藤轎新影

閩南宗教之興盛，從大街小巷隨處可見的寺廟便可知一斑，于是隨之衍生出許多相關的祭祀用品，篾香、佛像、金紙、神轎……

“神轎”便是藤轎，只因被用于寺廟、宗祠的祭祀活動，安奉著神明，故而被稱為“神轎”。古時，藤轎是民眾最熟悉的代步工具，有官轎、民轎、喜轎、神轎之分，隨著社會發展，其他作用的轎早已退出人們的生活，唯有神轎因需而存。

從制作工藝說，“神轎”也不是普通的藤轎，它更為復雜，集合了雕刻、繪畫、刺繡、藤編工藝于一身，仿佛一件藝術品。

150余年，五代人造就“藤轎察祖鋪”

“藤轎察祖鋪”在福建晉江安海鎮，是一家專做藤轎的作坊。鋪子傳到現在，已是第五代了。

1996年，陳天從意外地接手藤轎手藝成了第五代傳人。那一年他父親生病，顧客預定的藤轎還未完工，“起初，我只想把父親手中剩下的藤轎活做完。不想一年后父親過世，仍然有很多人找上門來要定制藤轎……”在外做生意多年的陳天從并沒想過要接手這門祖傳手藝，在他看來，比起做生意，這辛苦多了。

“基固正神秋毫明察，天傳絕技祖業今從。”這是陳天從鋪子里懸掛的一副冠頭聯，“基察”便是這門手藝的店號。清咸豐五年（1855年）藤轎師傅陳榜炒迫于生計，從晉江永和鎮攜眷定居安海，從事制造藤轎的生意。而后一代傳一代，從陳榜炒、陳輝泉、陳基察、陳嘉慶到陳天從，已整整經歷了五代人，150余年的光陰。其中陳天從的爺爺——第三代傳人陳基察的造轎工藝最好，名氣最大，人們都稱他為“藤轎察”，鋪名也由此而來。

打小就跟隨著父親陳嘉慶在竹器社里長大的陳天從，經常幫父親制作一些簡單的竹器，打下了扎實的竹藝功底。但父親極少做藤轎，偶爾做時，陳天從就會在一旁看，“到十六七歲的時候，我就能獨立完成一頂藤轎了。”在他十八歲那年，他花了近一年的時間給深滬大都宮做了一頂藤轎，時至今日，陳天從還保存著當時制作前繪制的草圖。

50余道工序，打造堅固藤轎

陳天從十八歲制作的那頂藤轎幾經易主，保存狀況卻超出我的想象，歷經三十余年，仍然流光溢彩。

這在陳天從看來卻是一件最正常不過的事，“現在我們除了給寺廟及宗祠制作藤轎外，還時常會給送來的老藤轎做修理。因為使用傳統工藝，藤轎的使用壽命長，即使稍有破損，略加修葺仍可以使用很久。”

從父親手上接下這祖傳的手藝后，陳天從便沒再從事其他生意。因為繁瑣的制作工序占去了他大部分時間和精力，他便專心地守著這門手藝了。

“福建永安的毛竹是最好的，肉厚、根大尾小，最適合做藤轎。常常一整批毛竹里，只能挑出十來根真正符合要求的。選好毛竹后，還得放在通風處晾曬十幾個月，等風干后方能拿來制作，防蟲蛀，保存時間長。”陳天從介紹說。

制作一頂藤轎通常要經過選料、搭構框架、編扎藤條、上彩、調試等近50道精細的工序，且全憑手工制作，因此要花上一個半月的時間才能完成。在選料和做工上，陳天從都力求做到最好，這也是為何陳家制作的藤轎使用壽命那么長的原因。

創新與傳承 路在何方

陳天從一直堅持使用傳統制作方法，只為藤轎經久耐用，不會砸了祖傳的手藝。堅守，不意味著停滯不前。陳天從總是思考著如何創新和改造，在不改變傳統工藝的前提下，讓祖傳的藤轎迎合時代的變化。

他在色彩上做了大膽的嘗試。以往長輩制作的藤轎色彩偏向于黑、白、藍，整頂轎子給人一種威嚴感。而今，陳天從大量使用紅、黃、綠等色澤亮麗的顏色，給人喜慶的氣氛。“現在是新社會了，和舊社會不一樣，到處都是新氣象，如果再沿用以往沉悶的色調，會感覺和新時代格格不入。”陳天從如是說。

有了創新，藤轎便有了新的氣息。現在鋪子每年大概會有十來頂藤轎的訂單，因為在閩南地區有敬貢神佛、抬轎祈福的風俗，宗祠、寺廟祭祀都會用到藤轎。但藤轎不用時常換新，所以今年來定做的客戶，往往要很久之后才會再有需要。

“現在經濟好了，很多地方都在翻建宗祠、寺廟，祭祀用品也會隨之更新；好多顧客是看了媒體報道后前來定制的。”這讓藤轎這門手藝迎來了新的發展。陳天從也忙著為這門祖傳手藝申請市級非物質文化遺產，希望這門手藝繼續煥發光彩。

欣喜之際，陳天從與眾多手工藝者一樣，面臨著傳承難的問題。除了自己制作藤轎，陳天從還雇傭了兩個幫工，但他的兒子卻對這項祖傳的手藝無多大興趣。“現在年輕人都有自己的想法，都想到外面去闖闖，順其自然吧，就像當年的我一樣……”陳天從意味深長地笑著。