中國市場的理想選擇

相比其他大客艙飛機而言，獵鷹飛機運營起來更經濟、更環保。獵鷹飛機采用高效設計和先進技術，與同級別飛機相比，重量更輕，燃油效率高出20％-40％，排放也更低。

中國地區大部分訂單都是購買獵鷹7X，目前這款三引擎噴氣式飛機的積壓訂單為20架，計劃在未來幾年交付。獵鷹2000S自2011年5月推出以來，在中國也是大受歡迎。

達索獵鷹的產品包括四種大機艙型號：三引擎的獵鷹7X和獵鷹900LX，以及雙引擎的獵鷹2000LX和全新獵鷹2000S。它們有一些共同的特征，包括寬敞舒適的客艙內部空間、經濟高效的性能和秉承達索軍事傳統的先進科技。

獵鷹7X中國市場的領導者

這款三引擎飛機飛行里程靈活、客艙內部寬敞舒適、性能高效經濟，并且秉承達索軍事傳統的先進科技。獵鷹7X的最大飛行里程為5，950海里，可以滿足的飛行任務超越一般的商務機。

獵鷹7X可以從北京或上海直飛歐洲所有國家或美國西海岸，還可以直接在倫敦城市機場這類富有挑戰性的機場起降，是同類商務機型中唯一能夠做到這一點的飛機。獵鷹7X商務機的全球累積飛行時間已近15萬飛行小時，服役飛機數量達160架。

獵鷹2000LXS同類領先的機場性能與效率

達索獵鷹公司于2012年10月29日宣布推出獵鷹2000LXS機型。與獵鷹2000LX相比，其機場性能、有效載荷及客艙舒適度均有更佳表現，該機型將于2014年全面取代獵鷹2000LX。獵鷹2000LXS最遠航程達4000海里，由于采用了新型全長內側縫翼，該機型實現了同類領先的機場性能與平衡跑道長度，因此能夠適應更多機場的起降條件。

達索獵鷹公司總裁兼首席執行官侯頌詠（John Rosanvallon）表示：“客戶對商務機的需求正在日益增長，而達索公司推出獵鷹2000LXS也正是為了滿足這一需求。與所有獵鷹機型一樣，2000LXS的燃油經濟性和運營成本也達到了同類最佳水平。與此同時，我們也應該看到獵鷹2000系列的持續發展和日益壯大，該系列為商務航空領域樹立了舒適度、可靠性及飛行效率的最高標準。”

獵鷹2000LXS能夠以0.80馬赫的速度飛行4.000海里（標準飛機配置，加滿燃料，載客6人，NBAA IFR燃油儲備，85％波音年度風）。它能在19分鐘內迅速爬升至41.000英尺的高度，達到45.000英尺的中等巡航高度，其最高升限則能達到47.000英尺。在正常的著陸條件下，獵鷹2000LXS只需2.575英尺跑道即可著陸，距離之短足以媲美渦輪螺旋槳飛機。

獵鷹7X、900LX和2000LXS機型配備無線客艙媒體服務器、Airshow iPad應用程序

2012年10月29日，達索獵鷹公司宣布推出高清全數字客艙管理系統FalconCabin HD+。獵鷹7x和獵鷹900LX機型今年即可配備這種新型客艙管理系統，獵鷹2000系列機型也將于2013年中期采用該系統。借助Rockwell Collins公司生產的新型Skybox（系統中的一個部件）選配件，乘客將能夠充分利用容量為1TB的Apple iTunes資料庫，以無線方式共享電視節目和音樂。

達索獵鷹公司程式部副總裁Eric Monsel稱：

“FalconCabin HD+系統將為乘客提供先進、直觀的功能和真正的高清體驗。Skybox選配件能夠提供無限量的高清電影、電視節目或音樂，乘客可以像在家中一樣靈活選擇、隨心享受。”

Skybox讓每位乘客都能訪問系統中存儲的“數字版權管理”內容，最多可支持十個Apple iOS設備。乘客還能直接在自己的設備上播放客艙顯示器上的節目。Rockwell Collins公司客艙系統部副總裁兼總經理Dave Austin稱：“Skybox能讓乘客在飛機上繼續觀看在家里沒看完的節目，或者接著做在辦公室沒做完的工作。”

經過改進的互動程序Airshow

FalconCabin HD+系統配備了Rockwell Collins公司的Airshow移動地圖解決方案，可提供全新的動態體驗，包括通過座位視頻及艙壁顯示器顯示的互動式3D移動地圖，以及面向iPad的全新Airshow應用程序。該應用程序使乘客能夠以前所未有的方式監控并跟蹤飛行情況，包括以iPad導覽方向，增強現實全景視圖即可顯示同方向的移動地圖。

由Rockwell Collins和達索獵鷹公司共同設計的FalconCabin HD+客艙系統利用最先進的光纖網絡以及一系列直觀易用的觸摸屏顯示器播放高清音頻和視頻內容。新的客艙系統能讓乘客便捷地控制機艙內的一切。