淺談公路施工中的環(huán)境污染問(wèn)題與防治措施

【摘要】 公路建設(shè)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保證，但由于公路施工本身所特有的性質(zhì)，公路施工項(xiàng)目對(duì)所在區(qū)域環(huán)境影響很大。因此，治理公路環(huán)境污染，最大限度地消除公路負(fù)面影響尤為重要。本文通過(guò)分析公路環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容，針對(duì)公路施工對(duì)環(huán)境污染的現(xiàn)象提出防治措施，以期通過(guò)本文的闡述充分認(rèn)識(shí)在建工程對(duì)所在地區(qū)環(huán)境造成的危害，盡量減輕施工對(duì)環(huán)境的影響，促進(jìn)工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的和諧發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】 公路 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境污染 施工項(xiàng)目

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中的作用越來(lái)越重要，因此公路建設(shè)步伐越來(lái)越快，但公路建設(shè)中的污染、公路開通對(duì)周邊環(huán)境的影響等問(wèn)題也更凸顯出來(lái)。針對(duì)公路及其建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題，根據(jù)新階段的國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，分析評(píng)價(jià)公路建設(shè)各階段對(duì)環(huán)境的作用與影響，并采取措施治理公路環(huán)境的污染，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

公路建設(shè)應(yīng)做好環(huán)境的保護(hù)，重點(diǎn)是做好公路施工期的環(huán)境治理，施工階段對(duì)環(huán)境問(wèn)題處理的好壞影響深遠(yuǎn)。

1.公路環(huán)境保護(hù)內(nèi)容

公路環(huán)境保護(hù)是基于生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境”對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)生與發(fā)展。公路環(huán)境保護(hù)由兩項(xiàng)基本工作組成：一是分析因修建公路而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的各種影響及其影響的程度和范圍，根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護(hù)措施，積極開展環(huán)境保護(hù)的有關(guān)工作：二是在公路的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中，注意凸顯公路各組成部分的環(huán)保功能，使公路在運(yùn)輸功能發(fā)揮的同時(shí)，對(duì)沿線環(huán)境的負(fù)影響最小。

2.公路施工中對(duì)環(huán)境的污染

2.1生態(tài)景觀遭到破壞

施工過(guò)程中便道建設(shè)、清理現(xiàn)場(chǎng)、取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)及路基修筑而必須占用土地，可能影響到沿線的自然、文物和景觀。山區(qū)丘陵地區(qū)的施工過(guò)程中產(chǎn)生的水土流失，導(dǎo)致附近水體的沉積物淤積和水混濁，改變水生生物棲息環(huán)境，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致泥石流一類的地質(zhì)災(zāi)害。平原水網(wǎng)地帶筑路不僅有路基永久占用農(nóng)田問(wèn)題，而且存在取土挖毀耕地和需要進(jìn)行土地恢復(fù)利用問(wèn)題。

2.2空氣污染

公路施工對(duì)空氣的污染主要是施工揚(yáng)塵。施工揚(yáng)塵污染主要來(lái)自以下幾個(gè)方面：（1）路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過(guò)程。（2）水泥、白灰、粉煤灰等建筑材料。（3）灰土拌和、混凝土拌和加工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵和粉塵。（4）建設(shè)期瀝青混凝土攪拌過(guò)程中瀝青煙塵對(duì)公路沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染，營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境空氣產(chǎn)生污染。

2.3固體廢棄物污染

公路施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工垃圾和生活垃圾，主要有以下幾個(gè)來(lái)源：（1）進(jìn)場(chǎng)前清場(chǎng)廢物：主要是施工場(chǎng)地內(nèi)雜草、灌木等植物殘?bào)w等。（2）路基開挖棄土：路基挖方，除一部分利用外，其余部分應(yīng)用車輛運(yùn)輸至統(tǒng)一的棄土場(chǎng)，而不得隨意放處置。否則將造成水土流失和環(huán)境污染。（3）舊路改建中的拆舊混凝土和砌體以及舊油面。

2.4水污染

公路施工對(duì)水環(huán)境的污染物主要是施工排放的生產(chǎn)廢水和施工人員的生活污水。（1）混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水主要是pH值高，一般達(dá)9～l2。混凝土的養(yǎng)護(hù)用水量少、蒸發(fā)吸收快，一般不會(huì)形成較大的地面徑流進(jìn)入地表水體對(duì)環(huán)境影響較小。（2）施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗施工機(jī)械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗廢水中主要污染物為石油類和懸浮物，應(yīng)防止含油廢水污染地表水和地下水。（3）生活污水施工期生活污水主要是集中施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地的生活污水，其水質(zhì)和城市生活廢水一樣。公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水量不是很大，但如果防治措施不當(dāng)，也很容易造成水環(huán)境污染。

