包機OR調(diào)機哪種方式更劃算?

租用公務(wù)機去偏遠(yuǎn)的旅游城市游玩可以嗎？答案是肯定的，那么費用會不會比北京飛上海這種熱門航線貴呢？公務(wù)機包機租用門道甚多，北京的周先生這個“五一”假期就碰到了這樣的問題。

周先生在北京擁有一家大企業(yè)，是十足的精英人物。平日里繁忙的工作經(jīng)常使他感覺對家庭有所虧欠。“家人早有想法去趟麗江，正好利用這個“五一”假期，再約上兩個朋友去麗江玩幾天。”

周先生打開電腦，他首先要查詢一下到麗江的民航航班。發(fā)現(xiàn)從北京到麗江只有一趟7點45分的航班。 “時間太早了，而且如果中途換乘又會增加許多麻煩。”周先生心中犯了嘀咕，雙親已經(jīng)年邁，經(jīng)不起折騰，而過早的航班即便是坐頭等艙也顯得過于緊張。

有什么更好的辦法嗎？周先生此時腦中閃現(xiàn)了公務(wù)機這個概念。雖然以前周先生出于業(yè)務(wù)需要也坐過公務(wù)機，但只是來往于北、上、廣、深這些一線城市 ，聽朋友介紹來往這些城市的公務(wù)機費用并不是特別高，但租用公務(wù)機去麗江這些類偏遠(yuǎn)的旅游城市，周先生自己也有所疑問，一是費用是否合適，二是時間上能否根據(jù)自己需要來定。

周先生決定向一位對公務(wù)機比較了解的朋友詳細(xì)咨詢。

朋友告訴周先生，自己對這條包機線路有所了解，也飛過幾次，因此不建議周先生包機飛單程，“麗江不是公務(wù)機基地，飛機飛往麗江機場后會轉(zhuǎn)機到就近的深圳機場，這會增加調(diào)機費用，而返程時飛機也要從深圳機場調(diào)機。”公務(wù)機調(diào)機確實麻煩，而且返程包機時，還要再次交付調(diào)機費用，來回兩次的調(diào)機費用也是不必要的浪費。

“有沒有什么更好的辦法？”周先生也在考慮，如果在調(diào)機過程中出現(xiàn)問題，也會影響旅游行程及后續(xù)的工作安排。因此朋友建議：“不如你干脆包3天的公務(wù)機，這樣飛機就可以在麗江的機場等你們3天，第3日晚上從麗江返回北京。”

包3天的公務(wù)機？每天用還好，如果不用放著實在太浪費了，周先生覺得這不是一個好主意，熟知公務(wù)機行業(yè)的朋友立即向他解釋：“公務(wù)機在不用時一般是按照每天兩小時的飛行時間收費，這個費用不會比調(diào)機費用高很多，不然你打個電話咨詢一下詳細(xì)的收費，我覺得這個方案適合你。”

朋友中肯的建議讓周先生進(jìn)一步了解了公務(wù)機租用還有這些門道。看來怎么用公務(wù)機差別還真不小。由于公務(wù)機的起飛時間以自己的要求為主，非常靈活，這也消除了周先生一開始擔(dān)心老人孩子旅途勞累的疑慮，按照這樣的設(shè)計全家人的旅行會更加輕松和隨意。

下定決心的周先生撥通了公務(wù)機公司的咨詢電話，業(yè)務(wù)人員介紹說，如果是包單程，加上調(diào)機費用是30萬元左右，而包機3天往返的價格只有36萬元左右。毫無疑問周先生選擇了后者。

周先生還了解到，旅途會采用灣流G200超中型公務(wù)機，可容納8至10名乘客，對于周先生一行7人綽綽有余，其寬敞的座艙提供了兩個生活區(qū)域，舒適性非常高。

“行程就這么定了。”在周先生看來把行程交給他們代理的確是件非常方便的事情。而作為包機的附加項，飛機上的餐飲也將根據(jù)乘客的需求提供細(xì)心的服務(wù)。

“如果這次包機去麗江一切OK，下一步我就考慮帶著家人包機去歐洲，十幾個小時的飛行對老人和孩子都是一個考驗，用公務(wù)機肯定是最佳選擇。”周先生說。

透過公司的玻璃窗，溫暖的陽光照在臉上，此時的周先生已經(jīng)開始想象幾天后和家人坐在公務(wù)機艙里的情景，“姑且放松一下吧。”周先生笑了笑。