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是誰讓她又動了心?

2012-04-29 00:00:00
寧夏畫報 2012年3期

不要說在等紅燈時,你沒有趁機看兩眼旁邊開車的美女;不要說在看見一輛前行的炫彩“甲殼蟲”時,你沒有追上去并駕齊驅的沖動;更別說當一位美女開著霸氣外露的車從你身邊呼嘯而過時,你根本沒有羨慕嫉妒恨!

靚車與女人本身就是一對美妙的結合:一個線條硬朗一個曲線性感,一個錚錚鐵骨一個柔情似水。女人愛車,車也愛女人。

相信,不同年齡段的女人都有屬于自己的“汽車夢”,車如其人,那么,究竟哪些車是女人的最佳選擇呢?

如果你是徜徉于青春的恣意和浪漫的“小女人”,汽車成為彰顯個性的最好“外衣”。

懵懂小正太——甲殼蟲

在各式各樣越發霸氣的車“橫”行街道的當下,精致的“甲殼蟲”無疑給人獨樹一幟的感覺:小巧、靈動、可愛……它是車族里的“小清新”,它是愛車人心底的“小童話”,它是車主們親昵的“蟲蟲”!

大眾“甲殼蟲”擁有三款排量車型,分別是1.6L、2.0L和1.8T排量,其中1.8T渦輪增壓發動機的最大扭矩可以達到110千瓦,2000轉的時候就可輸出最大扭矩220牛米,低速高扭的特點配合大眾Tiptronic 6速手自一體變速器,讓這款經典小車更適合城市駕駛,動力表現也非常出色?!凹讱はx”除了宣揚個性以外,也比較注重運動氣質,比如運動化的座椅、鋁合金踏板等。

個性小少年——奧迪A1

當年輕的你決定購買一臺小車時,奧迪A1應該是不錯的選擇——個性、猛勁十足,活脫脫的一個“小鋼炮”。既然玩的是個性,所以設計必須犀利、惹眼。奧迪A1有張俊俏的前臉,大燈頗具棱角,而那道銷魂的日間行車燈尤為乍眼。此外,強勁的動力與完美的控性 ,1.4TFSI渦輪增壓的運動、高效發動機,加上7速雙離合S-TRONIC裝置,讓奧迪A1在都市的高速生活中不差于任何其他高檔車型。ESP帶電子差速鎖(運動懸掛到電子彎道牽引力控制)使奧迪A1在證明高速動力的同時,又具備了最佳的可控性。

可以想象到這樣一幅場景——車水馬龍的都市,一輛奧迪A1正拖著一道長長的“倩影”穿梭其中,引來無數的回眸與關注。

對于那些已經告別懵懂青春,在生活與事業上充滿獨立、智慧,外表淡定卻內心不乏狂野的“白骨精”來說,現在的她們更喜歡手握方向盤掌控自己的未來與方向,而此時,車已然成為一種身份的象征。

造型前衛——奧迪TT

完美的造型、卓越的穩定性與超凡的動力——是對TT Coupé硬頂跑車的精華詮釋。穩健的車身、低置緊湊的駕駛室勾勒出該車型簡約且很硬朗的形象。

奧迪TT具有極富視覺沖擊力的車頭,而擁有立體感的鷹眼頭燈,眼神銳利猶如肉食動物,一副隨時準備吞噬路面的架式!前衛、流暢的車身線條以及緊俏圓滑的臀部,讓人怦然心動呢!新一代TT車身尺寸全面增大,在車身高度幾乎沒有改變的前提下,車長增加了140毫米,寬度增加80毫米,軸距也增加40毫米,達到了2468毫米,有效降低了車身重心,風阻系數從0.34降至0.30。"

不過,作為一名稱職的新TT車主,你恐怕要放棄與多位朋友同車出游的樂趣了。TT只是一款號稱2+2的緊湊跑車,精致的后排座椅估計除了6歲以下的小孩與寵物狗,很難再塞下其他生物了。