3.公路施工中環(huán)境污染問(wèn)題的防治措施

3.1生態(tài)保護(hù)措施

主要采取利用水利建設(shè)和城市景觀水域建設(shè)的土方為公路路基填筑，以減少?gòu)霓r(nóng)田取土。工程施工期，嚴(yán)格控制施工車輛、機(jī)械及施工人員的活動(dòng)范圍，盡力縮小施工作業(yè)帶寬度，以減少對(duì)地表植被的碾壓。取土?xí)r，以分層進(jìn)行，開挖前先剝離表土，集中堆放，以回用于覆土復(fù)耕。工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，主要通過(guò)采取環(huán)保措施，盡量控制，縮小影響范圍。

3.2防治大氣污染措施

按照設(shè)計(jì)規(guī)定，合理設(shè)置拌合站位置，選用配有瀝青煙氣消除裝置的瀝青拌合設(shè)備；水泥、砂和石灰等易灑散物料，在裝卸、使用、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移等過(guò)程中，以加強(qiáng)管理，采取防風(fēng)遮蓋措施，以減少揚(yáng)塵，其混料時(shí)，采取集中拌合；對(duì)建材堆放場(chǎng)，以合理選址，盡量遠(yuǎn)離環(huán)境空氣敏感點(diǎn)和地表水體。在施工過(guò)程中，加強(qiáng)管理，在粉狀物料堆場(chǎng)四周，設(shè)置擋風(fēng)墻（網(wǎng)），合理安排堆垛位置，必要時(shí)，在堆垛表面摻和外加劑或噴灑潤(rùn)滑劑，使其穩(wěn)定，盡量減少起塵量，并采取加蓋蓬布等措施；若利用粉煤灰建筑公路，應(yīng)當(dāng)采用袋裝、罐裝或濕裝濕運(yùn)，避免粉煤灰揚(yáng)塵對(duì)沿線環(huán)境空氣造成的嚴(yán)重污染影響；施工便道、進(jìn)出堆場(chǎng)的道路、路基路塹的開挖面，需適時(shí)灑水，抑制揚(yáng)塵；在高產(chǎn)良田和果園路段，合理安排施工場(chǎng)地位置，盡量將揚(yáng)塵污染的施工場(chǎng)地遠(yuǎn)離布設(shè)。此外，路段施工應(yīng)盡量避免在水稻揚(yáng)花和水果植果期進(jìn)行，以免揚(yáng)塵的污染。

3.3固體廢物控制措施

工程棄渣和其它建筑廢料應(yīng)盡量利用，多余部分集中棄置，清渣結(jié)束后，根據(jù)要求加以綠化恢復(fù)；工程棄渣中可利用的片石、碎石，用作排水防護(hù)工程的漿砌片石原料；施工中拆除建筑物產(chǎn)生的廢料和工程棄渣等，可填筑路基低洼處，用于擠淤；換填軟土產(chǎn)生的塘泥等淤泥，應(yīng)集中收集，因其有機(jī)質(zhì)豐富，可作為植草邊坡培植土加以利用；條件許可時(shí)，也可將棄渣棄置于匯水量小的荒溝，在其中筑壩，變荒溝為良田，補(bǔ)償占用的耕地；橋梁施工中挖出的淤泥、渣土等，不得拋入河流、溝渠，需征得地方有關(guān)部門的許可，可在不影響泄洪功能，不影響沿線、沿岸景觀的指定地點(diǎn)，設(shè)置圍堰，在圍堰內(nèi)充填，工程結(jié)束后如不作它用，則必須對(duì)堆放點(diǎn)進(jìn)行綠化、美化處理；施工營(yíng)地生活垃圾和多余廢棄建材，集中收集，加強(qiáng)管理，定期交于環(huán)衛(wèi)部門處置。

3.4水污染防治措施

水上生產(chǎn)區(qū)的防治措施：鉆孔樁施工所產(chǎn)生的鉆渣和廢棄泥漿，應(yīng)運(yùn)至河道之外集中處理；施工材料如瀝青、水泥、膨潤(rùn)土等的堆放地點(diǎn)，應(yīng)在河床之外，并應(yīng)備有帆布遮擋，并妥善保管，防止被暴雨沖刷進(jìn)入水體，引起水體污染；橋梁施工機(jī)械含油污水，應(yīng)采用油水分離器處理，達(dá)標(biāo)后排放；臨時(shí)路段的施工場(chǎng)地，要修建臨時(shí)性沉淀池，以沉淀地表徑流，防止因水土流失而引起河流水體的污染。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路施工過(guò)程中所產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜、涉及面廣。為此，環(huán)境保護(hù)的工作任務(wù)十分艱巨。當(dāng)前，環(huán)境保護(hù)已經(jīng)被列入我國(guó)的基本國(guó)策，環(huán)境保護(hù)問(wèn)題點(diǎn)多面廣，我們一定要根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的理論，充分認(rèn)識(shí)在建工程對(duì)所在地區(qū)環(huán)境造成的危害，盡量減輕施工對(duì)環(huán)境的影響，真正把可持續(xù)發(fā)展落到實(shí)處，共建美好和諧新家園。

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（作者單位：貴州省交通科學(xué)研究院）