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可持續發展理念下的交通土建發展探討

2012-04-29 00:00:00廖世安郭泓
建筑與文化 2012年10期

摘 要:在黨中央宏觀調控,大力領導下,近幾年城鎮交通土建事業持續升溫,各處在就地取材,掀起一股有史以來最大工潮熱的同時如何保持經濟,資源可持續發展是首要問題,本文就交通土建行業在可持續發展理念下的發展做個深入分析與探討。

關鍵詞:可持續發展 交通土建

早在1972年斯德哥爾摩會議上,人們首次提出進行環境與經濟的可持續發展,現代中國提出以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以人為本,全面協調可持續的科學發展觀,堅持資源開發與節約為重,使資源得到最大合理化開發,促進資源可持續發展,從而實現經濟的可持續發展。

一:交通土建適應時代發展規律及其作用的探索

改革開放30余年,土木建筑承載祖國四個現代化建設,國民基本建設重任,服務于民,改善民眾居住環境,隨著中央決定加強對西部的管轄力度以及全國城鄉一體化政策的提出,一時掀起交通土建行業的熱潮,全國鐵路建設,公路建設,各種跨海大橋,隧道在如火如荼建設中,促進國民經濟發展,進一步加強社會文明建設。很多地方,很多產業結構的發展,經濟水平的提高都是從交通領域或建筑領域起步,近幾年交通土建在地方財政的比例日益攀高。

而交通土建正在人們生活與經濟發展中起著重要積極作用,隨著地球村的形成,經濟的可持續發展,交通土建的功能與作用浮出水面。過去我們知道,交通的繁忙有季節性變化,春運前后,旅游旺季等,直至今日,旅客數量仍在增加,這種變化由最初的量在交通土建的大力發展中變有了質的改變。

具相關新聞報道,2005年7月18日僅此一天北京火車站運送人口高達290000人次,比十年前的99000人次翻了將近三倍,北京地鐵的客運量以年均20%的速度增長,2005年客運量超過30億人次。1995年廣州白云機場比1994年同期增長25.8%,達到驚人的111.52萬人次。這種增加說明:1 城鄉一體化,國內村建設力度增大,2 國民經濟水平提高帶動人流貨的流通,3 國民消費觀的改變,時間就是效益,極大縮短浪費的時間,促進經濟發展的流通。這種質的增加使交通土建在可持續化建設社會中日趨復雜,令國民愈發對其產生依賴。給時代的發展帶來兩種效益:顯性效益既是我們看到的橋梁,公路,鐵路的大力修整,隱性效應則更具潛伏性和預期性,主要帶來交通地段土地增值,帶來區域經濟的迅速騰飛。

二:交通土建在可持續發展社會中與城市發展關系的研究

交通土建的建設與實施正成為國家標志性象征的建筑類型,青藏鐵路,京九鐵路等。橋梁,地鐵,港口碼頭等正在完善其城市各方面的功能,創造現代化大都市的新形象。作為城市標志景觀建設,交通土建正成為城市發展的重要象征,反應其經濟,人文風俗,歷史特色等各方面特點。世界上最大斜拉橋上海南浦大橋與楊浦大橋的建成為世界橋梁時譜寫新的篇章,同時成為上海市標志之一,形成了以浦東為龍頭,與世界接軌,走向國際邁向世界的騰飛大上海形象。

一個城市品質的提升,離不開城市綜合承載能力的提高。贛州市建成全長35.7公里贛南大橋,昌吉贛客車專線2013年開工建設,贛井鐵路,鷹梅鐵路也已囊括入“十二五“規劃中。贛州市全市力爭2016年確定在贛粵閩湘四省中的區域性,經濟性,現代化城市地位,形成南部地區重要交通樞紐。大城市離不開大交通,交通土建行業的興衰直接影響城市的明信片。核心建筑,核心建設,核心交通樞紐是城市的心臟,應提供完善平臺建設,提升綜合承載能力,順應城市發展趨勢,帶動城市的可持續化發展。

長期以來,城市交通與城市發展的關系被黨中央視為熱點問題。城市要發展必先發展其交通土建事業,將土建運用到交通運輸上,承載城市發展之重任,秉承城市發展之先驅。青藏鐵路,京九鐵路一宗一橫兩條貫穿中國鐵路的成功說明中國提速的必然,上海東方明珠電視塔的成功建設標志中國建設之根本。

三:交通土建發展前景及就業方向

眾所周知,自上世紀70年代改革大開放以來,全國掀起一股建筑熱潮,國家一直重視民間建筑業,建筑的成敗關系一個國家標志性象征的好壞。進入現階段,隨著黨中央重視西部的發展以及進一步加大西部大開發的力度,加速全國城鄉一體化建設,國家宏觀調控政策的出臺,擴大內需,穩固發展,加速中國現代化建設,愈來愈依賴交通土建方面的建設。

近幾年土木建筑工程與道路工程建設持續升溫。經濟的發展,中央有關政策的扶持,城鄉一體化建設等為交通土建的迅猛發展奠定基礎,我國正處于有史以來最大規模基本城鎮建設中。要致富先修路的理念進一步說明交通土建在現代化建設方面的作用。大面積道路的暢通,現代化鐵路,跨海大橋和隧道,標志性的大廈,高聳入云的電視塔,衛星發射塔,可以看到一個正在處于建設工潮熱中蓬勃發展的現代化科技強國。

比起傳統建筑行業,交通土建更具有新穎,就業平臺大,門檻低,機會多的先天優勢,但工作環境相對較苦,可以更好的磨礪年輕人的韌性鍛煉我們的心性。交通土建中的橋梁建設有很多獲利空間,可以往項目經理和項目工程師方向發展。主要培養公路鐵路施工,養護,監理,項目管理等方面的應用型專門人才,主要學習工程化學,工程制圖,公路,鐵路勘測設計,公路工程,橋梁工程,隧道工程,路基工程,等概論等課程,是學生掌握施工養護管理等操作技能。未來特色城市框架建設,推動城市快速發展都離不開交通土建,可以說傳統建筑業如果是一個城市的心臟,那么交通土建就是城市的血液,承載著城市交通依托,給城市帶來新鮮快速,令區域性經濟得到歷史性發展。

結束語

黨中央提出加快城市現代化建設,推動城鎮可持續化發展新篇章,希望中國跟國際接軌,在學習借鑒先進技術的同時秉承中國傳統風格。現在中國的現代化建設處于起步階段,交通土建的發展還有很多路要走,在順應時代發展的同時也應保留民族的學液,愿我們一起祝愿祖國現代化建設早日完成!

參考文獻:

1.兆明 建設大交通促進城市大發展 [J] 江西新聞中心2012

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