桀驁不馴——寶馬Z4

用桀驁昂揚、睿智深藏這8個字來形容這輛跑車無疑是最貼切不過的。流動起伏的車體表面、棱角分明的防滾架、蓄勢待發的低伏姿態,值得斟上一杯紅酒在旁細細品味。Z4的座艙空間稱不上寬敞,甚至可用“緊湊”來形容。當坐進駕駛座,略顯局促的身體空間與頭頂上方開闊的世界對照之下,實在是個有趣的體驗。

Z4搭載了3.0升直列六缸發動機,集成了可無級調節的雙VANOS系統、4氣門技術,不但有著極高的性能水平,也提供了良好的燃燒效率。發動機和排氣尾管發出的聲浪飽滿有力,對于講究格調的寶馬車主而言,這種悅耳的低沉嗓音應該是可以滿意的。

當輕輕按下Engine Start按鈕,它就開始變得不安分起來;當踩下油門踏板并緩緩加力時,它回復你的是輕微而平緩的加速;當轉速表指針超過2000rpm時,一聲怒吼之后,這位“威猛先生”迸發出其深藏的底蘊。這樣的“猛男”在你的一手掌控之中,怎樣,滿意否?

對于許多女人來說,人到中年應該是最美、最有味道的時候。青春雖漸不在,但此時的女人生活得更自在、充實,也擁有了更加成熟的心智。

溫文爾雅——大眾CC

CC的成功很大程度上要取決于它的外觀設計,2009年,全世界最重要的設計大獎——德國Red Dot Design Award紅點設計獎就被CC攬入懷中。

2011款CC延續了優雅唯美的設計風格,以流暢而充滿張力的輪廓線條塑造出動感前沖的整體感覺。其外形設計融合了轎跑車的動感與豪華轎車的優雅,充滿力量感而不失華貴。全車高品質的金屬裝飾件,完美體現尊貴豪華的韻味。內飾的設計風格極具視覺沖擊力,鮮明呈現了豪華轎車的優雅舒適。在舒適性上,2011款CC也有了全面提升,增加了座椅和后視鏡的記憶功能,并在后排增加了中央頭枕,駕乘感受會更加舒適。讓人用理性的頭腦看待大眾CC也許有難度,因為它本身就是一輛充滿感性的車。

粗獷霸氣——奇駿

假如你喜歡外表粗獷豪放,但內心溫柔細膩的男人,或許日產奇駿就是這樣的“男人”。

它的車身粗狂霸氣。車尾的形狀令人印象深刻,方正的后備箱看上去就像是專業越野車。但是相比其他城市型SUV,奇駿更傾向于是一款實用的工具車型,因為它內部的一些設計更多考慮的不是舒適性而是實用性,比如它對比后備廂和后排空間的比例分配上。奇駿的后排并不算寬敞,1.75米的距離,坐車者只有一拳的腿部空間,而由于要給大天窗留出收縮空間,后排的上下空間也比較有局限性。在2.0L四驅SUV陣營中,奇駿要算資深成員了,因為自從在國內投產以來,奇駿全系均為四輪驅動車型。而2.5L的奇駿憑借出色的四驅系統,一度被大家認為是同級別中越野能力最強的車型。

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男友VS愛車

男人嬉稱愛車為“小老婆”,那么,女士們,你們把男友和愛車放在什么位置呢?

1.愛車會對你不離不棄;

2.愛車無條件忠于你一人(讓他往東他不敢往西);

3.愛車絕不會跟你頂嘴;

4.愛車對你從一而終;

5.無論你老與丑,愛車始終不會嫌棄你;

世界上第一位女司機

貝爾塔,是世界上汽車發明者之——卡爾·奔馳的妻子。卡爾·奔馳發明的汽車獲得專利后,由于經常拋錨,不敢在公開場合駕駛。在卡爾·奔馳事業遭受挫折與困境時,全力支持他的妻子貝爾塔再一次用行動給了丈夫信心。這位勇敢的女性試行汽車100多公里,成為世界上第一位試車者和女駕駛員。從此,卡爾·奔馳的事業蓬勃發展,擁有了德國最大的汽車制造廠。

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