此將Factor2定義為投入因子。因子Factor3由X5產業資金利潤率指數、X6產業百元固定資產原值利稅指數決定，可以看出Factor3由產出方面的指標決定，因此將其定義為產出因子。根據旋轉后各主因子的方差貢獻率以及各主因子內部主要指標的載荷系數，構造大連裝備制造業競爭力評價模型如下：

Fi=?棕1F1j+?棕2F2j+?棕3F3j（3）

在這個表達式中Fj（j=1、2、Λ7）為大連裝備制造業j產業的綜合競爭力得分；Wi（i=1、2、3）為大連市裝備制造業j產業的第i個主因子得分Fij的權重，Fij即F1j、F2j、F3j為j產業第1至3個主因子得分，得分根據各主因子內部主要指標的載荷系數，通過下列式子計算得：

F1j=（0.978X2+0.711X3+0.874X10+0.869X11+0.808X12）/（0.978+0.711+0.874+0.869+0.808）

F2j=（0.937X1+0.640X3+0.707X4+0.641X6+0.819X8+0.5X12）/（0.937+0.640+0.707+0.641+0.819+0.5）

F3j=（0.949X5+0.675X6）/（0.949+0.675）

根據上面的模型，可以計算2008年大連裝備制造業各行業的產業競爭力得分。按照上述產業競爭力評分方法和步驟，分別計算2000年~2007年大連裝備制造業各行業的年度競爭力得分，具體的得分及排名變化情況見表5。為全面評價大連裝備制造業競爭力的演變特征，考察2000年~2009年間大連裝備制造各行業在裝備制造業工業總產值當中所占的比重變化情況見圖1。

四、 綜合評價

由于指標為大連市裝備制造業各行業相對于全國裝備制造業各行業平均水平的比較值，所以如果行業競爭力得分等于1，表示大連裝備制造業中該行業的競爭力水平和全國該行業的競爭力水平相當或持平；如果得分大于1，則表示大連裝備制造業中該行業的競爭力水平高于全國該行業的競爭力水平；如果得分小于1，則表明大連裝備制造業中該行業的競爭力水平低于全國同行業水平，且得分越低意味著競爭力水平就越低。

從表5的競爭力得分及排名上看，2000年~2008年間，金屬制造業、通用設備制造業、專用設備制造業和交通運輸設備制造業是大連裝備制造業中競爭力較強的行業。其中，以傳統的通用設備制造業的競爭力最強，其次為交通運輸設備制造業和專用設備制造業，而以儀器儀表文化辦公用機械制造業的競爭力在行業中最弱。特別值得關注的是，專用設備制造業的行業競爭力排名在逐年上升，已由2000年的第4位上升到2008年的第1位，這表明專用設備制造業的競爭力正在逐年加強。在與全國水平的比較上，2000年通用設備制造業、交通運輸設備制造業和金屬制造業的競爭力均高于全國平均水平，但是截至2008年，除個別行業在個別年度高于全國平均水平外，大連裝備制造業整體競爭力水平低于全國平均水平。從選取的評價指標中分析其原因，主要是由于產業資金利潤率、產業百元固定資產原值利稅等產出指標和產業市場占有率、產業相對專業化系數、產業外向度等市場績效指標過低而造成的。這說明大連裝備制造業存在著產業資金和固定資產的使用效率和經濟效益低下、市場擴張能力較差、產業產品區域輸出程度較低等問題。但是我們應該看到，在競爭力評價指標中，大連裝備制造業的產業人均裝備率、產業平均規模、產業流動資金周轉速度、產業勞動生產率和產業增加值率等指標明顯高于全國平均水平，這說明大連裝備制造業具有良好的產業基礎并形成了一定的規模優勢。

從行業結構上看（見圖1），通用設備制造業占大連裝備制造業工業總產值的比重最大，2000年~2009年的年平均占比達到31.32%；其次是交通運輸裝備制造業，年平均占比達到19.20%。由此可見，這兩個行業是大連裝備制造業的主導行業。專用設備制造業所占比重逐年大幅增加，從2000年僅有的5.04%上升到2008年的最高值26.21%，而這也與其競爭力的表現相對應。金屬制造業、電氣機械及器材制造業和電子及通信設備制造業所占的比重均有下滑，其中以電子及通信設備制造業的滑落幅度最大，從2002年的占比32.93%下降到2009年的11.39%。儀器儀表文化辦公用機械制造業所占比重最低，但是發展趨勢比較平穩。

總而言之，從提升產業競爭力的政策角度，大連市應該引導裝備制造業加強產業集群效應，提升規模優勢和協同效應，優化資源配置，在現有的成套基礎之上形成強大的產業鏈，提高產業專業化水平，加快發展裝備制造服務業并給與產業發展的政策扶持，以提升大連裝備制造業的總體規模、經濟效益和產業競爭力，從而形成新的跨越。

參考文獻：

1. Dunning，J.H.， Internationalizing Porter's diamond， Management International Review，1993，9（2）:8-15.

2. Porter， Michael E.， The competitive adva- ntage of nations， Macmillan Press Ltd， London， 1990.

3. 陳紅兒，陳剛.區域產業競爭力評價模型與案例分析.中國軟科學，2002，（1）:99-104.

4. 陳立敏，譚力文.評價中國制造業國際競爭力的實證方法研究.中國工業經濟，2004，（5）:30-37.

5. 趙彥云.中國制造業產業競爭力評價和分析.北京：中國標準出版社，2006.

6. 張金昌.國際競爭力評價的理論和方法.北京：經濟科學出版社，2002.

基金項目：遼寧省社會科學規劃基金項目（項目號：L11BJY014）；遼寧省經濟社會發展立項課題（項目號：2011lslktjjx-63）。

作者簡介：藍天，經濟學博士，東北財經大學國際經濟貿易學院講師；殷杰敏，湖南理工學院外國語言文學學院講師；蔡強，東北財經大學國際貿易專業碩士生。

收稿日期：2012-02-13。